2022-01-25, 01:05
  #1
Medlem
BAB7s avatar
Ja, varför är ryska bilar så impopulära i europa?

Man har försökt med Lada Samara, med Lada Niva och på senare år också modernare modeller som Lada Vesta och Granta.

De har sålts till låga och konkurrenskraftiga priser, ändå har de nobbats av de allra flesta bilköpare.

Marknaden finns ju där, Dacia Sandero är bra exempel på en enkel budgetbil som verkligen gått hem hos bilköparna.

Tex nya Lada Granta 2022, en trevlig kompakt fyrdörrars sedan med tidlös design som utan problem rymmer en mindre barnfamilj:https://naavtotrasse.ru/vaz/lada-granta-2022.html
Skrolla ner för att se all tekniska data och bilder, den ser ganska fin ut faktiskt.

Diskutera.
Vad är era åsikter om de prisvärda Lada bilarna?
Varför är de svårsålda?
__________________
Senast redigerad av BAB7 2022-01-25 kl. 01:07.
Citera
2022-01-25, 01:15
  #2
Medlem
SittFints avatar
Väldigt rolig design på den där ladan faktiskt. Den ser lite ut som en bil från en tecknad film. Den ser inte riktigt riktig ut, utan snarare lite karikatyr.

https://i.trse.ru/2019/09/f0b75cf8eb...a-1200x750.jpg
Citera
2022-01-25, 01:16
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Väldigt rolig design på den där ladan faktiskt. Den ser lite ut som en bil från en tecknad film. Den ser inte riktigt riktig ut, utan snarare lite karikatyr.

https://i.trse.ru/2019/09/f0b75cf8eb...a-1200x750.jpg
Haha, det är sant ju!
Citera
2022-01-25, 01:19
  #4
Medlem
SittFints avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Babyspenat
Haha, det är sant ju!
Föreställ dig att den är någon decimeter ovanför vägen, ett rejält rökmoln ur avgasröret och lite rörelselinjer runt.
Citera
2022-01-25, 01:28
  #5
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Väldigt rolig design på den där ladan faktiskt. Den ser lite ut som en bil från en tecknad film. Den ser inte riktigt riktig ut, utan snarare lite karikatyr.

https://i.trse.ru/2019/09/f0b75cf8eb...a-1200x750.jpg

Jag tycker den ser trevlig ut, klassisk tidlös återhållsam design.
Med klassiska halogenlampor också, precis som på min ZOE, på så vis blir det billigt och enkelt att byta lampor också.

Inte som andra nya bilar som tvunget måste ha en megastor aggressiv grill och elaka LED-strålkastare som ser ut som den vill äta upp dig när den kommer i vänsterfilen på motorvägen..
Citera
2022-01-25, 01:29
  #6
Medlem
icuesofty20s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Väldigt rolig design på den där ladan faktiskt. Den ser lite ut som en bil från en tecknad film. Den ser inte riktigt riktig ut, utan snarare lite karikatyr.

https://i.trse.ru/2019/09/f0b75cf8eb...a-1200x750.jpg

Såhär ungefär?

https://i.imgur.com/DGXormq.png

TS: För att bilen är ful antagligen.
Citera
2022-01-25, 01:32
  #7
Medlem
revodnebs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Ja, varför är ryska bilar så impopulära i europa?

Man har försökt med Lada Samara, med Lada Niva och på senare år också modernare modeller som Lada Vesta och Granta.

De har sålts till låga och konkurrenskraftiga priser, ändå har de nobbats av de allra flesta bilköpare.

Marknaden finns ju där, Dacia Sandero är bra exempel på en enkel budgetbil som verkligen gått hem hos bilköparna.

Tex nya Lada Granta 2022, en trevlig kompakt fyrdörrars sedan med tidlös design som utan problem rymmer en mindre barnfamilj:https://naavtotrasse.ru/vaz/lada-granta-2022.html
Skrolla ner för att se all tekniska data och bilder, den ser ganska fin ut faktiskt.

Diskutera.
Vad är era åsikter om de prisvärda Lada bilarna?
Varför är de svårsålda?

Ingen i de forna öststaterna vill bli förknippade med ryska bilar. Det har ryssarna själva dragit på sig och det är inget att göra åt det. Ge det en 40-50 år så kanske de ger med sig, under tiden får ryssen hitta på något annat.
Citera
2022-01-25, 01:34
  #8
Medlem
SittFints avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Jag tycker den ser trevlig ut, klassisk tidlös återhållsam design.
Med klassiska halogenlampor också, precis som på min ZOE, på så vis blir det billigt och enkelt att byta lampor också.

Inte som andra nya bilar som tvunget måste ha en megastor aggressiv grill och elaka LED-strålkastare som ser ut som den vill äta upp dig när den kommer i vänsterfilen på motorvägen..
Jag vet inte vad det är med den. Det är bara någonting med den som gör att den ser lite tecknad och gullig ut. Vete fan hur man ska beskriva det. Lite rund och tjock kanske?

Säger inte att det är dåligt
¨
Citat:
Ursprungligen postat av icuesofty20
Såhär ungefär?

https://i.imgur.com/DGXormq.png

TS: För att bilen är ful antagligen.
HAHAHAHAH

Fy fan! Sprutade nästan ut mjölk över tangentbordet genom näsan ditt as. Hahaha, den där var så jävla rolig!
Citera
2022-01-25, 01:49
  #9
Medlem
Ser ut som Lesters bil i Gta V online.
Citera
2022-01-25, 03:37
  #10
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Ja, varför är ryska bilar så impopulära i europa?

Man har försökt med Lada Samara, med Lada Niva och på senare år också modernare modeller som Lada Vesta och Granta.

De har sålts till låga och konkurrenskraftiga priser, ändå har de nobbats av de allra flesta bilköpare.

Marknaden finns ju där, Dacia Sandero är bra exempel på en enkel budgetbil som verkligen gått hem hos bilköparna.

Tex nya Lada Granta 2022, en trevlig kompakt fyrdörrars sedan med tidlös design som utan problem rymmer en mindre barnfamilj:https://naavtotrasse.ru/vaz/lada-granta-2022.html
Skrolla ner för att se all tekniska data och bilder, den ser ganska fin ut faktiskt.

Diskutera.
Vad är era åsikter om de prisvärda Lada bilarna?
Varför är de svårsålda?


Rör väl sig om ryssarnas dåliga rykte:
När Östblocket fanns, "hette det" att enbart ryssarna fick tillverka personbilar som hade fyrtaktsmotorer. Satellitländerna fick hålla sig till tvåtaktsmotorer. (Skoda, DDR-bilar med flera).
Rumänien hade en variant av Renault 12 (var det 12 eller 14? Minns inte nu.) som hette Dacia någonting modellnummer. Den var 4-taktare. Men å andra sidan var inte Ceaucescu "kompis med Moskva" heller..

VAZ-LADA var billiga bilar i inköp på 70/80-talen. Men rostade rejält, och hade många fel på bilprovningen. "Toppade listan" på bilprovningen gällande fel. Sedan var det (skojar inte) mest kommunister som hade VAZ/Lada.

Kanske därför impopulära bilar?

Edit: Minns 70-talet, när en Volvo eller SAAB kostade i nypris cirka 40.000 kr, kostade en fabriksny VAZ-LADA runt 4-5000. Gammal "FIAT-modell" från 1960-talet. Var det FIAT 127 eller 126? Minnet sviker mig tyvärr lite. De som körde VAZ var antingen kommunister eller losers som inte hade råd med bättre bil. Så sågs folk som körde VAZ på den tiden. Möjligen lever detta kvar?

Edit2: Volvo försökte desperat på 70-talet sälja "Volvo 66", dvs. DAF66. VAZ-affären sålde (försökte sälja) Lada 2xxx för samma pengar. Dvs 4000 kronor. För fabriksny bil. Minns att varken Volvo eller VAZ lyckades särskilt bra. Volvo reade till slut ut "Volvo 66" med konceptet "Köp en, ta två!". Dvs i princip två "Volvo" för 4000kr. Då la VAZ-försäljaren ner.. Haha!
__________________
Senast redigerad av kraftfoder 2022-01-25 kl. 03:48.
Citera
2022-01-25, 03:53
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Rör väl sig om ryssarnas dåliga rykte:
När Östblocket fanns, "hette det" att enbart ryssarna fick tillverka personbilar som hade fyrtaktsmotorer. Satellitländerna fick hålla sig till tvåtaktsmotorer. (Skoda, DDR-bilar med flera).
Rumänien hade en variant av Renault 12 (var det 12 eller 14? Minns inte nu.) som hette Dacia någonting modellnummer. Den var 4-taktare. Men å andra sidan var inte Ceaucescu "kompis med Moskva" heller..

VAZ-LADA var billiga bilar i inköp på 70/80-talen. Men rostade rejält, och hade många fel på bilprovningen. "Toppade listan" på bilprovningen gällande fel. Sedan var det (skojar inte) mest kommunister som hade VAZ/Lada.

Kanske därför impopulära bilar?

Edit: Minns 70-talet, när en Volvo eller SAAB kostade i nypris cirka 40.000 kr, kostade en fabriksny VAZ-LADA runt 4-5000. Gammal "FIAT-modell" från 1960-talet. Var det FIAT 127 eller 126? Minnet sviker mig tyvärr lite. De som körde VAZ var antingen kommunister eller losers som inte hade råd med bättre bil. Så sågs folk som körde VAZ på den tiden. Möjligen lever detta kvar?

Kan inte påminna mig någon Skoda med tvåtaktsmotor. Är tveksam till att det alls fanns dylika bilar i tillverkning på annat håll än i DDR, Trabant, Wartburg och Barkas.
Nya Vaz eller Lada var visserligen billigare än en Saab 99, men inte en tiondel av priset, tror inte att det räckte med 20000 för en ny sådan 1975. Den Vaz som såldes i mitten av 70-talet byggde på Fiat 124.
Citera
2022-01-25, 03:58
  #12
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Kan inte påminna mig någon Skoda med tvåtaktsmotor. Är tveksam till att det alls fanns dylika bilar i tillverkning på annat håll än i DDR, Trabant, Wartburg och Barkas.
Nya Vaz eller Lada var visserligen billigare än en Saab 99, men inte en tiondel av priset, tror inte att det räckte med 20000 för en ny sådan 1975. Den Vaz som såldes i mitten av 70-talet byggde på Fiat 124.

Var det inte FIAT 126? Men jag sa att det var länge sedan jag upplevde 1970-talet, så jag kan minnas fel.

Jodå, fyrtaktare tillverkades det inte (masstillverkades alltså) inom kommunistblocket förutom i CCCP.
Här är intressant om Skoda;
https://www.youtube.com/watch?v=fmTUgVIqizU
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in