2022-02-09, 13:21
  #8953
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Nu skall Volvo gjuta aluminiumdelar som Tesla. Men det låter som tomt prat och gröna drömmar, tycker jag.

Låter som Giga-snack. Tesla tjänar som någon slags grön förebild som andra skall härma.

https://www.msn.com/sv-se/nyheter/teknik-prylar/volvo-cars-vill-g%C3%B6ra-som-tesla-och-pressgjuta-sina-aluminiumdelar/ar-AALgI44?li=BBqxCu3

Men gubben, gick du igång på detta?
Wäääh!
Citera
2022-02-09, 16:03
  #8954
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Men gubben, gick du igång på detta?
Wäääh!

Pressgjutning av aluminium är en fin gammal svensk industritradition som funnits sen 50talet, din mamma har säkert pressgjutna köttkvarnar från Huskvarna. Med teslas trollerier så har dom naturligtvis uppfunnit metoden. Vore intressant om dom satsade på rheocasting som är svenskutvecklad.
__________________
Senast redigerad av raskens 2022-02-09 kl. 16:15.
Citera
2022-02-09, 16:45
  #8955
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Pressgjutning av aluminium är en fin gammal svensk industritradition som funnits sen 50talet, din mamma har säkert pressgjutna köttkvarnar från Huskvarna. Med teslas trollerier så har dom naturligtvis uppfunnit metoden. Vore intressant om dom satsade på rheocasting som är svenskutvecklad.

Som vanligt kommer rasken in med tron på sin expertis, utan att fatta något om metallurgi eller tillverkningsprocess. Om tesla börjar tillverka flygplan som kan landa vertikalt så kommer han med någon anekdot om hur han som barn sett frön från lönnträd snurra runt som propellrar och därför är expert på aerodynamik.
Citera
2022-02-09, 16:53
  #8956
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Som vanligt kommer rasken in med tron på sin expertis, utan att fatta något om metallurgi eller tillverkningsprocess. Om tesla börjar tillverka flygplan som kan landa vertikalt så kommer han med någon anekdot om hur han som barn sett frön från lönnträd snurra runt som propellrar och därför är expert på aerodynamik.

Vad har det med pressgjutning av aluminium att göra?
Citera
2022-02-09, 16:57
  #8957
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Vad har det med pressgjutning av aluminium att göra?

Ungefär lika mycket som köttkvarnar har med Teslas gigacasting att göra.
Men fortsätt gärna bidra med oavsiktlig humor.
Citera
2022-02-09, 17:04
  #8958
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Pressgjutning av aluminium är en fin gammal svensk industritradition som funnits sen 50talet, din mamma har säkert pressgjutna köttkvarnar från Huskvarna. Med teslas trollerier så har dom naturligtvis uppfunnit metoden. Vore intressant om dom satsade på rheocasting som är svenskutvecklad.
Tesla är fortfarande den enda biltillverkaren som använder metoden. Vad är din poäng?
Citera
2022-02-09, 17:15
  #8959
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Tesla är fortfarande den enda biltillverkaren som använder metoden. Vad är din poäng?

Hans poäng är att han alltid tänkt på saker som Tesla inte tänkt på, och att Tesla aldrig tänkt på nånting först, förutom när de tänkt fel.
Citera
2022-02-09, 20:45
  #8960
Medlem
Peppa-pigs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Tesla är fortfarande den enda biltillverkaren som använder metoden. Vad är din poäng?

Gjuten aluminium är en av de allra vanligaste materialen som finns i bilar. Alla biltillverkare använder det, detta eftersom det är billigt.
Det enda Tesla gör annorlunda är att man gjuter lite större delar.

Nackdelen är att det tar länge tid att göra förändringar på bilens design och att reparationer blir svårare. Men inget utav dessa två grejer är ju Teslas fokus.
Citera
2022-02-09, 20:56
  #8961
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Peppa-pig
Gjuten aluminium är en av de allra vanligaste materialen som finns i bilar. Alla biltillverkare använder det, detta eftersom det är billigt.
Det enda Tesla gör annorlunda är att man gjuter lite större delar.

Nackdelen är att det tar länge tid att göra förändringar på bilens design och att reparationer blir svårare. Men inget utav dessa två grejer är ju Teslas fokus.

Är du heeeelt säker på att det är det enda de gör?
Citera
2022-02-09, 21:10
  #8962
Medlem
raskenss avatar
Glöm inte att Teslas världsbästa ingenjörer utvecklat en världsunik aluminiumlegering till gigapressen som är överlägsen allt annat. Det säger dom i alla fall i youtubevideor om Gigapressen. Herr Mongo håller nog med?
__________________
Senast redigerad av raskens 2022-02-09 kl. 21:14.
Citera
2022-02-09, 21:16
  #8963
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Peppa-pig
Gjuten aluminium är en av de allra vanligaste materialen som finns i bilar. Alla biltillverkare använder det, detta eftersom det är billigt.
Det enda Tesla gör annorlunda är att man gjuter lite större delar.

Nackdelen är att det tar länge tid att göra förändringar på bilens design och att reparationer blir svårare. Men inget utav dessa två grejer är ju Teslas fokus.
Jag kan inte den delen. Men är inte skillnaden att Tesla använder aluminium i karossen? Vad är fördelarna? Vikt, acc, rost? men dyrt? Andra bilar är väl bockad plåt? Går det att böja aluminium? Enklare ytbehandling? Svårare att reparera när delarna är större? Svårare att svetsa aluminium?
Frågar även Raskens och flera andra som kan material
__________________
Senast redigerad av wwr 2022-02-09 kl. 21:33.
Citera
2022-02-09, 21:20
  #8964
Medlem
R5As avatar
Finns de nån särskild teknik Tesla har patent på som andra biltillverkare ser som essentiellt för deras bilar? Har de Microsofts position fast för elbilssegmentet?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in