2021-10-18, 18:44
  #3769
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Men det är ändå ett väldigt ältande om hastigheten. Vi kan var säkra på att GPSen i bilen har loggat allt on-line. Så polisen har garanterat sanningen. Det är nog svårt hör på Flashback att bli säkra på vad den var. Särskilt vid olyckstillfället vilket är en bit framför den senaste omkörningen.

OM det nu är så att olyckan orsakats av en punktering så får man verkligen hoppas att Land Rover noga utreder vilket rum-flatsystem de har på bilarna.
De måste rimligen göra tester på avlyst område för att efterlikna olyckan och ha en väldigt bra förklaring.
Annars kommer de nog inte att kunna sälja många fler Sentinel.

Jag ser inte att de har fartspärr på 2016 modellerna som verkar ha vMax på 250. Fartspärr verkar ha kommit först 2019 och då ligga på 200 km/h.
Just Det. Kan vara gasen "som har hängt sig" på denna Sentinel/pansarvagn. Varvid Vilks skrek som en stucken gris - och föraren panikbromsade, i ca 220 blås.
Kommer detta att granskas?
Citera
2021-10-18, 20:26
  #3770
Medlem
toblemonas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Niklas-P
Just Det. Kan vara gasen "som har hängt sig" på denna Sentinel/pansarvagn. Varvid Vilks skrek som en stucken gris - och föraren panikbromsade, i ca 220 blås.
Kommer detta att granskas?
Förutsätter en serie av tekniska fel, som verkligen borde bekymra tillverkaren.
Citera
2021-10-19, 00:00
  #3771
Medlem
Kungsgardens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OzzieTheOwl
Är ganska övertygad om att lastbilschauffören fortfarande vårdas på Lunds Universitetssjukhus, med tanke på den våldsamma och svåra kraschen samt hur pass demolerad lastbilshytten var. Att han överhuvudtaget överlevde är ett under. Så att han redan fått lämna sjukhuset och landet tvivlar jag på.

J*an S*unde är managing director på F*reja, den danska speditionsfirma som anlitat en åkare med flera lastbilschaufförer, däribland den rumänske chauffören som skadades svårt i bilkraschen.

Enligt J*an S så väntar polisen fortfarande på att kunna fortsätta att förhöra lastbilschauffören.

Vilket tyder på att chauffören är i ett skick som gör att polisen får gå varligt fram med förhören.

Jag är också övertygad om att chauffören fortfarande vårdas i Sverige. Poängen är att tidigare lämnade Lund rapporter om hans tillstånd och nu vägrar de svara media om han ens är en patient där. Något har hänt på den punkten.


Enkel googling gav en fem dagar gammal rumänsk artikel.

https://www.stiridiaspora.ro/caricaturistul-care-il-ironiza-pe-profetul-mahomed-mort-dupa-ce-s-a-izbit-de-tir-ul-unui-roman-scapa se-anterior-de-un-asasinat_476754.html
__________________
Senast redigerad av Kungsgarden 2021-10-19 kl. 00:09.
Citera
2021-10-19, 00:40
  #3772
Avslutad
Märkligt att det så snabbt blev tyst om denna händelse, om den nämns är det bara för att cementera att det är en olycka och att man ska bortse från alla märkliga omständigheter gällande hans liv, hur man från polisens sida hanterat honom, hans partner, hur man mycket väl kan ha haft illvilliga personer runt honom och där man förmodligen aldrig kan få reda på om det är en olycka eller om det fanns motiv inom eller utom bilen från fientliga krafter eller personer.
Citera
2021-10-19, 07:42
  #3773
Medlem
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kungsgarden
Jag är också övertygad om att chauffören fortfarande vårdas i Sverige. Poängen är att tidigare lämnade Lund rapporter om hans tillstånd och nu vägrar de svara media om han ens är en patient där. Något har hänt på den punkten.


Enkel googling gav en fem dagar gammal rumänsk artikel.

https://www.stiridiaspora.ro/caricaturistul-care-il-ironiza-pe-profetul-mahomed-mort-dupa-ce-s-a-izbit-de-tir-ul-unui-roman-scapa se-anterior-de-un-asasinat_476754.html

Dom två översta bilderna från olyckan har då fan inget med olyckan att göra...
Citera
2021-10-19, 09:52
  #3774
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av toblemona
Förutsätter en serie av tekniska fel, som verkligen borde bekymra tillverkaren.

Det kan man lugnt säga.

Gashäng är teoretiskt möjligt. Men om det händer på motorväg så är accelerationen i en 4,5 ton tung bil på högsta växel försumbar. Motorn bara brummar lite mer. Bara att lägg i N och låta motorn gå upp på varvstoppet och lugnt glida in till kanten. Så vi kan nog utesluta just det scenariot.

Men även om det är något så simpelt som en punktering i så pass måttlig hastighet som 160-170 så lär LR ha en hel del att fundera över.
Om de ska säga till sina kunder att de inte får köra fortare än så med en bil som kan göra en bra bit över 200 på rak torr motorväg med aktiverat antisladdsystem och som har punkteringfria däck med en extra ring runt fälgen så lär de inte ha många kunder kvar efter detta.
Citera
2021-10-19, 10:20
  #3775
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Det kan man lugnt säga.

Gashäng är teoretiskt möjligt. Men om det händer på motorväg så är accelerationen i en 4,5 ton tung bil på högsta växel försumbar. Motorn bara brummar lite mer. Bara att lägg i N och låta motorn gå upp på varvstoppet och lugnt glida in till kanten. Så vi kan nog utesluta just det scenariot.

Men även om det är något så simpelt som en punktering i så pass måttlig hastighet som 160-170 så lär LR ha en hel del att fundera över.
Om de ska säga till sina kunder att de inte får köra fortare än så med en bil som kan göra en bra bit över 200 på rak torr motorväg med aktiverat antisladdsystem och som har punkteringfria däck med en extra ring runt fälgen så lär de inte ha många kunder kvar efter detta.

Jag har upplevt en punktering för väldigt länge sedan, på 60-talet, min pappa körde och det var inte i någon högre hastighet, kanske 60-70. Pappa fick hänga sig i ratten och styra så mycket han orkade för att inte krocka med mötande trafik.

Här (i detta fall) gick det i betydligt högre hastighet och mycket tyngre bil. Så... jag lutar åt att en riktig punka kan vara orsaken till denna olycka.
__________________
Senast redigerad av Tufsankatt 2021-10-19 kl. 10:23.
Citera
2021-10-19, 10:35
  #3776
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Det kan man lugnt säga.

Gashäng är teoretiskt möjligt. Men om det händer på motorväg så är accelerationen i en 4,5 ton tung bil på högsta växel försumbar. Motorn bara brummar lite mer. Bara att lägg i N och låta motorn gå upp på varvstoppet och lugnt glida in till kanten. Så vi kan nog utesluta just det scenariot.

Men även om det är något så simpelt som en punktering i så pass måttlig hastighet som 160-170 så lär LR ha en hel del att fundera över.
Om de ska säga till sina kunder att de inte får köra fortare än så med en bil som kan göra en bra bit över 200 på rak torr motorväg med aktiverat antisladdsystem och som har punkteringfria däck med en extra ring runt fälgen så lär de inte ha många kunder kvar efter detta.

Hur känner ni till topphastigheten på Sentinel? Har letat men kan inte hitta någon uppgift om detta för 2015/16-modellen med V6a.
Citera
2021-10-19, 11:12
  #3777
Medlem
Cyrons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tufsankatt
Jag har upplevt en punktering för väldigt länge sedan, på 60-talet, min pappa körde och det var inte i någon högre hastighet, kanske 60-70. Pappa fick hänga sig i ratten och styra så mycket han orkade för att inte krocka med mötande trafik.
Hade din pappas bil servostyrning?

Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Hur känner ni till topphastigheten på Sentinel? Har letat men kan inte hitta någon uppgift om detta för 2015/16-modellen med V6a.
Enligt fordonsuppgifterna hos Transportstyrelsen står det:
Max hastighet
177 km/h
Citera
2021-10-19, 11:20
  #3778
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cyron
Hade din pappas bil servostyrning?


Enligt fordonsuppgifterna hos Transportstyrelsen står det:
Max hastighet
177 km/h

Tack, det låter faktiskt mer rimligt med den motorn och den vikten.

EDIT: På transportstyrelsen ståt det även "Fyrhjulsdrift: NEJ" men det kan väl inte stämma??
__________________
Senast redigerad av SnakePlisssken 2021-10-19 kl. 11:32.
Citera
2021-10-19, 11:22
  #3779
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cyron
Hade din pappas bil servostyrning?


Enligt fordonsuppgifterna hos Transportstyrelsen står det:
Max hastighet
177 km/h

Servostyrning var väl knappt uppfunnet på den tiden... så nej det tror jag inte. Kommer bara ihåg att det gick väldigt fort från punkteringen tills vi var på väg att krocka.
Citera
2021-10-19, 11:36
  #3780
Medlem
Cyrons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Tack, det låter faktiskt mer rimligt med den motorn och den vikten.

EDIT: På transportstyrelsen ståt det även "Fyrhjulsdrift: NEJ" men det kan väl inte stämma??

Ser inte var det skulle var den uppgiften skulle stå.
Under kategorin Axlar och hjul står följande:
Drivande axlar fram
1
Drivande axlar bak
1
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in