Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

I somras blev jag omkörd av just en av Sentinellarna på Lindghagensgatan i Sth, som var på väg in mot rondellen, det gick undan ordentligt och en katt korsade gatan, där Landrovern parerade för kattfan, där arslet på kärran började att kasta så han slog i kantstenen lätt och sen fortsatte.

Jag har bara sett en bilmodell göra liknade "uppvisning", och det var i Trafikmagasinet från 1997 !!

De äldre av Flashbacks medlemmer lär nog minnas när Mercedes lanserade en ny småbil som hade en hög tyngdpunkt. När man då utförde det obligatoriska "älg-testet" (undanmanöver-prov) behagade bilen wobbla för att sen välta, därav smeknamnet "vält-klasse"

Här är videon från 1997 som blev världskänd för "älg-testet i Sverige.
https://www.youtube.com/watch?v=dIx-vbNwnhE

Ser man nu till att kärran har nästan dubbla vikten, har hög tyngdpunkt och körs fortare än vad den egentligen är konstruerad för med alla förstärkningar, räcker det väl med att föraren parerar för något vid hög hastighet för att skiten kan börja wobbla,trots all "fantastisk teknik", jag tror inte ett dyft på att dom har special-träning då han på Lindhagensgatan fick kast i runt 80-90 blås, hur fan ska dom då fixa en parering i typ 140-160 i timmen i en svag kurva på motorväg.

Det kan vara så enkelt att föraren såg något stort tjälskott/annat och parerade typ älg-testet...

Så kan vi få se SvT köra ett älg-test med polisens Landrover i 140 på bana, Flashback får sköta vadslagningen...

Antog det men sökte fel och hittade inte. Tack för länkarna!
Det otroligt vad telefoto-bilderna blir förvrängda, det ser ut som en mycket skarp kurva. Förvisso ger googles vidvinkelbilder fel åt andra hållet men de är nog närmre sanningen, det är trots allt 120 maxhastighet och motorväg.

Antar att broms/sladd-spåren är från polisbilen, vad kan ha hänt?

Intressant!

Om man tittar på bilden Reuters lade upp kan det vara mycket rimligt om däckexplosionen skedde i höjd med den första öppningen och orsakade påverkan på vajerräcket. Bilens vänstra backdäck måste ha exploderat då. Sannolikt av sprängmedel för att påverka en bepansrad bil.

Bilen körde då i vänsterfil i hög fart. Föraren blir chockad och börjar sedan gira häftigt över till högerfil och måste sedan överkompensera detta genom att svänga vänster och får då sladd och brakar igenom vajerräcket på det bottre stället. Sen smäller den med lastbilen.

Bilen kör på reservgummit efter explosionen som ofta sitter direkt på fälgen vilket förklarar 4 st däckspår.

Denna tidslinje stämmer bra överens med vad som beskrivs av killen som intervjuas av SVT. Först hördes en stor smäll (bildäcket sprängs) sedan ett stort brak (kör igenom vajerräcket) sen en till smäll (när den slår i lastbilen).

Sammanfattning. Vet inte om det kanske vore något för förstasidan på tråden

FAKTA från Aftonbladet, uppdaterad ca 21.30
Det här vet vi om dödsolyckan på E4 Markaryd

På söndagen klockan 15.25 fick polisen in ett larm om att en kollision mellan en personbil och en lastbil inträffat på E4 utanför Markaryd.

Båda fordonen fattade eld och polis, räddningstjänsten och ambulans skickades till platsen. Räddningsinsatsen gör att det blev helt stopp i trafiken.

Klockan 17.48 uppdaterar polisen på sin hemsida att lastbilschauffören har först till sjukhus med ambulans.

Samtidigt pågår räddningsarbetet och polisen vet fortfarande inte hur många personer som involveras i olyckan.

Runt 22-tiden meddelar polisen att tre personer har dött i olyckan, en skyddsperson och två poliser.

Kort därefter publicerar DN att det är konstnären Lars Vilks, som är skyddspersonen som dött i olyckan, efter att de fått det bekräftat från konstnärens sambo.

Samtidigt gick polisen ut med att en presskonferens skulle hållas på måndagen 10.15.

På måndagens presskonferens berättade polisen bland annat att de uppgifter som hittills framkommit visar att livvaktsbilen av oklar anledning har kommit över ett vajerräcke på mötande körbana där den kolliderat med lastbilen. Båda fordonen har fattat eld, och händelsen var mycket dramatisk.

Ett krisstödsarbete pågår inom polisregionen och många är berörda. Klockan 12.00 under måndagen samlades kollegor över hela landet för en tyst minut för att hedra minnet av de avlidna kollegorna.

Ett omfattande utredningsarbete kring dödsolyckan pågår och leds av åklagare vid särskilda utredningskammaren.

Olycksplatsen är fortfarande avspärrad och teknisk undersökning pågår, liksom förhör med vittnen.

Polisen har inlett en förundersökning om grov vårdslöshet i trafik och vållande till annans död. Syftet är att utreda om någon polis kan ha begått brott i samband med olyckan.

I dagsläget finns inget som tyder på något annat än en olycka. Polisen utreder om olyckan kan bero på en däckexplosion.

En journo som gör sitt jobb borde rimligen kunna ta reda på om det är polis eller räddningstjänst som tagit upp hålet

Det kan kanske vara att man rivit mitträcket för att kunna köra mellan norr och södergående vägbana.

Spontant tänker jag bara att det kanske var tänkt att just där skulle han fronta ? Men fick inget möte så han valde att fronta senare ?

Ja, vi är flera med observanta ögon som observerat detta. Det är fyra däckspår på väg mot mittbarriären. - Ett fordon helt utan kontroll, sidledes. - Ingen självmordsförare.

- E4:an utanför Markaryd har funnits sedan 1974, dessförinnan gick den genom byn. Men för sisådär 10 år sedan gjorde man om den till dubbelfilig motorväg. - Kvaliteten på vägen är så god som någon i Svearike. Inget fel på den. Snarare bättre.

/WTF

Det beror sannolikt på kameraobjektivet, kurvan ser tvärare ut, däckspåren ser tvärare ut och stolparna till vajerräcket ser ut att stå väldigt tätt.

Kollar man noga på den bilden ser man ganska tydligt att den är en hel grässvål som ligger på vänstra körbanan. Något har kört från höger till vänster och när den kommer ner i diket där stolparna står har den grävt och slitit med sig svålen och massa jord som man ser i spåren på vänstra sidan.

Om det hade varit bilen som kommit ner och sladdat där så borde grusen i så fall sprutats åt polisernas håll, istället för nu nästan bakåt.

Bilen har träffat mellan lastbil och trailern man ser på bilden att främre delen av trailern blivit uppfläkt. Och det förklara samtidigt varför hytten lossat det har blivit så kraftig smäll att den lossat från sina fästanordningar . Men det räddade förmodligen lastbilschaufförens liv .

https://imgur.com/aSy595x

Jag försökte gissa liknande tidigare. Tror att polisen vädjar för något, körande i vänster körfält, vänster bakdäck smäller, försöker korrigera/får sladd, sen genom räcket och träffar lastbilen