Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Det är väl absolut inte intakt?
Saknas säkert 5-6 stolpar där Vilks bil korsat vajern. Bara för att vajern hänger i luften fortfarande, vilken den ska göra eftersom att ett vajerräcke är konstruerat så. Det betyder ju inte att det är intakt.

https://archive.is/6fO7O/144288e9a6a3e1a235ed18db848f1bd3c07461e4.jpg

Utgår från denna bild
https://archive.is/6fO7O/144288e9a6a3e1a235ed18db848f1bd3c07461e4.jpg
o hävdar inget om hål i vajerräcke.

Först touchar bilen av någon anledning vä sida o sedan efter eftersladden/undanmanöver "hoppar" bilen rakt över räcket. Vajrarna är hela men stolparna är borta där.

Om du orkar läsa så finns det flera bilder i tråden som visar att vajerräcket är intakt och att hålet tagits upp i efterhand

Eh, ja? Det jag svarar på är att en person återigen tror att första hålet är gjort av polisbilen. Läs om, läs rätt

Håller helt med scenariot men vill tillägga att förmodligen så löste krockkuddarna ut vid första kontakten med vajerräcket.

Ev. blev föraren satt ur spel o passageraren i framsätet tar över ratten o försöker rädda situationen. Ser bilen fara mot vajerräcket på höger sida o vrider över ratten för mkt.

Vårt vittne fakkyaa, verkar gått under jorden... Antingen togs offerkofftan på när det blev frågeställning, eller så kröp trollet ner i hålet igen...
Hoppas på offerkofftan, eftersom troll inte är trevliga ..

Nej, inga sådana tydliga bilder har presenterats. Det finns bilder tagna på mycket långt håll som sägs visa detta men i ärlighetens namn kan ingen säga att de bevisar detta (om man inte vill hävda detta av någon anledning).

Klockan är alltså nästa två på eftermiddagen och en del i tråden har inte gnuggat sömngubbarna ur ögonen tillräckligt för att kunna förstå VÄLDIGT tydliga bildbevis. Det finns en referenspunkt att ta fasta på för er som spekulerar i att den bild fakkyaa postat skulle vara från något annat ställe än där det hål en del tror är där bilen först träffade mittenräcket.

Notera vägskylten i den norrgående riktningen. På både fakkyaa:s bild och senare när hålet är upptaget finns denna fixerade referenspunkt. Hålet fanns INTE direkt efter olyckan utan togs upp senare.

fakkyaa:s bild: https://archive.is/TGpwW/97b60cfc9a53593bc1717b780c0f23de85e495bb.jpg
Bild 1 efter att hålet tagits upp, https://archive.is/iQLBd/f9b4e89d5e77ea330e5c1c70d12ad3f34903dd69.jpg
Bild 2 efter att hålet tagits upp, https://imgbb.com/DW7G1zW

Notera alltså referensen till vägskylten. Ni som påstår att detta hål kommer från en första kollision med vajerräcket är helt fel ute.

Bonusbild. Tagen med hög upplösning norrifrån innan hålet i mittvajerräcket togs upp. Notera att det går att zooma in så man ser samma vägskylt som i de tidigare bilderna. Och vad ser vi då? Jo, inget hål och inga spår på asfalten i norrgående. Av den enkla anledningen att de tillkom senare. https://imgbb.com/1QKpKVV

Nej, inga sådana tydliga bilder har presenterats. Det finns bilder tagna på mycket långt håll som sägs visa detta men i ärlighetens namn kan ingen säga att de bevisar detta (om man inte vill hävda detta av någon anledning).

Citerar mig själv o ändrar från "hoppar" över till att bilen "rullar" över vajerräcket efter att ha kikat närmre på sladdspåren innan vajerräcket.

Den har kommit helt på tvären/sidledes mot räcket m fronten mot färdriktningen. Det svartaste spåret är då vänsterhjulet som sitter helt fast pga tidigare räckeskörning.

Nu tar ni alla och läser mitt inlägg som jag citerar:

Kan ni en gång för alla sluta vara så dum-dumma angående hålet som räddningspersonalen tog upp i mitträcket en bit norr om olycksplatsen?

Precis, mycket troligt slutsats. Ner i diket, mot räcket 80 meter innan krocken, sedan upp på körbanan igen, bakdelen kastar ut, och roterar runt så att man sedan träffar vajerräcket med högersidan och ungefär mot färdriktningen. Voltar över räcket så att stolpar slits bort men själva vajern blir kvar.

Vid 160 kilometer i timmen så går det hela på 2 sekunder.

Svar ja, jag har sett alla bilder. Helt klart ser det ut som jordspåret har tillkommit efteråt från fordon som passerar därigenom. Det kan vara räddningsfordon, polis. Däremot lär man inte leda trafik därigenom rakt genom en brottsutredning.

Inga bilder visar dock ett intakt vajerräcke på den platsen efter olyckan.

Precis, mycket troligt slutsats. Ner i diket, mot räcket 80 meter innan krocken, sedan upp på körbanan igen, bakdelen kastar ut, och roterar runt så att man sedan träffar vajerräcket med högersidan och ungefär mot färdriktningen. Voltar över räcket så att stolpar slits bort men själva vajern blir kvar.

Vid 160 kilometer i timmen så går det hela på 2 sekunder.