Citat:
Ursprungligen postat av
sebastianlarsson2
Bara den dagen det kombineras med att de inte fortsätter springa ärevarv runt konkurrensen. Krasst är de rent av ensamma på banan fortfarande. De spelar just nu 10-kamp mot 1-kampare och får lite konkurrens i någon enstaka gren någon specialiserat sig på (men vinner idag fortfarande även det loppet).
Just FSD är intressant av den anledningen att de till synes är de enda som ens försöker vid det här laget; konkurrensen har mer och mer visat sig vara väldigt inboxad när de väl ska visa vad de försöker åstadkomma. Inte är det några automona bilar de försöker göra, iaf. Sömlöst har därför narrativet ändrats från "Tesla kommer förlora för konkurrenter kommer lyckas bättre och snabbare" till "Tesla kommer förlora för FSD går inte att göra".
Sånt är alltid spännande. Och oftast fel: oftast pågår den där charaden tills det faktiskt fungerar. Men ingen vet såklart.
Du menar som att ligga efter sett till förarstöd och bygga bilar som inte uppfyller säkerhetskraven i ex EU fullt ut, ex Model Y som inte får säljas som 7 sitsig i EU pga för kort avstånd till vindrutan.
Ja Tesla leder verkligen utvecklingen, med sina Panasonic batterier.
Sanningen är snarare att Tesla har förlorat sitt försprång och delvis blivit omkörda.
Att aktien har en direkt sanslös värdering och massa dårar som har noll koll på risk och företagsekonomi köper den.
Tesla bygger inte ens 1/6 del så många bilar som GM, 1/5 del så många som Ford eller 1/8 del då många som Volkswagen etc men värderingen är högre än de tre tillsammans.
Men ööööh baah Tesla skall tjäna pengar på försäkringar och snart kommer robottaxis va öööh baah.