2021-10-05, 09:14
  #2293
Medlem
Har inte läst denna tråd, eller den i konspirationsforat heller, de blev båda alldeles för långa på kort tid när ”pöbeln” ska säga sitt och spekulera….

Och spekulationerna är som vanligt till 98,63% (ja jag höftar lite mellan tummen och armbågen, typ…) ren rappakalja full av mer eller mindre vilsna åsikter och påståenden från folk som uppenbart inte har en susning om vad de pratar om, men ändå är sååååååå säkra på att det inte var nån olycka etc etc…

Nåväl, det får nog tiden utvisa men som en av de synnerligen få i tråden som jag sett hittills som skrivit nåt vettigt, så håller även jag mig till att den däringa berömda rakkniven (Ockham’s…) torde ha rätt, igen….

Jag ser det som att det är högst sannolikt att det handlar om t ex…

• Förarmiss, kanske ”somnat” bakom ratten, sådant sker inte bara på nattetid
• Förarmiss, kanske hållit för hög fart och klantat till det, kanske fipplat med nåt bakom ratten, kanske nåt vilt hoppat ut i vägen om man väjt instinktivt.
• Tekniskt fel på bilen som orsakat att bilen driftat vänster och tuschat mittbarriären

Att bilen verkar ha hållit högre hastighet än skyltad må hända var dumt, med tanke på vad som skedde. Men behöver inte vara något fel/brott i sig. Det kan vid sådana här transporter vara ett sätt att minska risken att andra bilar kan smyga sig närma, då få andra torde köra så pass fort och därför lätt skulle kunna urskiljas från den”grå massan”. Polisen får ju dessutom kör över skyltad hastighet närmast när de anser de behöver, även utan blåljus etc.

Dock kan det ju vara vissa risker med att sitta och köra fort över längre sträckor, man blir lätt fartblind och kan tycka man saktat ned ordentligt men överraskas av att det fortfarande går rejält fort, fortare än man trodde. Vilket kan bli förödande om en situation plötsligt uppstår.

Nä, så jag är rätt säker på att detta är, i dubbel bemärkelse, bara en tragisk olycka.
Citera
2021-10-05, 09:15
  #2294
Medlem
toblemonas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nonomom
Länken funkar inte...
Har Reuters tagit bort materialet efter begäran från polis? I så fall varför, om inte “yttre påverkan” misstänks?
Citera
2021-10-05, 09:18
  #2295
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av climasol
Nej det är ju helt absurt att de skall ha så bråttom att de riskerar livet på både skyddsobjektet och dem själva.
Varför ska de ligga i 150+ på en väg där det är max 120. Dessutom i ett mycket tungt modifierat fordon. Sån här risktagning i trafiken borde inte få förekomma utom vid utryckning.

De riskerar även andra trafikanter.
Inte många som tänker på det när de gör tokomkörningar.
Citera
2021-10-05, 09:27
  #2296
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svartheden
Man kan ju fundera vad det är som orsakar den kraftiga branden för framtida val av förstärkt SUV. Diesel brinner inte så bra. Ändå var olycksplatsen indränkt i diesel. Troligtvis läckage från lastbilen.
Vad kan då ha orsakat den explosiva branden. Spolarvätska i lastbilens front? Kylmedium till AC. Bensin från Landrovern.


Diesel brinner skitbra, och kan faktisk vara mer farligt än bensin på vissa sätt.

Med de krafter som det handlar om i detta fall så är det absolut inte märkligt att brännbara ämnen frigörs t.ex bränsleledningar med höga tryck som går av och en fin lättantändlig ”dimma” av bensin/diesel sprutas ut över heta motordetaljer, och att elektriska komponenter kan avge gnistor som kan antända, eller bara vanlig gnistbildning från metall mot backen, metall mot metall etc etc. Till det har vi ju sen spolarvätska som till stor del är sprit som kan brinna bra, oljor av olika slag, vissa kylmedier i AC kan vara brännbara.

Flytande bensin och diesel brinner inte. För att kunna antändas måste allt först övergå i gasform, och bensin avger brännbara gaser ner till -40 grader eller lägre, medan diesel inte avger gaser all lika långt ner i temp. Däremot så har diesel en lägre termisk tändpunkt än bensin, alltså att det kräver en högre temperatur på gnistan för att antända bensinångor än för att antända dieselångor.
Citera
2021-10-05, 09:36
  #2297
Medlem
Dom har gått över området med hundar bland annat...

https://www.tv4play.se/program/nyheterna/lars-vilks-död-därför-fortsätter-undersökningen-av-kollisionsplatsen/13366759
Citera
2021-10-05, 09:37
  #2298
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Har också reagerat på att de "måste" köra i helt annan hastighet än övrig trafik.

Och följebilen, om man får tro på TV4, kom fram till olycksplatsen två minuter efter kraschen.
Om då hastigheten varit 160 km/h så innebär det att den kört drygt 5 km bakom skyddsobjektet.
Med det avståndet mellan bilarna är det knappast en följebil, snarare en bil på väg åt samma håll.

Lite off topic men
Citera
2021-10-05, 09:39
  #2299
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gefundenes F
Kontrollen av bil och däck? Skulle inte vilja vara ansvarig för underhållet av deras bilar i Malmö. Många frågor kommer att väckas. Men antagligen har de egen personal till det, inte lämnar de in den på Ali Mohammeds bilverkstad.
Förmodligen har de strikta rutiner, men som alltid när den mänskliga faktorn är inblandad finns risk för slarv. Det skulle inte förvåna mig om det framkommer att underhåll/kontroll av fordon/däck brustit.
Citera
2021-10-05, 09:49
  #2300
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Även om det gick väldigt fort så hade knappast bilen kommit över på den sidan om scenariot såg ut som du beskriver. Farten hade reducerats rejält fram tills den girar väldigt skarpt mot mitträcket/vajrarna.

Tror du inte att en Range Rover på fyra ton blir en rätt skaplig murbräcka även om den saktats ner till 60-70km/h om den träffar räcket i nästan 90 graders vinkel?
Citera
2021-10-05, 09:50
  #2301
Medlem
448s avatar
Kört väldigt fort med bil osv

Vid väldigt höga farter typ (även innan) 200 och mot 250 så får vanliga bilar en helt annorlunda väghållning när det går fort.

Fjädring hänger inte med MEN

Bilen är godkänd mot toppfart men däck är sladdriga mot slutet men sen bildas en luftkudde under bilen som lyfter den och gör läget ännu sämre med dåligt grepp och sen lite luftburen o grepp o sladd

Därav har många sportbilar spoilers så dom trycks ned i marken , inte en fjantgrej.

Tips

Kom bilen mot nedförsbacke o lättade lite samt fick luftkudden rejält byggd?
Citera
2021-10-05, 09:51
  #2302
Medlem
rotesaus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Enligt Expressen säger en tidigare livvakt till SVT att om ett av de punkteringssäkra däcken exploderat finns det ingen förare som kan häva det.

Det gör valet att hålla hög hastighet än mer obegripligt.

Nja, det är begripligt med tanke på hur extremt sällan något sådant sker.
Skyddsvärdet och "vinsten" i att variera hastigheter är såklart flera gånger högre. Risken att utsättas för något förorsakat av mänsklig faktor är garanterat större, än risken att bilen av sig självt havererar.

Tänk bara hur många år Lars Vilks färdats på detta vis, samt även att alla andra skyddspersoner färdas på ett liknande vis runtom hela landet, år in och år ut.
Citera
2021-10-05, 09:55
  #2303
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 448
Kört väldigt fort med bil osv

Vid väldigt höga farter typ (även innan) 200 och mot 250 så får vanliga bilar en helt annorlunda väghållning när det går fort.

Fjädring hänger inte med MEN

Bilen är godkänd mot toppfart men däck är sladdriga mot slutet men sen bildas en luftkudde under bilen som lyfter den och gör läget ännu sämre med dåligt grepp och sen lite luftburen o grepp o sladd

Därav har många sportbilar spoilers så dom trycks ned i marken , inte en fjantgrej.

Tips

Kom bilen mot nedförsbacke o lättade lite samt fick luftkudden rejält byggd?
Ditt inlägg ser ut att vara översatt till kinesiska och tillbaka till svenska.
Citera
2021-10-05, 09:56
  #2304
Medlem
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/v5wPlV/blev-vittne-till-kraschen-ser-hur-bilen-mosas-och-bildelar-flyger


Någon som har läst mer från detta vittnet?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in