JAS-39 Gripen

Om vi pratar framtida flygprojekt så hade vi FS2020 med stealth och motor på uppemot 200 kN, enkelmotor alltså..

40-planet kan ju kanske realiseras som FS2020 med teknik från Tempest. Än så länge är nog alla vägar öppna.

Nej, det borgar inte för någon ting annat än att delta i detta forskningsprojekt. Inga beslut finns om något annat. Ja, det svenska staten som pyttsar in pengarna, det är ett försvarsstrategiskt beslut att hänga med i teknikutvecklingen, och klart att vi skickar killarna från SAAB, Hultqvist kan ju inte själv göra detta jobb.

Angående två motorer så är det min uppfattning om att jag inte tror det blir aktuellt för oss men där kan jag ju mycket väl ha fel. Alla får ha sin uppfattning. Anledningen att vi har enmotoriga plan beror inte på att vi inte haft råd att utveckla tvåmotoringa plan utan man har ansett att behovet inte funnits. Tvåmotoriga jaktplan är bra om man ska flyga över mycket stora avstånd, över fientligt territorium, bära tung vapenlast, anfalla i skarp anfallsvinkel, behöva stor uthållighet och sådana parametrar har inte vägt tungt för utformning av våra tidigare jaktflygplan.

Tvåmotoriga plan blir mer platta i flygkroppen vilket kan ge en del aerodynamiska fördelar.

SAAB har satsat ganska mycket i ett utvecklingscentre i samma kluster som Tempest.

Var det 0,5 miljarder SEK man investerar?

Vi har inte råd att utveckla ett nästa generations flygplan med 200kn motor själva. Det blir ett flygplan i storlek med Eurofighter eller F35. Och vi ska ha hur många då? 50-60st? Finns ingen ekonomi i det. Det krävdes väl 250 sålda Gripen för att projektet skulle vara värt besväret.. Hur många "FS2020", som lär bli betydligt dyrare än Gripen kommer behöva tillverkas för att gå runt? Som ska konkurrera med ytterligare 2st kraftfullare europeiska flygplan, jänkarnas flygplan etc.. Vilken motor finns till salu som kan ge 200kn effekt? Ett eget svenskt projekt finns inte på kartan..

Jag kan definitivt leva med "Vargen".

Eller så är det tvärt om, det blir mer motoryta per kilonewton med två motorer.
Jag tror dock att det kvittar, det viktiga är totala dragkraften.

Vargar kan inte flyga, det kan iofs inte tunnor heller men ändå.

Men dom kan jaga i flock.

Det tror jag med, planen för den nya versionen Gripen E är att vara i aktiv tjänst år 2022. Jag skulle bli förvånad om vi inte har kvar flygflottiljer med Gripen E i aktiv tjänst år 2060. Den kommer uppgraderas efter hand med tillämpbar modernare teknologi.

Om dom ändå inte kan flyga så är väl beowolf och hans lojale wingman Wiglaf mer logiskt.
Koppling till både England och Sverige

Hos saab används fyrsiffriga projektnummer. De tvåsiffriga används när förslaget ligger framme hos regering/riksdag. A36 lades dock ner tidigt till förmån för 37 (viggen) och inget projektkoncept blev utvalt för vidare utveckling. 38 och A20 lades ner av riksdagen till förmån för Gripen (A20 var i princip en vidareutvecklad viggen med samma förmågor som Gripen)