Citat:
Ursprungligen postat av
MrStreamer
Bra tråd.
STRESSVÄGAR är precis vad det är. Som gjorda för att skapa farliga situationer.
-Stress som du skriver
-Agressioner
-Olycksfällor i vinterväglag
-Hinder för blåljus
-Dödsfällor för motorcyklister iom ståvajrarna du har bara några decimeter(!) ifrån dig.
Jävla miljöpartistiska skitvägar som inte ens platsar i ett U-land. Inga andra länder vill bygga dessa vansinnes b-vägar.
Bort med skräpet och bygg om till riktiga fyrfiliga vägar.
Och då är du väl inte en sådan som skriver och klagar på skatter i andra trådar…?
Sen är inte 2+1 farligare än vad trafikanterna själva gör det till…
Det är egentligen inte svårare än att det handlar om att folk på dessa vägar inte ska göra annorlunda än på andra vägar, alltså INTE påbörja omkörning om det det inte finns sträcka nog att fullfölja inom lagens råmärken, alltså inom skyltad hastighet etc. Precis som på alla andra vägar. Faktum är att trots mittbarriären så måste man fortfarande följa regeln om att inte köra fortare än man behåller kontrollen över fordonet och kan stanna inom den sträcka av vägen man kan överblicka, och för alla faror eller hinder man kan förutse. Det betyder att man inte ska påbörja omkörning på 2+1 om man inte kan överblicka hela omkörningssträckan och se att det är fritt i körfältet och inte t ex ligger nåt på vägen etc.
Det finns heller inget som säger att man måste köra om för det blir 2 filer, det är fullt lovligt att avstå omkörning.
Så, även om det skulle varit ännu bättre med 2 filer konstant så är 2+1 en enorm fördel säkerhetsmässigt jämfört med bara 1-filigt och inget mitträcke alls.