Tesla - TSLA (USA)

Rasar? Det var ett konstaterande från filmerna från några?

De borde spenderat pengarna på något vettigare än reklam i SB. Jäkla tryck på dem där siffrorna! #ironi #not
https://i.imgur.com/n8UynJU.png

Jag såg några videos nu från SB rörande EV segmentet. Inte en enda tillverkare visade ju något att ta på direkt. Det kändes som de deklarerade mest "we exist and we are comming".

Borde man inte fokusera sin reklam på att presentera sin produkt och något som gör att man vill äga deras modell? Såg inte en enda reklam för EV:s som presenterade något utöver att de existerar?

Inget fel i att göra reklam för att synas heller. Men det kändes väldigt substansfattigt iom att det inte var en annons bara hej, vårat märke existerar.

Det här är reklam i din smak kanske: https://www.youtube.com/watch?v=96rxuIHPT5M

Jag tror alla med hyffsat normal begåvning lärt sig hur det ser ut när folk med under genomsnittlig begåvning tror de kommit på en snajsig liten strategi för att påverka folk.

Prova #GGPI med..

Att kränkta människor skriver att dom inte ska köpa GGPI nu eftersom Polestar mobbade Elon Musk på Superbowl är verkligen konstaterande av fakta...

Polestar spenderade en promilles promille på reklamen jämfört med vad Teslas nyemitterande av aktier och lösandet av optioner kostar aktieägarna varje år för att Elon ska plocka ut sina pengar. Jag ser det som en del av Teslas reklambudget, då Elon Musk är Teslas PR avdelning.

precis. elon är en liten pr-hora. den högst avlönade pr-horan i världshistorien. tesla har betalat mer för PR på ett år än coca cola har över 100 år sammanlagt

Teslas referral program blev en grymt dyrbar historia som gick på marknadsföringskontot, även om nu teslaanhängarna insisterar på att Telsa aldrig behövde sats på marknadsföring.

Onekligen har referral programmet varit effektivt. Inte långt från pyramidspel.

Det låter väldigt troligt! Att fyra personer köpt en ny bil (Som inte ens är 1.5 år gammal) och alla har hunnit byta till Tesla. Lögnerna som folk kastar ut sig i detta forum är skrattretande

Sandy Munro gillar ju Polestar. Vad var de missnöjda med?

Största problemet med andra elbilar är nog främst laddstationerna. Ingen är i närheten av Tesla i dagsläget. Synd att de inte bara alla sluter upp bakom standarden Tesla använder och ansluter sig.

Tesla bygger nya supercharger stations konstant. Vissa högtrafikerade ställen får väldigt många platser. De andra som ska ha egna laddstationer verkar mest bara skapa missnöje.

Det är såklart en nackdel för dig som konsument om du väljer en annan bil, men det kommer lösa sig och är inte ett allmänt "problem" på så vis att det bra nätverket har ganska hög beläggning oavsett.

Ett mer allmänt problem är att alla* konkurrenter fortfarande är helt värdelösa på att göra elbilar. Det är inte så uppenbart för alla konsumenter, för marknaden är så omogen att få tittar på saker som effektivitet. Bilhandlaren säger att bilen går 60 mil och du säger "OK", eller så säger bilhandlaren att den går 40 mil och du säger "OK", det blir sällan prat om att den skulle gå 80 mil om det inte var rent skräp under huven.

Detta är ett stort problem eftersom det påverkar hela världens utnyttjande av energi. Jag har dock ingen aning om varför det ser ut såhär; om det är patent i vägen, eller om konkurrenter helt enkelt bara inte hunnit kopiera Tesla (går ju inte jättesnabbt att ställa upp nya produktionslinjer, så det kanske släpar många år).

*jag insåg att jag faktiskt inte kikat ännu om tex Rivian lyckats bättre

Du menar att det inte är något problem att Tesla kastat bort åratal på en återvändsgränd?

Jo jag förstår det. Men var ändå intresseead av skillnader som ägare av både Polestar och Tesla upplevde. Och största problemet för konkurrenterna är nog inte laddnätverket, det är att bygga en bil där det finns nån som helst vinstmarginal. Men laddnätverket är nog en stark 2a.