Vilket jaktplan bör Irland välja?

Har du fakta att bygga upp detta påstående med?

Leste det for en stund siden på nettet, men finner det ikke igjen nå. Vedkommende virket å ha bra kunnskaper, men kommer sikkert ikke opp mot hva vi finner her inne.

Saker lästa på nätet måste man vidimera från flera källor annars är man med och sprider osanningar.

När det gäller Irland så har vi inte samma problem som med Schweiz: Schweizarna överspecar sina upphandlingar för att få det "finaste", i detta fall den senaste modellen från Lockheed-Martin som ändå bara ska användas för air-policing. Gripen E hade ju utan vidare löst den uppgiften till halva kostnaden.

Vad irländarna behöver är en billig jaktkärra som kan flyga ikapp en inträngling för att identifiera. Planet behöver jaktlänk, taktisk radar, kanon och IR-robotar med hjälmsikte.

Vi har ju 14 skrov (C/D) som kan populeras och konfigureras till precis det som irländarna behöver. Det är ju inte senaste generationen men planen blir helt nya och de duger i några decennier, minst.

Dock så kan jag tycka att F-35B rent tekniskt hade varit ett ypperligt alternativ för t.ex. Schweiz och Finland i ett skarpt läge.

För Irlands del (interceptor med hygglig räckvidd), så ter sig dock begagnade Gripen, F-16 eller Mirage 2000 som det tekniskt mest rimliga alternativet. Hade F-16XL kommit i produktion, så hade jag sett det som en favorit och det även för t.ex. Kanada, Australien och Nya Zeeland.

Inte säker på att begagnat är bäst.

Irland har idag ingen organisation alls för avancerade jetflyg. Inga baser, hangarer, servicepersonal. De har ingen utbildning av piloter. Tror inte ens Irland har någon markbaserad primärradar som kan upptäcka flyg med transpondern avslagen.

Då kanske det är bättre att köpa nytt så man kan använda allt det där som behöver byggas upp under lång lång tid framöver.

Dessutom behöver man nog en strategisk partner som kan hjälpa att bygga upp organisationen.

Gripen borde passa asbra. Annars om dom känner sig lite gammaldags och vill "vara på den säkra sidan" med dubbla motorer så kan dom välja pålitliga Super-Hornet.

I.o.m. Irlands läge geografiskt så blir det nog en del flygande över öppet hav. Dubbla motorer känns tryggare. Må vara gammalt tänk men de flesta av jänkarnas Carrier-baserade stridsflygplan har dubbla motorer.

Läste du inte trådstartarens inlägg din noob?

Ryssarna flyger ibland otäckt nära med sina flygplan för att testa/provocera raktionstiden.

Mitt förslag då? Köpa de 14 helt oanvända skroven som vi har. Sätta i motorer som vi har på lager och i övrigt montera in allt som behövs för ett renodlat jaktplan.

Så får de använda den svenska underhålls- och utbildningsorganisationen.

Jo, se bra ut på pappret men jag tror Irland kommer köpa något av antingen UK eller USA. Tycker inte SAAB ska lämna offert om de inte verkligen blir uppmanade att göra det.

SU 57 kanske vore ett alternativ?

Och avtalet med Storbritannien fungerade då de ryska planen avvisades. Finns ingen anledning för Irland att utveckla ett eget flygvapen så länge man har ett fungerande avtal med britterna.

Irland är ju neutralt och jag vet inte hur knutna de är till NATO.

Och nu är ju inte UK med i EU längre.

Jag tror säkert britterna ställer upp, men vad vill de ha i gengäld? Rimligen väcker BREXIT frågor på Irland?