2022-01-03, 22:05
  #7609
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mash08
Måndag kanske är för optimistiskt, men en 10% dag är inte orimligt att förvänta sig, för att sedan cruisa vidare mot nya höjder.
Elon har sålt färdigt och rapporten överträffar förväntningarna med stor marginal. Jag ser inga argument för varför inte nytt ATH ska tas.
Köpte Bull Tesla X6 idag, upp 20% sedan köp Tror bestämt att aktien ska upp och testa ATH, så håller tills den bryter ATH och omvärderar då.

Bra dag!
Citera
2022-01-03, 23:27
  #7610
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skogshuggar3n
Jag vill korta Tesla. Tänkte gå in med 50 papp och är villig att förlora skiten. Men vet inte hur man gör. Är Tesla bear på Avanza lämplig för uppgiften? Jag vill inte riskera att förlora mer än insatsen! Kan man lära sig korta med låtsaspengar någonstans?

För info [obj ej köp- eller säljråd samt reservering för fel]:

Mini Futures är det du söker. Finns på Avanza, ett par olika stycken. Dessa har lägre avgifter på lite längre sikt än Bears (vilka är avsedda för dags-handel).

MINI S TESLA AVA 79 är ett exempel som har högre stopp loss än tex MINI S TESLA AVA 81. S står för "Short". Alltså har 79an lägre risk/reward än 81an. Stopp loss på $1593 (som i fallet för 79an) betyder att:

Når baskursen (dvs Tesla) $1593 har du förlorat din insats (future-instrumentet går i graven och du får endast tillbaks en bråkdel av insatsen).

Handeln pågår från morgonen (när?) till kl 20.00 på kvällen, alla börsdagar.
Citera
2022-01-04, 01:06
  #7611
Medlem
raskenss avatar
Tesla kan nog gå upp ett år till men om Musk fortsätter komma med icket infriade framtidsköften (FSD, robottaxi, hushållsrobotar) så kommer förtroendet en dag att gå förlorat. Med tanke på att marknaden nu flödas över av elbilar, modeller kan snart räknas i hundratal så lär inte konkurrensen mjukna. Eftersom det finns nästan religiösa mekanismer som Tesla kittlar och dom krafterna ska man ha respekt för, så kan det bli utdraget och blodigt slag.
__________________
Senast redigerad av raskens 2022-01-04 kl. 01:56.
Citera
2022-01-04, 02:18
  #7612
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Tesla kan nog gå upp ett år till men om Musk fortsätter komma med icket infriade framtidsköften (FSD, robottaxi, hushållsrobotar) så kommer förtroendet en dag att gå förlorat.
Bara den dagen det kombineras med att de inte fortsätter springa ärevarv runt konkurrensen. Krasst är de rent av ensamma på banan fortfarande. De spelar just nu 10-kamp mot 1-kampare och får lite konkurrens i någon enstaka gren någon specialiserat sig på (men vinner idag fortfarande även det loppet).

Just FSD är intressant av den anledningen att de till synes är de enda som ens försöker vid det här laget; konkurrensen har mer och mer visat sig vara väldigt inboxad när de väl ska visa vad de försöker åstadkomma. Inte är det några automona bilar de försöker göra, iaf. Sömlöst har därför narrativet ändrats från "Tesla kommer förlora för konkurrenter kommer lyckas bättre och snabbare" till "Tesla kommer förlora för FSD går inte att göra".

Sånt är alltid spännande. Och oftast fel: oftast pågår den där charaden tills det faktiskt fungerar. Men ingen vet såklart.
Citera
2022-01-04, 09:10
  #7613
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Tesla kan nog gå upp ett år till men om Musk fortsätter komma med icket infriade framtidsköften (FSD, robottaxi, hushållsrobotar) så kommer förtroendet en dag att gå förlorat. Med tanke på att marknaden nu flödas över av elbilar, modeller kan snart räknas i hundratal så lär inte konkurrensen mjukna. Eftersom det finns nästan religiösa mekanismer som Tesla kittlar och dom krafterna ska man ha respekt för, så kan det bli utdraget och blodigt slag.

När boomers försöker tolka nya saker de inte förstår så fyller de i tomrummen med den religiösa övertygelsen att Teslas värdering bygger på religiös övertygelse. Underbart resonemang.

Har saknat björnarnas inlägg. Det är så tyst när det går upp.
Citera
2022-01-04, 09:46
  #7614
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sebastianlarsson2
Bara den dagen det kombineras med att de inte fortsätter springa ärevarv runt konkurrensen. Krasst är de rent av ensamma på banan fortfarande. De spelar just nu 10-kamp mot 1-kampare och får lite konkurrens i någon enstaka gren någon specialiserat sig på (men vinner idag fortfarande även det loppet).

Just FSD är intressant av den anledningen att de till synes är de enda som ens försöker vid det här laget; konkurrensen har mer och mer visat sig vara väldigt inboxad när de väl ska visa vad de försöker åstadkomma. Inte är det några automona bilar de försöker göra, iaf. Sömlöst har därför narrativet ändrats från "Tesla kommer förlora för konkurrenter kommer lyckas bättre och snabbare" till "Tesla kommer förlora för FSD går inte att göra".

Sånt är alltid spännande. Och oftast fel: oftast pågår den där charaden tills det faktiskt fungerar. Men ingen vet såklart.
Du menar som att ligga efter sett till förarstöd och bygga bilar som inte uppfyller säkerhetskraven i ex EU fullt ut, ex Model Y som inte får säljas som 7 sitsig i EU pga för kort avstånd till vindrutan.
Ja Tesla leder verkligen utvecklingen, med sina Panasonic batterier.
Sanningen är snarare att Tesla har förlorat sitt försprång och delvis blivit omkörda.

Att aktien har en direkt sanslös värdering och massa dårar som har noll koll på risk och företagsekonomi köper den.
Tesla bygger inte ens 1/6 del så många bilar som GM, 1/5 del så många som Ford eller 1/8 del då många som Volkswagen etc men värderingen är högre än de tre tillsammans.
Men ööööh baah Tesla skall tjäna pengar på försäkringar och snart kommer robottaxis va öööh baah.
Citera
2022-01-04, 10:12
  #7615
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Du menar som att ligga efter sett till förarstöd och bygga bilar som inte uppfyller säkerhetskraven i ex EU fullt ut, ex Model Y som inte får säljas som 7 sitsig i EU pga för kort avstånd till vindrutan.
Ja Tesla leder verkligen utvecklingen, med sina Panasonic batterier.
Sanningen är snarare att Tesla har förlorat sitt försprång och delvis blivit omkörda.

Att aktien har en direkt sanslös värdering och massa dårar som har noll koll på risk och företagsekonomi köper den.
Tesla bygger inte ens 1/6 del så många bilar som GM, 1/5 del så många som Ford eller 1/8 del då många som Volkswagen etc men värderingen är högre än de tre tillsammans.
Men ööööh baah Tesla skall tjäna pengar på försäkringar och snart kommer robottaxis va öööh baah.

Ursäkta men det är så j-la svårt att bry sig om vad du säger genom alla högar med pengar!
Denna videon är riktad till dig.

https://www.youtube.com/watch?v=rvpouuCWySQ
__________________
Senast redigerad av BästeHrMongolid 2022-01-04 kl. 11:09.
Citera
2022-01-04, 12:27
  #7616
Medlem
gulbofinks avatar
Alla Teslas konkurrenter är inte riktigt top notch.

Dacias elbil är billig men är samtidigt en dödsfälla. Får 1 av 5 stjärnor i Euro NCAP.

https://www.youtube.com/watch?v=2indFTVpQ_Y&ab_channel=EuroNCAP

https://www.euroncap.com/sv/results/dacia/spring/44197
Citera
2022-01-04, 13:41
  #7617
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gulbofink
Alla Teslas konkurrenter är inte riktigt top notch.

Dacias elbil är billig men är samtidigt en dödsfälla. Får 1 av 5 stjärnor i Euro NCAP.

https://www.youtube.com/watch?v=2indFTVpQ_Y&ab_channel=EuroNCAP

https://www.euroncap.com/sv/results/dacia/spring/44197


Du ska nog inte lägga alltför stor vikt vid dessa tester. Alla bilar var förmodligen betydligt sämre än denna för bara 20 år sen, få upplevde alla bilar som "dödsfällor för 20 år sen. förvånansvärt lätt bil 950Kg, mindre än hälften av en Tesla.
__________________
Senast redigerad av raskens 2022-01-04 kl. 13:43.
Citera
2022-01-04, 16:48
  #7618
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Du ska nog inte lägga alltför stor vikt vid dessa tester. Alla bilar var förmodligen betydligt sämre än denna för bara 20 år sen, få upplevde alla bilar som "dödsfällor för 20 år sen. förvånansvärt lätt bil 950Kg, mindre än hälften av en Tesla.

Så du skulle glatt stoppa din familj i den bilen?
Citera
2022-01-04, 17:03
  #7619
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Klugge
Så du skulle glatt stoppa din familj i den bilen?

Absolut. Den är garanterat säkrare än en Volvo från 1995. Det intressanta är att man kan bygga en elbil för 175000kr. Teslas ingångspris är väl ca 600000Kr. Du betalar alltså 400000 för lite mer batteri och prutt-tillbehör i skärmen.
__________________
Senast redigerad av raskens 2022-01-04 kl. 17:05.
Citera
2022-01-04, 19:30
  #7620
Medlem
raskenss avatar
Det här kan bli riktig underhållning framöver om Musk kommer köra med samma taktik mot IG Metall. *Tar fram popcornpåsen*

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/bilbranschen/20-procent-lagre-lon-vid-tesla-i-berlin/
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-ig-metall-office/
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in