Citat:
FUP mina damer och herrar. Har själv endast kommit till sida 35.
Huvudförhandlingen är planerad till tisdag den 14 juni och fredag den 17 juni 2022, kl. 09.00-16.00 båda dagarna, Helsingborgs tingsrätt. Fundera på att närvara.
https://anonfiles.com/53N6G1lby3/Aktbilaga_29_maskad_pdf
Huvudförhandlingen är planerad till tisdag den 14 juni och fredag den 17 juni 2022, kl. 09.00-16.00 båda dagarna, Helsingborgs tingsrätt. Fundera på att närvara.
https://anonfiles.com/53N6G1lby3/Aktbilaga_29_maskad_pdf
Försöker släcka kraftig motorbrand med vatten och läsk, springer ut och blockerar vägbanan på motorväg, tvingar en Audi-turk att stanna och börjar rota runt i dennes bagageutrymme i jakt på en varningstriangel, bilen kör iväg, till slut förbarmar sig en polack över dem men precis när han ska ställa ut sin varningstriangel så PANG: game over.
Ok. Känns spontant som något taget ur en B-film från 80-talet.
F-N dagens ungdomar dricker inte ens sprit ?? Då hade de iaf fått vanen tydligt synlig för övrig trafik. 🔥
En följdkedja av dåliga beslut resulterade i det här, främst ungdomarna kanske de ändå druckit sprit eller iaf alkoläsk, då vi vet var omdömmet tar vägen och ja det går ibland fortare än motorvägsfart. Några tidiga artiklar gör gällande att de inte drukickit men men.. De kan ju helt enkelt fått panik där i natten trötta och brand i motorrummet kan få den mest stabile yngling att ta fel beslut som att försöka släcka med läsk och vatten medans kompisen springer ut i mörkret och hejdar bilar en omdömmeslös polack fastnar i fällan och står kvar i V-körfält ( kallat K1 ?) med varningsblikers på iaf.
Nu kommer den estländska 27-åriga chauffören anställd av det svenska åkeriet med höga krav så att de är SÄPO-klassade enligt hemsida och får köra airside på flesta flygplatser.
Han uppmärksammar polacken pga färgen och håller då givetvis plattan i mattan då han är rädd att det är ett rån sk vägpirater. Röken eller dimman ser han som en rökridå i det tilltänkta rånet så han väjar inte håller hårt i ratten och håller järnet med den "finska pinnar" trimmade SCANIA:n på normala 519 hk men nu ca 620+ hk.
Det går lätt 82 km/h in i dimman där det uppenbaras en blå Cheva van bland röken, han hinner inte trots att han är van kraschen är ett faktum. Chevan slungas iväg in vägräcket där den blir chev.
Tragiska omständigegheter som gjorde att tre ungdomar fick sätta livet till och då har jag inte ens nämt puckot på vägverket som tyckte att det är smart att bygga bort vägrenen med en till vägbana säkert samma jubelidiot som kom på att vi kan bygga bort vägrenen och satsa på 2-1 vägar. 👏👏👏
Edit: För ev stavfel.
Citat:
F-N dagens ungdomar dricker inte ens sprit ?? Då hade de iaf fått vanen tydligt synlig för övrig trafik. 🔥
En följdkedja av dåliga beslut resulterade i det här, främst ungdomarna kanske de ändå druckit sprit eller iaf alkoläsk, då vi vet var omdömmet tar vägen och ja det går ibland fortare än motorvägsfart. Några tidiga artiklar gör gällande att de inte drukickit men men.. De kan ju helt enkelt fått panik där i natten trötta och brand i motorrummet kan få den mest stabile yngling att ta fel beslut som att försöka släcka med läsk och vatten medans kompisen springer ut i mörkret och hejdar bilar en omdömmeslös polack fastnar i fällan och står kvar i V-körfält ( kallat K1 ?) med varningsblikers på iaf.
Nu kommer den estländska 27-åriga chauffören anställd av det svenska åkeriet med höga krav så att de är SÄPO-klassade enligt hemsida och får köra airside på flesta flygplatser.
Han uppmärksammar polacken pga färgen och håller då givetvis plattan i mattan då han är rädd att det är ett rån sk vägpirater. Röken eller dimman ser han som en rökridå i det tilltänkta rånet så han väjar inte håller hårt i ratten och håller järnet med den "finska pinnar" trimmade SCANIA:n på normala 519 hk men nu ca 620+ hk.
Det går lätt 82 km/h in i dimman där det uppenbaras en blå Cheva van bland röken, han hinner inte trots att han är van kraschen är ett faktum. Chevan slungas iväg in vägräcket där den blir chev.
Tragiska omständigegheter som gjorde att tre ungdomar fick sätta livet till och då har jag inte ens nämt puckot på vägverket som tyckte att det är smart att bygga bort vägrenen med en till vägbana säkert samma jubelidiot som kom på att vi kan bygga bort vägrenen och satsa på 2-1 vägar. 👏👏👏
Edit: För ev stavfel.
En följdkedja av dåliga beslut resulterade i det här, främst ungdomarna kanske de ändå druckit sprit eller iaf alkoläsk, då vi vet var omdömmet tar vägen och ja det går ibland fortare än motorvägsfart. Några tidiga artiklar gör gällande att de inte drukickit men men.. De kan ju helt enkelt fått panik där i natten trötta och brand i motorrummet kan få den mest stabile yngling att ta fel beslut som att försöka släcka med läsk och vatten medans kompisen springer ut i mörkret och hejdar bilar en omdömmeslös polack fastnar i fällan och står kvar i V-körfält ( kallat K1 ?) med varningsblikers på iaf.
Nu kommer den estländska 27-åriga chauffören anställd av det svenska åkeriet med höga krav så att de är SÄPO-klassade enligt hemsida och får köra airside på flesta flygplatser.
Han uppmärksammar polacken pga färgen och håller då givetvis plattan i mattan då han är rädd att det är ett rån sk vägpirater. Röken eller dimman ser han som en rökridå i det tilltänkta rånet så han väjar inte håller hårt i ratten och håller järnet med den "finska pinnar" trimmade SCANIA:n på normala 519 hk men nu ca 620+ hk.
Det går lätt 82 km/h in i dimman där det uppenbaras en blå Cheva van bland röken, han hinner inte trots att han är van kraschen är ett faktum. Chevan slungas iväg in vägräcket där den blir chev.
Tragiska omständigegheter som gjorde att tre ungdomar fick sätta livet till och då har jag inte ens nämt puckot på vägverket som tyckte att det är smart att bygga bort vägrenen med en till vägbana säkert samma jubelidiot som kom på att vi kan bygga bort vägrenen och satsa på 2-1 vägar. 👏👏👏
Edit: För ev stavfel.
Ivan Renliden möter Ragnar Vanheden.... Rök uppstår. Ragnarök.
Ja så värst bra slutade inte detta.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera