Lars Vilks död, olycka eller mord?

På nyheterna i morse pratades åter igen om att hundförare var tillbaka och sökte i terrängen och sökte med hunde efter något. Det tyder på att det framkommit något som tyder på att det kanske blivit hotade eller beskjutna och valt att fly över till andra sidan och blev då påkörda.

Ni är värdelösa. Hur jävla ologiskt är det inte att bilföraren, som vill döda Lars Vilks, är tvungen att frontalkrocka med en lastbil och mörda allihop inkl. sig själv? Sluta vara dumma nu.

Ett skott i huvudet på poliskollegan & Lars Vilks sen är det klart. Varför tror ni folk gör värsta sjuka grejerna för något som är så enkelt att göra?

Det påstås att däckspåren går i 90 graders vinkel. Men fotot är ju taget med teleobjektiv och därför ser de, liksom vägen, ut att svänga kraftigare än vad de gör.

Ibland undrar man om de som uttalar sig aldrig har kört olika bilar i höga hastigheter och körförhållanden..
Om en tränad förare kör en högbyggd bil med rätt chassie så går det att ta skarpa kurvor i höga hastigheter.
Att ligga i dagsljus utan halt väglag på en fyrfilig motorväg i 160 (om det nu ens är det) är en walk in the park i en Range Rover oavsett om den väger över 4t eller inte.
Det är först över 200 som motorvägen som man lämpligen håller uppe sitt fokus maximalt.

Svenska motorvägar byggs medvetet med långa s k flytande kurvor vilket detta är ett exempel på. Man undviker långa raksträckor för att inte trötta ut bilförare. Men kurvorna är extremt långa så ur alla perspektiv så är det att betrakta som en raksträcka.

Den kan brunnit upp. Jag tror personligen inte det ramminnet i den kameran är särskilt helt längre.


Det är normalitet. Poliser kör fort pga radioanrop som sedan canceleras. Det måste inte vara som på film att det är biljakt varje gång polisen slår på blåljus och gasar på.

Jag kan på sätt och vis hålla med, men det kan ju till exempel ha uppstått bråk i bilen och då har fören i vredesmod gjort det.
Jag bara tycker att det är en väldigt osannolik händelse och då vet vi att Vilks hade ett pris på sitt huvud. Vi vet också att om det är några som kan offra sitt liv för saken så är det just islamister.
Ytterligare en märklig omständighet är att fordonet låg långt före följebilen. Det verkar som man har haft väldigt bråttom. De skall inte köra ifrån följebilen med flera minuter för då är det ju meningslöst att ha en följebil.

Nej, det är du som svamlar. Lastar du en bil med 1-1.5ton får den sämre väghållning. Det är enkel fysik.
Det hjälper endast lite att sätta i hårdare chassie. En bil som denna funkar inte i undanmanövrar i 160.

Rakt fram = inga problem oavsett fart. Men problemet är att föraren gjorde en hastig (undan)manöver av någon orsak. Då blir det problem för en övertung bil. En sladd och en retur som föraren inte kan hantera i den farten. Kanske var det ouppmärksamhet, ett djur eller en däckexplosion. Jag tror på det första.

Det är ju inte säkert att det var känt inom polisen att han var troende muslim.

Jag vill verkligen se en utredning som betar av alla punkter som ev kan ha hänt

- föraren gjorde det
-religion
-ilska
-utpressad
-ekononi
-oaktsamhet (körde för fort)

- passageraren gjorde det (som ovanstående)

- utomstående gjorde det
-attentat (fysiskt)
-cyberattentat
-sprängmedel

Är det fel på bilen, föraren, vajerräcket tycker jag man ska driva en skadeståndsprocess mot staten så allt blir offentligt och så utrett som möjligt.

Är det en olycka måste det utredas till grunden för det känns orimligt att däck, esp, räcke, aibags mm ska fallera samtidigt. Är få dödsolyckor som lämnar samtliga döda på dessa typer av vägar. Det kan säkert landa i att det är en riktigt olycklig olycka, men man skulle vilja få alla vinklar ordentligt utredda.

Men varför spärrar man av vägen så länge?
Något som inte stämmer med en vanlig olycka.

Det verkar ligga en hund begraven här.

Du fattar väl om man professionellt bygger en skyddsbil så bygger man också ett väl avvägt chassi dito. Detta är ingen hemmabygge.
Undanmanöver i 160 är varken avancerat med denna bil eller med en standardbil. 160 km för en tränad förare är varken exceptionellt eller svårt. Utan vardag. Tom DU klarar det efter en träning med en bra lärare.