__________________
Senast redigerad av wwr 2022-05-22 kl. 15:08.
Senast redigerad av wwr 2022-05-22 kl. 15:08.
Citat:
Tycker du verkligen Tesla är så jävla övervärderade nu? Jag tyckte du sa att ett rimligt pe ligger på runt 50. Forward pe är nu på 54 och då används wall streets sunkiga estimat som historiskt sett alltid varit för lågt. Stannar kursen på $663 så kommer Tesla ha ett pe på 47 om ca ett halvår (jag räknar på eps $14 jämfört med wall street på $12). Är det verkligen övervärderat då? Att marknaden blickar ett halvår framåt är väll inget konstigt?Finns en anledning till att $TSLA är så brutalt underägd av institutioner och brutalt överägd av privatsparare.
Ett äkta exempel på Dunning-Kruger effekten där oerfarna och (ofta) dålig risktolerans där investerarna fått för sig att institutionerna är idioter som inte köper Tesla trots att det ”kommer vara största bolaget i världen när som helst”. Har varit en perfect storm för shitty tech senaste 2 åren med massiva stimulanser ifrån centralbanker, ZIRP osv där värdering spelat mindre roll. Nu går vi mot en period med högre räntor, hawkish centralbanker. Samtidigt tror trogna bagholders att $TSLA (med 2% av bilmarknaden) är snorbilligt vid price/sales 16, p/e 90-100 och värderade som alla andra biltillverkare i världen.
Ser något ut som en gris, smakar som en gris och låter som en gris är det ofta en gris.
Tesla säljer bilar, är kända för sina bilar och har >90% av sin försäljning i bilar. De är en biltillverkare.
En duktig sådan som sålt drömmer i år om häftiga robotar som kommer vara värda mer än USAs GDP, om superbilar med raketmotorer som kör sig själva. Om självkörande bilar som kommer tjäna 30 000 dollar om året i vinst åt sina ägare.
Förr eller senare kommer poletten falla ner för diverse bagholders som inser att Elon gör allt för att dumpa aktier, matar folk med stora syften som ”jag lovar, jag säljer bara för att ni ska få yttrandefrihet (köpa twitter)”. Nästa gång är det nått nytt.
Medans smarta institutioner sitter utanför och kollar på hur korthuset sakta men säkert faller ner så sitter privatpersoner och lågintelligenta fond-ägare som Cathie Woods och kastar ur sig price targets på flertal tusen dollar per aktie.
Ett äkta exempel på Dunning-Kruger effekten där oerfarna och (ofta) dålig risktolerans där investerarna fått för sig att institutionerna är idioter som inte köper Tesla trots att det ”kommer vara största bolaget i världen när som helst”. Har varit en perfect storm för shitty tech senaste 2 åren med massiva stimulanser ifrån centralbanker, ZIRP osv där värdering spelat mindre roll. Nu går vi mot en period med högre räntor, hawkish centralbanker. Samtidigt tror trogna bagholders att $TSLA (med 2% av bilmarknaden) är snorbilligt vid price/sales 16, p/e 90-100 och värderade som alla andra biltillverkare i världen.
Ser något ut som en gris, smakar som en gris och låter som en gris är det ofta en gris.
Tesla säljer bilar, är kända för sina bilar och har >90% av sin försäljning i bilar. De är en biltillverkare.
En duktig sådan som sålt drömmer i år om häftiga robotar som kommer vara värda mer än USAs GDP, om superbilar med raketmotorer som kör sig själva. Om självkörande bilar som kommer tjäna 30 000 dollar om året i vinst åt sina ägare.
Förr eller senare kommer poletten falla ner för diverse bagholders som inser att Elon gör allt för att dumpa aktier, matar folk med stora syften som ”jag lovar, jag säljer bara för att ni ska få yttrandefrihet (köpa twitter)”. Nästa gång är det nått nytt.
Medans smarta institutioner sitter utanför och kollar på hur korthuset sakta men säkert faller ner så sitter privatpersoner och lågintelligenta fond-ägare som Cathie Woods och kastar ur sig price targets på flertal tusen dollar per aktie.
Tesla är grovt undervärderat nu, speciellt med tanke på hur stort 2023 blir. Tror poletten faller ner för dig inom högst 12 månader
Citat:
Finns en anledning till att $TSLA är så brutalt underägd av institutioner och brutalt överägd av privatsparare.
Ett äkta exempel på Dunning-Kruger effekten där oerfarna och (ofta) dålig risktolerans där investerarna fått för sig att institutionerna är idioter som inte köper Tesla trots att det ”kommer vara största bolaget i världen när som helst”. Har varit en perfect storm för shitty tech senaste 2 åren med massiva stimulanser ifrån centralbanker, ZIRP osv där värdering spelat mindre roll. Nu går vi mot en period med högre räntor, hawkish centralbanker. Samtidigt tror trogna bagholders att $TSLA (med 2% av bilmarknaden) är snorbilligt vid price/sales 16, p/e 90-100 och värderade som alla andra biltillverkare i världen.
Ser något ut som en gris, smakar som en gris och låter som en gris är det ofta en gris.
Tesla säljer bilar, är kända för sina bilar och har >90% av sin försäljning i bilar. De är en biltillverkare.
En duktig sådan som sålt drömmer i år om häftiga robotar som kommer vara värda mer än USAs GDP, om superbilar med raketmotorer som kör sig själva. Om självkörande bilar som kommer tjäna 30 000 dollar om året i vinst åt sina ägare.
Förr eller senare kommer poletten falla ner för diverse bagholders som inser att Elon gör allt för att dumpa aktier, matar folk med stora syften som ”jag lovar, jag säljer bara för att ni ska få yttrandefrihet (köpa twitter)”. Nästa gång är det nått nytt.
Medans smarta institutioner sitter utanför och kollar på hur korthuset sakta men säkert faller ner så sitter privatpersoner och lågintelligenta fond-ägare som Cathie Woods och kastar ur sig price targets på flertal tusen dollar per aktie.
Ett äkta exempel på Dunning-Kruger effekten där oerfarna och (ofta) dålig risktolerans där investerarna fått för sig att institutionerna är idioter som inte köper Tesla trots att det ”kommer vara största bolaget i världen när som helst”. Har varit en perfect storm för shitty tech senaste 2 åren med massiva stimulanser ifrån centralbanker, ZIRP osv där värdering spelat mindre roll. Nu går vi mot en period med högre räntor, hawkish centralbanker. Samtidigt tror trogna bagholders att $TSLA (med 2% av bilmarknaden) är snorbilligt vid price/sales 16, p/e 90-100 och värderade som alla andra biltillverkare i världen.
Ser något ut som en gris, smakar som en gris och låter som en gris är det ofta en gris.
Tesla säljer bilar, är kända för sina bilar och har >90% av sin försäljning i bilar. De är en biltillverkare.
En duktig sådan som sålt drömmer i år om häftiga robotar som kommer vara värda mer än USAs GDP, om superbilar med raketmotorer som kör sig själva. Om självkörande bilar som kommer tjäna 30 000 dollar om året i vinst åt sina ägare.
Förr eller senare kommer poletten falla ner för diverse bagholders som inser att Elon gör allt för att dumpa aktier, matar folk med stora syften som ”jag lovar, jag säljer bara för att ni ska få yttrandefrihet (köpa twitter)”. Nästa gång är det nått nytt.
Medans smarta institutioner sitter utanför och kollar på hur korthuset sakta men säkert faller ner så sitter privatpersoner och lågintelligenta fond-ägare som Cathie Woods och kastar ur sig price targets på flertal tusen dollar per aktie.
Är det så tongångarna går bland kidsen på universiteten idag? Att få gräva upp inlägg som dessa blir en kul bonus sen när aktien är några gånger högre.
Citat:
Tycker du verkligen Tesla är så jävla övervärderade nu? Jag tyckte du sa att ett rimligt pe ligger på runt 50. Forward pe är nu på 54 och då används wall streets sunkiga estimat som historiskt sett alltid varit för lågt. Stannar kursen på $663 så kommer Tesla ha ett pe på 47 om ca ett halvår (jag räknar på eps $14 jämfört med wall street på $12). Är det verkligen övervärderat då? Att marknaden blickar ett halvår framåt är väll inget konstigt?
Tesla är grovt undervärderat nu, speciellt med tanke på hur stort 2023 blir. Tror poletten faller ner för dig inom högst 12 månader
Tesla är grovt undervärderat nu, speciellt med tanke på hur stort 2023 blir. Tror poletten faller ner för dig inom högst 12 månader
Problemet är att centralbankernas pumpande har gett investerare vyn att P/E 90 och forward p/e 50 är billigt för en biltillverkare. När volymerna ökar blir det betydligt svårare att hålla uppe tillväxttakten.
Tesla skiljt ifrån riktiga techbolag behöver expandera fysiska bilfabriker för att upprätthålla tillväxten. Inom 2-3 år kommer Teslas inte växa i närheten av 50% och värderingen kommer därmed falla. De facto så har tesla endast växt över 50% ett av 4 senaste åren och kommer med stor sannolikhet missa målet även detta år. Trots detta så prisas en enkel 50% per år tillväxt in. Vill du sitta med denna bilaktien till tresiffrigt pe så får du gärna göra det men försök inte lura folk om att den är ”grovt undervärderad”
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
