Citat:
Ursprungligen postat av
xpqr12345
Du bortser från en sak: enligt de vittnen som polisen förhört har cyklisten varit först till stopplinjen vid ljusen, och lastbilen har kommit senare. Hur skall då cyklisten på ett vettigt sätt, och utan att bryta mot lagen, kunna undvika att ställa sig bredvid en lastbil?
I de fall som lastbilen har kommit dig senare är det två filer, eller rättare sagt en fil och en cykelväg. Det är fortfarande enklare för cyklisten att ha koll på en stor 10-24m lång, 2,9-4,5 meter hög och 2,55 meter bred rektangel än vad det är för samma dimensionerade rektangel att hålla koll på en cyklist i vinklar denne inte har täckning i. Därför kan cyklisten vänta med att cykla och släppa fram lastbilen. Cyklisten kan placera sig så att denne vet att denne är synlig i någon av speglarna, t.ex. snett framför lastbilens högra hörn, en meter bort. Där ser vi dig, både direkt och med hörnspegeln. Då kan lastbilen släppa förbi dig innan denne svänger.
Alla dessa olyckor är vad polisen kallar "dödavinkel-olyckor" där föraren av större fordon inte har en chans att se dig som cyklist i speglarna.