Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Om det var en frontalkrock så förklarar det ju fataliteten men har ju svårt att se en stor suv komma under lastbilen.

10.15 får vi svaret, det fanns ju många vittnen.

Diesel brinner väldigt bra i temperaturer över 45grader.

Ok, för att summera lite vad som framkommit i media:
- LV blev skjutsad i en bepansrad Land Rover med två personskyddsoperatörer. Jag antar att dessa kom från SÄPO, såvida de inte var livvakter från "vanliga" polisen. Det är iaf enligt media frågan om poliser och inte några privata livvakter.
- Land Rovern färdades i "hög" hastighet på tvåfilig motorväg med mitträcke för att hindra bilar att komma över i fel körriktning. Ändå har den gjort just det, alltså kommit över i fel körriktning. Där har den krockat med en lastbil. Vissa skriver att det var frontalkrock, men Expressen skriver att den bepansrade Land Rover hamnade under lastbilen och kilades fast (låter mer som att den isåfall körde in i lastbilen från sidan?). Båda bilarna fattade "explotionsartad" eld varpå LV och de två livvakterna omkom. Lastbilsföraren blev svårt skadad och fördes med helikopter till sjukus.
- Polisen har haft helikopter och hundförare på plats för att söka i terrängen (!)

Ok. Ööh det här luktar verkligen som en hund begraven. Först och främst, LV var skyddsperson och man får väl förmoda att polisens personskyddsoperatörer är högst kompetenta och inte några klåpande Kling och Klang. Deras jobb är 100% att hålla LV vid liv, och de måste ha mycket träning i hur man ska köra bil säkert för att skydda skyddspersonen. För att komma över mitträcket på motorvägen så krävs det inte bara att man "kör lite fel", utan det borde krävas ett rejält misstag i trafiken. Och en personskyddsoperatör med sin skyddsperson i bilen är ju den minst sannolika på jorden att begå ett sådant misstag. Vanligtvis är alkohol involverat när sådant händer, eller så har föraren somnat. Eftersom de är två operatörer så antar jag också att de byts om just för att inte bli för trötta, och att de hjälps åt att hålla koll. Det är alltså nånting här som inte stämmer helt enkelt.

Media verkar inte direkt gräva i det hela och ställa kritiska frågor. Passar bäst för valrörelsen att det är en olycka och inte nån form av attentat?

Over and out /PDetective

1/ Hastigheten hjälper till att avgöra hur ett läckage ter sig. Sannolikheten för däckexplosion är klart högre ju högre hastigheten är.

2/ Åter igen, hastigheten avgör huruvida bilen kan bemästras. Att tro att ESP lämnar kontrollgaranti, är direkt amatörmässigt felaktigt, i synnerhet när det gäller tunga fordon.

Ja jag satt och tänkte på det också att följebilen kan ha varit kapad och sen har man prejjat av land rovern .

Att Charlie-hebdo (levde) och jyllandsposten lever farligt tror jag beror just på att de tog risken ensamma. Om alla tidningar i hela västvärlden hade publicerat bilderna varje dag i ett år eller så hade det inte blivit någon mycket större risk än den som det finns ändå för terrorattentat. På sikt hade man nog minskat risken. Flera tidningar i östländet etc. har väl publicerat dessa bilder utan att någon i princip märkt det då de inte har islamister där som kan bli upprörda. Appeasment fungerar inte. För många handlade det givetvis inte om rädsla heller utan "varför göra någon upprörd" (Läs: vi struntar i demokrati och yttrandefrihet så länge muslimer och terrorister röstar på oss).

Om det är en Range Rover det rör sig om, så är det bensinmotor.
Det har varit en Jaguar-utvecklad kompressormatad bensinmotor i Land Rovers bepansrade Sentinel-program sedan Tata Motors tog över 2008.

Det som orsakar branden är av den värmen som uppstår i kollisionen. För att en brand skall kunna uppstå behövs tre komponenter- syre-bränsle och värme. Så vid en kollision finns alla tre komponenterna. Pang pom poff explosion eld

Här är ytterligare en bild på en av bilarna Vilks bruka åka. I bakrutan, uppe i högra hörnet syns något som antingen liknar en kamera eller en blåljusdiod. Svårt att avgöra då man inte ser en liknande i vänstra hörnet.

https://imgur.com/a/f9IKS3L

Problemet i Sverige är att polisen alltid är förtegen för de jobbar enligt den gamla metoden att är det brott inblandat kan man ha fördel att inte läcka information eller misstankar till media. Detta leder dock till att vilda spekulationer får fluorera och får fäste.

I USA jobbar polisen enligt andra metoder, de spiller så mycket information de har genom media och ser vem, vilka och hur någon misstänkt person eller grupp reagerar.

inte frontkrock. bilen har rammat lastbilen i sidan och kilats fast under med fronten sen har bränsle läkt ut och värmen ihop med syret så poff så börjar det brinna.

Jag undrar om chauffören skrek "Allah akbar" innan han krockade

Undrar om vittnen får säga nåt till vanligt folk