Citat:
Ursprungligen postat av
libben
Hur är du mer insatt än mig? Sitter du på insider information? Droppa gärna det i PM isf så jag vet om jag ska blanka istället eller gå in med mer.
Med stor sannolikhet >95% är du inte mer insatt än mig eller mer insatt i Elons verksamhet än självaste Elon eller ta de andra stora investerarna som fortfarande köper in sig i Tesla även idag.
Ja, du är säkert mer insatt än mig som inte ens förstår att när Elon säger att Energimarknaden som de håller på med utöver bilarna kommer troligen vara större än deras bilsegment. Nej, jag lyssnar mer på Elon som inte haft fel hittills och de stora investerarna som stöttat honom genom att fortsätta investera i hans vision.
Hade jag suttit på några 100k till så hade jag fortsatt bygga på min position på Tesla. Men för stunden så är jag nöjd och passar på att bygga positioner i andra bolag som troligen kommer slå igenom stort under närmaste åren. Jag vill fortfarande köpa mer Tesla även på nivåer långt över 1000 dollar men så är jag inte insatt heller.
Skulle inte förvåna mig om jag förlorat mer på Tesla än vad du stoppat in i Tesla om jag ska vara ärlig.
Det första du ska ha klart för dig är att Elon snackar en massa skit. Han lovade redan 2016 att FSD skulle komma inom kort. Sen dess har han med jämna mellanrum sagt detsamma. Det är hela tiden "nästan klart". Fortfarande kör den där betan som är så poppis på youtube som en salongsberusad körskoleelev och kräver ideliga ingrepp av föraren.
Jag tror inte ett smack på FSD. Autopiloten i min Tesla från 2018 är ett skämt. Den har t ex ingen aning om gällande hastighetsgräns och när det blir lite krångligt med filer som går ihop o dyl så vet den inte vad den ska göra. Ja, plus alla spökbromsningar då den tror sig se hinder.
Vet du att en Tesla idag inte har en enkel regnsensor utan de använder kameror. Funkar ok i dagsljus men när det är mörkt funkar det inte alls. Tesla har lovat att lösa problemet med en AI-funktion som de kallade "deep rain". Fungerade sisådär kan jag säga. Spelar ingen roll hur smart den är om den inte kan se pga mörker.
Vad gäller energimarknaden så är konkurrensen så hård att alla förhoppningar om avvikande höga vinstmarginaler framstår som naiva i bästa fall. Finns gott om företag som vill vara med där kan jag säga.
Vad gäller solar roof så kan de inte ens säga vad de har för verkningsgrad. Antagligen är de mycket sämre än fristående paneler eftersom kylning är viktigt och på en friliggande panel har man en luftspalt bakom panelen som kyler. Det kan du inte ha på integrerade paneler som solar roof.
Power walls? Du skoja. Svindyra små batterier. Vem ska köpa?
Bilförsäkringar är en bransch med låga marginaler och stor konkurrens. Visst kan Tesla tjäna nån krona extra kanske på att neka folk som kört för fort full ersättning osv men det lär bli lagom populärt hos kunderna efter ett tag. Jag är iaf inte mogen för övervakning på det sättet.
Inte ens om vi leker med tanken att Robotaxi mha FSD blir verklighet så har jag svårt att se hur det ska kunna bli så höga vinster. Det måste vara väldigt billigt för att klara konkurrensen med buss, spårvagn och tunnelbana och även utan fysisk chaufför så kostar bilen att hålla rullande. Elektricitet, däck, städning, reparationer... Kanske funkar i USA där konkurrensen från publika färdmedel är mycket mindre. Men här i svensk kontext. Kommer nån vilja sitta i bilkö från t ex Knivsta till jobbet i centrala Stockholm när det finns tåg som inte drabbas av köer?