Citat:
Ursprungligen postat av
BAB7
Har ett par frågor om kylvätskenivån och ev påfyllning.
Ska snart köra till Polen, och i sommar tänkte vi köra till medelhavet, italien eller spanien.
Därav ett par funderingar:
1, kylvätskenivån ska ju ligga mellan min och max, ska kylvätskenivån kontrolleras när bilen är kall eller varmkörd?
2, vilken typ av kylvätska ska man fylla på vid behov?
3, jag förmodar att alla mackar i europa har kylvätska till alla sorts bilmodeller?
Bilen är en Renault ZOE 2018.
Ehhhh va?
Skojar du med oss nu känns som att du ännu en gång trollar med oss.
Ja att du inte ens äger en Zoe, tanken har slagit mig massor av gånger.
Men ok kylarvätskan var det denna gång.
Du servade din bil precis och fick den utbytt då så varför bry dig om det?
Citat:
6 liter kylarvätska gick det visst åt.
Det behövdes bytas ett par packningar också, det slutgiltiga priset för servicen blev därför 7.184 kronor.
Det där med växellådsoljan är också en jävla röra, Renault har ingen föreskriven bytesintervall på oljan, men enligt Renault-verkstäder i både tyskland och sverige så rekommenderas byte av växellådsoljan efter 10.000 mil.
Sen att åka till medelhavet och Italien med en Zoe, ja jisses.
Snälla, snälla du kan inte du starta upp en Youtube sida innan du åker.
Det är nog väldigt, väldigt många som vill följa din resa i sommar.
Ja eller blir det som den gången förut då du kom till Danmark sen blev det bärgningsbil och
taxi hem för 4.500kr. Dina historier och bedrifter gör dig till en Legend BAB7.