Tesla - TSLA (USA)

Förstår faktiskt inte heller varför dom inte kan kosta på att åtminstone ligga i paritet med konkurrenterna i lönesättningen.
Klart att det finns en god chans att optioner ger ett gott incitament att arbeta hårdare men priset för att ligga sämst i löneligan är att mindre kompetens attraheras.
Hoppas att dom kan tänka om gällande lönesättning, vore en god investering.

Några småsaker, i Kinatillverkade model Y som levereras is Sverige sitter LG batterier. Kort sagt Tesla tar alla batterier dom kan få kontrakt på. I Austin och Berlin blir det egentillverkade batterier. Vilket leder in på nästa småsak..

Marknadsandelarna spelar mindre roll. Jämför med Apple Iphone som står för en minoritet av försäljningen, men för nästan hela vinsten i branschen. Marginalerna på model Y från Kina är någonstans mellan 30-50%. Vad har GM för marginaler på sina bilar? Vad har GM för marginaler på sina elbilar? Nej just det, dom har återkallat hela rasket för batteribyte. Riktig vinstmaskin.
Stellantis CEO gick ut och erkände att det är kört. Dom kan inte konkurrera.

Legacy auto är helt körda. Kinabilarna excl Tesla kan ha en chans, men det är möjligt att någon säger "Tull" fortare än kvickt när WV/Stellantis/GM börjar kånka. Tesla tillverkar sina kinabilar i Kina så en motsvarande strafftull åt andra hållet skulle inte drabba Tesla.

Nej det kommer inte vara ”egna batterier” typiskt dravel från fan boys, Teslas fantastiska nya batterier som redan skulle vara under leverans lyser med sin frånvaro.
Precis som semin, CT, FSD.

Bilar är inte mobiltelefoner och Teslas model S är en liten rännil av vad som säljs.
Teslas vinster har tills i år byggt helt och hållet regulatory credits, fortsatt är intäkterna på elbilarna i huvudsak beroende av subventioner genom bonusar och skattereduktioner, jmf Sverige, vi bjuder på 70.000 kr och några tusen kr per år till miljömonstren batteribilar.
Likande subventioner går igen på flera marknader.

Mercedes har klivit förbi Tesla gällande förarstöd och presenterade precis en konceptbil med 100 mils räckvidd.
Tillverkare efter tillverkare kommer med modeller som är bättre ihopskruvade, har bättre säkerhet samtidigt som Teslas bilar fortsätter att orsaka svåra olyckor.
Teslas tvingades återkalla hundratusentals bilar pga backkameran.

Kineserna har dessutom börjat irriterat sig på Space X pga klantarna som driver projektet lyckas lägga sig i kolllisionskurs med kinas nya rymdstation med uppskjutna satelliter.

En vild tanke : Det ser bättre ut i delårsrapporten samt vinstmarginalerna.

Det är ju gratispengar dom trycker, eller ja, aktieägarna får se sitt innehav spädas ut..

Trendiga arbetsgivare brukar kunna hålla lägre löner. Dom får ändå tillgång på personal så dom kan nog utnyttja det. Det brukar jämna ut sig med tiden. Ska dock bli spännande se om det bubblar upp till konflikt mot IG Metall i tyskland, om Tesla vill försöka gå runt kollektivavtalen.

Marginal på 30-50% låter som en lite väl kryddad siffra. Källa på det.

Tröttsamt med denna jämförelse med Apple. Teslas stora dröm är så klart att ha en gizmo där man tjänar dom stora pengarna på mjukvara och abonnemang. Problemet är att en bil fortfarande har huvuduppgiften -Transport-. Man köper inte en bil för att kunna göra bankärenden lyssna på musik osv. Tesla kommer aldrig kunna återupprepa vad Apple och Google gjorde.

Haha, du är den där jag skulle vilja ta med till ett större gäng kompisar och be dig repetera exakt vad du just sa.

När man ger aktier till anställda så motiverar man dem till att arbeta bättre och som resultat får man ett snabbare växande företag. Jag har inte känt av denna utspädning på ett negativt sätt kan jag säga.

Säg det till dom framfabanställda som fick optionsbonusar för att jobba hårdare. Bonussystem har sina för och nackdelar.

Det måste finnas en kompetent ledning också.

Positivt: 49 % omsättningstillväxt mellan 2020 och 2021

Negativt: Sjunkande marknadsandel. Jag tror inte denna värdering kommer hålla. Caset bygger på gigantiska intäkter från självkörande Taxi vilket jag inte tror kommer komma de närmaste fem åren.

https://www.greencarreports.com/news/1134120_tesla-is-losing-us-ev-market-share-but-gaining-luxury-share-now-outselling-mercedes-benz

Hur du känt av det är irrelevant, det är ett faktum att den späds ut hela tiden och att det inte är positivt för aktieägarna.