2022-05-10, 13:23
  #10117
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Nej, men skulle hellre äga det n Tesla i nuläget.
Har inte BYD ett högre p/e tal än Tesla?
Citera
2022-05-10, 13:48
  #10118
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Har inte BYD ett högre p/e tal än Tesla?

Mycket riktigt, då det inte använt mycket av sin operationella hävstång / inte maximerar vinst utan volym.


Kolla typ p/s och forward p/e. Folk som inte förstår vilka vinster BYD kommer göra med sin massiva volym om några år kommer bli chockade
Citera
2022-05-10, 13:57
  #10119
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Mycket riktigt, då det inte använt mycket av sin operationella hävstång / inte maximerar vinst utan volym.


Kolla typ p/s och forward p/e. Folk som inte förstår vilka vinster BYD kommer göra med sin massiva volym om några år kommer bli chockade

Företaget växer fint och kommer nog fortsätta göra det, kommer tyvärr ta x antal år innan företaget växer in i aktiepriset.
Citera
2022-05-10, 14:18
  #10120
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Mycket riktigt, då det inte använt mycket av sin operationella hävstång / inte maximerar vinst utan volym.


Kolla typ p/s och forward p/e. Folk som inte förstår vilka vinster BYD kommer göra med sin massiva volym om några år kommer bli chockade
Det är exakt det vi säger om Tesla. Men då blir man kallad fanboy
Citera
2022-05-10, 16:23
  #10121
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Mycket riktigt, då det inte använt mycket av sin operationella hävstång / inte maximerar vinst utan volym.


Kolla typ p/s och forward p/e. Folk som inte förstår vilka vinster BYD kommer göra med sin massiva volym om några år kommer bli chockade
Är byd på börsen?
Citera
2022-05-10, 16:43
  #10122
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Spacy1
Är byd på börsen?

Ja, men köper man BYD är det inte primärt som ett bilbolag, BYD gör mycket som tesla strävar efter att göra i framtiden. Dvs de är tredje största batteritillverkaren i världen och har ett segment där man tillverkar halvledare osv. Bilbusinessen är endast 40-50% av bolaget men växer tresiffrigt per år
Citera
2022-05-10, 16:53
  #10123
Medlem
Citat:
Gurgavin
@gurgavin
·
13h
CATHIE WOOD’S SOLD TESLA $TSLA AND BOUGHT GENERAL MOTORS $GM TODAY.

WTF …
https://twitter.com/gurgavin/status/1523828860999159810

Nu svämmar Twitter över av Tesla folk som är ilskna på Cathie Woods då hon tydligen sålt en del Tesla aktier och köpt GM aktier istället.
Citera
2022-05-10, 17:36
  #10124
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Ja, men köper man BYD är det inte primärt som ett bilbolag, BYD gör mycket som tesla strävar efter att göra i framtiden. Dvs de är tredje största batteritillverkaren i världen och har ett segment där man tillverkar halvledare osv. Bilbusinessen är endast 40-50% av bolaget men växer tresiffrigt per år

BYD är den fjärde största batteritillverkaren.
Citera
2022-05-10, 17:39
  #10125
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
https://twitter.com/gurgavin/status/1523828860999159810

Nu svämmar Twitter över av Tesla folk som är ilskna på Cathie Woods då hon tydligen sålt en del Tesla aktier och köpt GM aktier istället.

Inget värt att nämna. ARK har en principfast strategi där innehaven håller samma proportioner sett till värde och distribueras om för att hålla de proportionerna intakta. De finansierade alltså inte köpet av GM med pengarna från Tesla aktier.
Citera
2022-05-10, 17:49
  #10126
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
BYD är den fjärde största batteritillverkaren.

Mm stämmer, tänkte inte på LG. Men inte snopet för en ”biltillverkare”
Citera
2022-05-10, 18:30
  #10127
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av job230ge
Mm stämmer, tänkte inte på LG. Men inte snopet för en ”biltillverkare”
Problemet är att de ett kinesisk bolag, i princip kan kommuniststaten ta över företaget bara om dom vill och inte låta byd bli allt för stora.
Citera
2022-05-10, 19:45
  #10128
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Spacy1
Problemet är att de ett kinesisk bolag, i princip kan kommuniststaten ta över företaget bara om dom vill och inte låta byd bli allt för stora.

Det är sant, men kinesiska staten kommer främja inhemska bolag, de kan även ta teslas fabrik vilken sekund de vill. Om de anser att Tedla börjar konkurrera med deras bolag. Ska man se det rent krasst så är ju även Tesla mer kinesiskt än amerikanskt. De har ju mer än 50% av tillverkningen där
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in