2021-06-17, 20:26
  #97
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Redoxreaktion
Båda exemplen är teoretiska. I det första skrev jag 160. Men en Porsche, Lamborghini etc. kan säkert göra 300 på en bra svensk motorväg med gles trafik. Det är ju inte så att tyska motorvägar är magiska på något sätt.

Varken 160 eller 300 är lämpliga hastigheter på större delen av de motorvägsleder vi har. För mycket trafik, för många filer och för många av- och påfarter för att det skall bli lämpligt. Sådana hastigheter kan kanske lämpa sig på sträckor som Märsta-Uppsala, där det typ bara är tvåfilig motorväg, nästintill ingen trafik och glest med av-på-farter. Köra 300 på Essingeleden är rena självmordet, då folk inte vet hur man byter fil eller kör av-på motorväg (för att inte tala om de enorma farthinder som finns mitt på motorvägen).
Citera
2021-06-17, 20:29
  #98
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Varken 160 eller 300 är lämpliga hastigheter på större delen av de motorvägsleder vi har. För mycket trafik, för många filer och för många av- och påfarter för att det skall bli lämpligt. Sådana hastigheter kan kanske lämpa sig på sträckor som Märsta-Uppsala, där det typ bara är tvåfilig motorväg, nästintill ingen trafik och glest med av-på-farter. Köra 300 på Essingeleden är rena självmordet, då folk inte vet hur man byter fil eller kör av-på motorväg (för att inte tala om de enorma farthinder som finns mitt på motorvägen).

Jag har faktiskt inte kört på autobahn sedan 1990, men om tyskarna kör som de körde då, så kör de såklart mycket bättre, men det beror på att svenskar är omyndigförklarade hjon. Får man inte ta något ansvar så blir man också en medelmåtta.
Citera
2021-06-17, 20:31
  #99
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kallebrogen
Du har nog tamejtusan någon form av tvångstankar som gör dig oförmögen att svara mig utan att skriva någon form av förolämpning i första meningen!

Måste nog säga att jag tycker du har helt fel. Att låta folk göra skönsmässiga bedömningar av vad en säker hastighet på de flesta vägar skulle nästan garanterat resultera i dels en stor mängd olyckor, dels en stor mängd folk som helt ärligt trodde att de körde vettigt men som sen åkte för vårdslöshet i trafiken för att polis och domstol inte höll med.

Vad är det för något som skiljer idag? 3kap §14 Trafikförordningen gäller även idag. Kör du i för hög hastighet som är lämplig för trafiksituation, fordonets skick etc. åker du på vårdslöshet i trafik fastän det är skyltat 60 eller att det är högst 50 i tätort.

Går det en grupp barn på en huvudled som är skyltad 70km/h kommer jag att dömas för just vårdslöshet i trafik om jag håller 70km/h när jag åker förbi barngruppen, om polisen ser det. 3kap §15 etc. hindrar inte detta. Alltså är onödiga politiska hastighetsbegränsningar totalt onödiga.
Citera
2021-06-17, 20:33
  #100
Medlem
Kallebrogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Vad är det för något som skiljer idag? 3kap §14 Trafikförordningen gäller även idag. Kör du i för hög hastighet som är lämplig för trafiksituation, fordonets skick etc. åker du på vårdslöshet i trafik fastän det är skyltat 60 eller att det är högst 50 i tätort.

Går det en grupp barn på en huvudled som är skyltad 70km/h kommer jag att dömas för just vårdslöshet i trafik om jag håller 70km/h när jag åker förbi barngruppen, om polisen ser det. 3kap §15 etc. hindrar inte detta. Alltså är onödiga politiska hastighetsbegränsningar totalt onödiga.
Dagens system minimerar antalet områden där förare måste göra bedömningar som kan slå fel ut, antingen genom olyckor eller genom juridiska konsekvenser.
Citera
2021-06-17, 20:43
  #101
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kallebrogen
Dagens system minimerar antalet områden där förare måste göra bedömningar som kan slå fel ut, antingen genom olyckor eller genom juridiska konsekvenser.

Istället kör man 30km/h på vägar som är lämpliga för minst 80km/h, bra för miljön.... Med köer 24 timmar om dygnet då trafiken inte hinner undan. Vi har vägar i Sthlm som förr var helt köfria, inte en köbildning mer än någon minut vid trafikljus. När politikerna tog tag i detta och sänkte hastigheten till 30,40,60 blev det plötsligt en stor bilparkering 24 timmar om dygnet på dessa vägar. Varför? Jo, för att trafiken inte hinner rulla bort förrän nästa grupp av bilar kommer in på samma väg. Ett trafikljus, som förr renderade i knappt 1 minuts köbildning, renderar nu köer långa som 5km 24 timmar om dygnet. Det blev så säkert för miljön, barn och fä när bilarna står parkerade på körbanan.

För några dagar sedan hade vi sex trafikolyckor på E4 norr och sydgående genom sthlm. Det var kö från 5 på morgonen till 23 på kvällen. Varför? Jo för att det dels råder 60km/h på en motorväg och dels är motorvägen fylld av farthinder, vägarbeten och idiotiskt planerade av-på-farter. En enda stillastående bil renderar köer genom hela sthlm och alla småvägar runt. Hade vi haft 80km/h som det var förr hade vi inte haft en enda köbildning då trafiken hade hunnit rulla bort innan nya bilar kom.
Citera
2021-06-17, 20:45
  #102
Medlem
Kallebrogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Istället kör man 30km/h på vägar som är lämpliga för minst 80km/h, bra för miljön.... Med köer 24 timmar om dygnet då trafiken inte hinner undan. Vi har vägar i Sthlm som förr var helt köfria, inte en köbildning mer än någon minut vid trafikljus. När politikerna tog tag i detta och sänkte hastigheten till 30,40,60 blev det plötsligt en stor bilparkering 24 timmar om dygnet på dessa vägar. Varför? Jo, för att trafiken inte hinner rulla bort förrän nästa grupp av bilar kommer in på samma väg. Ett trafikljus, som förr renderade i knappt 1 minuts köbildning, renderar nu köer långa som 5km 24 timmar om dygnet. Det blev så säkert för miljön, barn och fä när bilarna står parkerade på körbanan.

För några dagar sedan hade vi sex trafikolyckor på E4 norr och sydgående genom sthlm. Det var kö från 5 på morgonen till 23 på kvällen. Varför? Jo för att det dels råder 60km/h på en motorväg och dels är motorvägen fylld av farthinder, vägarbeten och idiotiskt planerade av-på-farter. En enda stillastående bil renderar köer genom hela sthlm och alla småvägar runt. Hade vi haft 80km/h som det var förr hade vi inte haft en enda köbildning då trafiken hade hunnit rulla bort innan nya bilar kom.
Håller med om att landet är fyllt av onödiga hastighetsbegränsningar. Jag anser dock att lösningen borde vara att förbättra systemet, och inte att helt ta bort hastighetsbegränsningar.
Citera
2021-06-17, 20:51
  #103
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Istället kör man 30km/h på vägar som är lämpliga för minst 80km/h, bra för miljön.... Med köer 24 timmar om dygnet då trafiken inte hinner undan. Vi har vägar i Sthlm som förr var helt köfria, inte en köbildning mer än någon minut vid trafikljus. När politikerna tog tag i detta och sänkte hastigheten till 30,40,60 blev det plötsligt en stor bilparkering 24 timmar om dygnet på dessa vägar. Varför? Jo, för att trafiken inte hinner rulla bort förrän nästa grupp av bilar kommer in på samma väg. Ett trafikljus, som förr renderade i knappt 1 minuts köbildning, renderar nu köer långa som 5km 24 timmar om dygnet. Det blev så säkert för miljön, barn och fä när bilarna står parkerade på körbanan.

För några dagar sedan hade vi sex trafikolyckor på E4 norr och sydgående genom sthlm. Det var kö från 5 på morgonen till 23 på kvällen. Varför? Jo för att det dels råder 60km/h på en motorväg och dels är motorvägen fylld av farthinder, vägarbeten och idiotiskt planerade av-på-farter. En enda stillastående bil renderar köer genom hela sthlm och alla småvägar runt. Hade vi haft 80km/h som det var förr hade vi inte haft en enda köbildning då trafiken hade hunnit rulla bort innan nya bilar kom.

Skitkärringarna som sätter hastighetsgränserna skulle ju tvingas ta ett anständigt arbete om ingen satt och djävlades med framförallt bilisterna.
Citera
2021-06-17, 21:24
  #104
Medlem
Kan inte polisen ta och plocka bort några av de där jönsarna som ligger och kör långsamt i mittfilen i stället. Bra många som tröttnar och drar om i högerfilen. Finns på alla de större vägarna in och ut från Stockholm. Att det ska vara så svårt att hålla till höger.

Citera
2021-06-17, 23:16
  #105
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Riddarhuset
jo det är riktigt bra med en kampanj.
Själv är jag betydligt mer rädd för övermodiga/vårdslösa trafikmarodörer i svarta sänkta Audi:s än för att en knarkhandlare skall skjuta skallen av mig eller min familj.

Citat:
Ursprungligen postat av sjödalsvägen
Bra skrivit håller helt med dej.

Citat:
Ursprungligen postat av xrlpyt
Äntligen blir det lite ordning och reda i Sverige.

Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
90 är 90, när ska folk fatta? Ser hellre fler poliser ute på vägarna än en massa kameror.
Ni tycker 5 km/h över hastighetsbegränsningen är ett problem. Kan ni redogöra för några händelser där sådana förseelser har varit ett problem?
Jag har aldrig upplevt det och kan endast se att 5 km/h över begränsningen är ett problem vid smala gator med dålig sikt och liknande speciella omständigheter. Vi förutsätter att väderförhållandena är goda (ljust & torrt)
Citera
2021-06-17, 23:28
  #106
Medlem
Polackfans avatar
Det är så man snyggar till statistik. Lätt gig för fjollpolisen med regnbågsfärgade underkläder. Gå på barnfamiljer och pensionärer med rollator ger inte så mycket om det är varannan månad eller så. Fan sätta dit fortkörare, det är jävligt matcho.
Citera
2021-06-17, 23:50
  #107
Medlem
Med tanke på att jag själv gillar att gasa på så ser jag ju naturligtvis detta som en dålig sak. Jag tycker allmänt att hastighetsbegränsningarna är alldeles för låga.
Citera
2021-06-18, 12:46
  #108
Medlem
Den socialistiska regimpolisen är i vanligt ordning lika löjlig som alltid. Drar körkortet för alla möjliga löjliga saker av vanligt, ordningsamma medborgare, men gängkriminella härjar fritt och tiggare gör som de vill. Det handlar väl bara om att råna arbetande, skattebetalande medborgare på pengar så de kan skänka till alla invällande bidragsparasiter. Helt säker på att det är så.

Jag har noll respekt för polisen numera. Det enda de är kapabla till är att gå ner på knä och suga BLM-kuk och trakassera vanliga medborgare likt de fega fittor de är.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in