Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Teorin om att föraren skulle vara radikal islamist och medvetet genomfört en kollision måste anses ganska osannolik.

Mig veterligen har poliser vapen. Han hade alltså kunnat skjuta Vilks när som helst.

Det är givetvis möjligt, han kan t ex velat bli martyr och velat orsaka mer skada än ett enkelt skott.

För en utomstående gärdningsman är däremot en bilkollision en av de få sätt man ö h t kan komma åt en skyddsperson.

Den som är oskadad står i "Rätt" riktning för konvojen, den körde bara in vid sidan på vägen för att hjälpa kollegerna, olycksbilen passerade vajerräcket och smällde in i fronten på lastbilen som man ser har vikt sig till höger i färdriktningen och dragit med sig olycksbilen.

De omkomna är Poliserna en man och en kvinna samt Vilks, samtliga tre kunde inte tas ur olycksbilen för att den fattade omedelbart eld. Så är min situationsbild av läget.

Tilägg, det är som @ozyrecon skriver bilar med speciella egenskaper, dock klarar de ju inte frontalkrockar med en lastbil, och frågan är om de till och med är lägre överlevnadschanser i dessa bilar om en brand bryter ut för dörrarna är låsta under färd och det går inte att slå ut rutorna på dem. Jag tror det finns en nödutlösning för dörrarna gömt någonstans på bilen på hemlig plats, men det är inte säkert att dörrarna går att öppna för det med kraftigt krockvåld, eller om bilens elsystem är utslaget

Ja, branden är också mystisk. Visserligen var den en kraftig kollision, så visst är det möjligt. Vet man om bilen var av bensin eller dieseltyp?

Håller med om den analysen. Störst sannolikhet om det inte är en olycka, är att någon saboterat bilen.

Ja precis. Min kommentar avsåg E46:an man såg arslet på.

Bilen börjar brinna -> köttfärs i kupén. En krock i normala hastigheter orsakar inga bränder.

Man spränger batterikabeln och slår av bränslepumpen vid en krock.

Det är inte jämförbart med vanliga däck.
Förstärkta däck på sådan tung bil (bepansrad) har i regel ett mkt högre lufttryck. Ett högre lufttryck innebär ökad risk för däckexplosion vid läckage, då trycket expanderar läckan.
Tänk - En upplåst ballong smäller. En halvt upplåst ballong pyser.

Håller med om den analysen. Störst sannolikhet om det inte är en olycka, är att någon saboterat bilen.

Utan att ha något som helst belägg för min påstående så tror jag att anledningen till att så kallade livaktsbilar framförs i högre hastigheter än omkringvarande trafik är att det är betydligt lättare att upptäcka om man är förföljd än om man tex kör i 110 km/h.

Om bilen träffar lastbilen under släpet kan jag förstå att den mosas och ev tar eld också då många brännbara vätskor far ut över en het motor.

Men varför blev då föraren av långtradare svårt skadad?
Blev han brännskadad också?
Finns det någon sammanfattning av olycksförloppet än?

Om bilen träffar lastbilen under släpet kan jag förstå att den mosas och ev tar eld också då många brännbara vätskor far ut över en het motor.

Men varför blev då föraren av långtradare svårt skadad?
Blev han brännskadad också?
Finns det någon sammanfattning av olycksförloppet än?