__________________
Senast redigerad av Dianthus 2021-09-28 kl. 21:46.
Senast redigerad av Dianthus 2021-09-28 kl. 21:46.
Citat:
Bra inlägg.Sluta nu grina lille olle. Det är ju redan belagt vad som har hänt och det skrev jag tidigare, redan för ett år sedan.
Och nu visar det alltså sig att någon sprängt bort bogvisiret efter förlisningen. Och man har försökt tömma all möjlig bröte över skeppet och man har anställt fjollor som skall försöka sitta och hänga upp sig på detaljer. Autistiskt.
Så, kan du inte säga vem som betalar ditt uppehälle här i livet. För uppenbarligen så arbetar du inte i den privata sektorn.
I min analys hade jag alltså ett fel, och det var att bogvisiret var kvar. Nosen var alltså så långt nere att vattnet sprutade in utan att visiret var borta.
Citat:
JAPP märk väl var ni läste det först! Lösningen på Estonia.
Det hela handlar om smuggling, grejen är att vi blev lurade. Vi fick med oss något ifrån Ryssarna, en bomb, detta placerades i sauna avdelningen. Någonstans vet jag att det fanns vittnesmål att några blev nekade inträde utav en bister vakt. Vi blev varnade för att smuggla men gjorde det ändå. Så ryssarna apterade en tidsinställd bomb.
Så bomben exploderar och gör ett hål i skrovet. Kanske var inte tanken att sänka båten, men det dåliga vädret gjorde så att det gick värre än vad ryssarna hade tänkt sig. Bomben gör så att en spricka når ända upp till däck 2.
Hålet gör att däck 0 vattenfylls i vissa områden och båten går på nosen då bomben briserade för om midskepp. Fartyget är 160 meter och befälen ser inte nosen. Detta gör att nosen sänks några meter utan någon märker det. Visiret är 4 meter upp, på en 160 meters är det 2,5 grader och detta sker gradvis under sjögång. Man märker inte detta. Då hålet är på styrbordssida, så börjar skeppet luta åt styrbord hårt, men även ner med nosen.
När nosen sjunker så tar bogvisiret så mycket stryk så det går sönder, endast rampen är kvar, notera från JAIK sida 66:
Citat:
De tre undrade om bogvisiret hade
öppnats eftersom så stor vattenmängd
omöjligen kunde tränga in enbart på
grund av några skadade packningar. Vattnet strömmade in oavbrutet och inte bara
i anslutning till vågslagen
Vattnet sprutade in konstant för att nosen var så långt nere på grund av vattnet tynger ner nosen. Detta är alltså innan bildäck är fyllt. Vattnet kommer inte per våg, utan konstant och detta efter slagsida. Det innebär att nosen var så långt nere att vattnet nådde bogens hål hela tiden.
Bogvisiret går alltså sönder, precis som professorn i aftonbladet säger, pga av hålet i skrovet. Resten är historia vad det gäller Estonia.
Men till aftermath då. Någonstans börjar båda parter som sänkt färjan, alltså de två säkerhetstjänsterna inse att det luktar illa för dem. Båda parter. Varken ryssarna eller Svenskarna kommer ta sig ur detta på ett bra sätt. Så de börjar manipulera press, vittnen och undersökningar.
Säkerhetspolisen har lite bättre koll på läget och vet att det finns ett hål, men kan inte stå till svars inför Svenska folket för detta. Så de kontaktar regeringen och påverkar. Regeringen blir livrädd och börjar köra griftefridsgrejen och täcka med grus.
Fast nu börjar verkligheten komma ikapp.
Japp kom ihåg var ni läste det först.
Det hela handlar om smuggling, grejen är att vi blev lurade. Vi fick med oss något ifrån Ryssarna, en bomb, detta placerades i sauna avdelningen. Någonstans vet jag att det fanns vittnesmål att några blev nekade inträde utav en bister vakt. Vi blev varnade för att smuggla men gjorde det ändå. Så ryssarna apterade en tidsinställd bomb.
Så bomben exploderar och gör ett hål i skrovet. Kanske var inte tanken att sänka båten, men det dåliga vädret gjorde så att det gick värre än vad ryssarna hade tänkt sig. Bomben gör så att en spricka når ända upp till däck 2.
Hålet gör att däck 0 vattenfylls i vissa områden och båten går på nosen då bomben briserade för om midskepp. Fartyget är 160 meter och befälen ser inte nosen. Detta gör att nosen sänks några meter utan någon märker det. Visiret är 4 meter upp, på en 160 meters är det 2,5 grader och detta sker gradvis under sjögång. Man märker inte detta. Då hålet är på styrbordssida, så börjar skeppet luta åt styrbord hårt, men även ner med nosen.
När nosen sjunker så tar bogvisiret så mycket stryk så det går sönder, endast rampen är kvar, notera från JAIK sida 66:
Citat:
De tre undrade om bogvisiret hade
öppnats eftersom så stor vattenmängd
omöjligen kunde tränga in enbart på
grund av några skadade packningar. Vattnet strömmade in oavbrutet och inte bara
i anslutning till vågslagen
Vattnet sprutade in konstant för att nosen var så långt nere på grund av vattnet tynger ner nosen. Detta är alltså innan bildäck är fyllt. Vattnet kommer inte per våg, utan konstant och detta efter slagsida. Det innebär att nosen var så långt nere att vattnet nådde bogens hål hela tiden.
Bogvisiret går alltså sönder, precis som professorn i aftonbladet säger, pga av hålet i skrovet. Resten är historia vad det gäller Estonia.
Men till aftermath då. Någonstans börjar båda parter som sänkt färjan, alltså de två säkerhetstjänsterna inse att det luktar illa för dem. Båda parter. Varken ryssarna eller Svenskarna kommer ta sig ur detta på ett bra sätt. Så de börjar manipulera press, vittnen och undersökningar.
Säkerhetspolisen har lite bättre koll på läget och vet att det finns ett hål, men kan inte stå till svars inför Svenska folket för detta. Så de kontaktar regeringen och påverkar. Regeringen blir livrädd och börjar köra griftefridsgrejen och täcka med grus.
Fast nu börjar verkligheten komma ikapp.
Japp kom ihåg var ni läste det först.
Och nu visar det alltså sig att någon sprängt bort bogvisiret efter förlisningen. Och man har försökt tömma all möjlig bröte över skeppet och man har anställt fjollor som skall försöka sitta och hänga upp sig på detaljer. Autistiskt.
Så, kan du inte säga vem som betalar ditt uppehälle här i livet. För uppenbarligen så arbetar du inte i den privata sektorn.
I min analys hade jag alltså ett fel, och det var att bogvisiret var kvar. Nosen var alltså så långt nere att vattnet sprutade in utan att visiret var borta.
BB ignorerar gång på gång att dom hällt sten över hålen, båten och runt ikring, XXXhundra tusen ton sten, han låtsas som att det aldrig hänt och att ingen någonsin skrivit om det i tråden.
Istället använder han det som ett halmstrå och svamlar om moränsten och berggrund under båten.
När det inte längre går att dölja så låtsas han som att informationen inte finns och spammar bort den med orelevanta och vilseledande inlägg.
Helt knäckt och desperat.
Hans eget skinn kanske står på spel om sanningen om hålen i båten uppdagas.
__________________
Senast redigerad av Corona-Chan 2021-09-28 kl. 21:49.
Senast redigerad av Corona-Chan 2021-09-28 kl. 21:49.
__________________
Senast redigerad av Prudent 2021-09-28 kl. 21:57.
Senast redigerad av Prudent 2021-09-28 kl. 21:57.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera