Tesla - TSLA (USA)

Tesla rapporterar på onsdag (amerikansk onsdag är samma som svensk onsdag, men på annan tid) analytiker räknar med en försäljning på ca 800.000-1.000.000 bilar under 2020. Nu når de bara upp till fjärdeplats i EU, efter Renault, VW och Hyundai, och då hjälper det inte att öppna en ny fabrik i Tyskland om det inte finns köpare.

Samlade analyser pekar på en nedsida på ca 35% från nuvarande kurs, så vi får se.

De soltak som Tesla lanserat är fullständigt revolutionerande. Taket är betydligt billigare än tak + solpaneler. Soltaken blir dessutom billigare hela tiden. Just nu är Tesla inne på tredje generationens soltak och dessa är helt tokmycket billigare än andra generationen som i sin tur var en tokförbättring genemot första generationen. Elon Musk har talat om hur soltaken kommer att bli billigare än ett motsvarande vanligt tak utan solpaneler. Redan idag är produkten revolutionernande och Tesla jobbar på för fullt med att träna olika takläggarföretag att installera dessa soltak samt att öka produktionen av taken. Företagen som installerar säger att efterfrågan är helt galen och att de aldrig varit med om något liknande. Och i dagsläget är det ändå en relativt liten grupp som är intresserad, nämligen folk som vill ha både nytt tak och solpaneler. När priset sjunker så att soltaken blir billigare än att bara köpa vanligt tak så kommer soltaken att ta över totalt.

Tesla håller redan på att bygga massiva batteriparker i USA.

https://www.forbes.com/sites/arielcohen/2020/08/13/tesla-begins-construction-of-worlds-largest-energy-storage-facility/?sh=5aed487b4fde

Dessa parker kommer att spara överskottsenergi under dagen för användning under natten. Dessa parker kommer att bli vansinnigt mycket billigare och bättre med Teslas nya batteriteknik. Dessutom kan privatpersoner nu köpa sin egna battery storage från Tesla att installera i hemmen. Dessa kommer också att bli betydligt billigare med den nya tekniken.

Soltaken kommer att ta över även i europa med undantag Sverige. T.o.m. i kalla länder som Norge och Finland kommer soltaken att vara en överlägsen produkt. Det finns helt enkelt ingen anledning att köpa något annat när produkten är billigare än ett vanligt tak. Detta oavsett hur mycket el taken genererar men även i kalla länder så kommer soltaken att generera tillräckligt med el för att göra en relativt stor skillnad. I Sverige däremot så kommer byråkratin sätta stopp. Sverige har helt galet med paragrafer som reglerar allt möjligt och ibland t.o.m. står i strid mot varandra. Det finns inget annat land i världen som ens kommer i närheten av att ha lika mycket meningslös lagstiftning i byggsektorn. Sverige kommer att bli ett u-land, "Lilla Mozambique". Det började med att Lilla Mozambique importerade massor med folk från orginal Mozambique och liknande länder. Sen fortsatte utvecklingen med att man införde en energipolitik som ger lilla Mozambique 100 gånger högre elpris än resten av europa vilket inte gör det lönsamt för företag att befinna sig i landet.

Folk talar om hur fussion ska ge riktigt billig el. De har fel. Det är Elon Musk som ska ge oss billig el. Det finns en del fussionsforskare som gillar att överdriva och påstår att fusion ska göra elen "to cheap to meter". Men med Musks soltak kan detta faktiskt bli en realitet. Det är möjligt att stora fabriker samt stora serverhallar som slukar mer el än hela städer måste betala per kWh som idag men för privatpersoner är det inte orimligt att man betalar som för streaming idag. En liten kostnad varje månad för att kopplas upp mot Teslas batteriparker oavsett hur mycket el man använder. Såvida man inte köper ett eget batteripaket hem då blir det en liten startavgift istället och sen gratis.

Det finns em del fissionsforskare som gillar att överdriva?
Gillar inte du själv att överdriva en smula?

Alltså, kan du förklara för en lekman hur ett soltak blir billigare än ett vanligt? Eller räknar du in eventuell producerad el 25 år framåt i den ekvationen?

Varför sjunker inte Teslas aktie då? Förklara gärna du som har så mycket kunskap 🤣

Jag underdriver snarare. Om du ser min posthistorik så ser du att jag varit väldigt konservativ när det gäller Tesla. Exempelvis när Teslaaktien var under 200$ våren 2019 så sa jag att den skulle nå runt 420$ dollar fram till nyår. I själva verket nådde den runt 800$. Teslaaktien har nått högre än mina förutsägelser nästan varje gång. Det är ett statistiskt faktum att jag underdriver systematiskt. Mina uttalanden om soltaken är förmodligen inget undantag.
Soltaken blir billigare än nuvarande tak med motsvarande kvalite. Givetvis blir Teslas revolutionernade paneler ännu billigare om man låter bli att stoppa in solpanelelektroniken i dem. Skillnaden är dock liten och man tjänar snabbt igen kostnaden med den nya tekniken. Det är inte genom att klyva eller sätta ihop atomer som framtidens energi genereras. Den kommer istället direkt from himmelen.

Jim Chanos gick nyligen ut med att han inte längre är kort i Tesla. Dock så påstår han att aktien fortfarande är övervärderad. Jim Chanos har haft en stor kost position i Tesla sen åtminstonde våren 2019. Sen dess har Teslaaktien stigit med mer än 2000%. Jim Chanos säger att "Our short position has been very painful but we are still betting against the Tesla stock in other ways." Jim Chanos bör åka in på dårsjukhus. Han har alltså fortfarande någon form av derivat mot Teslaaktien?

Haha en efter en som kortat Tesla börjar ändra sig. Ganska roligt att se hur alla börjar höja sina price targets. Min favoritbjörn är fortfarande Gordon Johnson. Får se när han tar sitt förnuft till fånga

Det är något som inte stämmer, hur kan ett tak med solceller vara billigare än något annan traditionellt material? Och det dyraste med tak är väl ändå arbetet och jobbet med det under det som sedan ska monteras på. Visst, räknar man in eventuell vinst från elproduktionen kanske det blir bättre, men installationskostnaden bör också öka en hel del.

Ta och läs på om IT-bubblan så kanske det går upp ett ljus för dig. Det som sker i Tesla nu är inget nytt😀😀

Jämför du tesla med nystartade småföretag som sysslade med internettjänster på 90-talet?!

Då är det du som ska läsa på lite mer om tesla snarare.

Men ”bubbla” förutsätter ju att det spricker. När kommer isåfall tesla att spricka? Börskrascher har nämligen ingen klarat att förutspå tidigare.

Så vad är det som gör dig så speciell?

Spännande det här med att Tesla erbjuder sina egna försäkringar. Just nu är det bara i Kalifornien men den ska tydligen komma till Tyskland också det här året samt expandera i USA. Enligt Elon Musk så håller Tesla på att experimenterar med nya sätt att beräkna försäkringspremier. Detta är anledningen till att de än så länge bara finns i Kalifornien. De hade två alternativ. Antingen försöka expandera försäkringen till resten av USA och världen direkt eller först experimentera i Kalifornien och sen när de tagit fram något revolutionernande expandera till resten av världen. Alla delstater i USA har olika lagstiftning när det gäller försäkringar så det är ungefär lika lätt att expandera till exempelvis Tyskland som till en annan delstat i USA.

Warren Buffett verkar skraj. Redan i mitten av 2019 så utalade sig han mot Teslas försäkringar med darr på rösten.

https://www.youtube.com/watch?v=kZZiu3tUjhY&ab_channel=InvestingWisdomInve stingWisdom

Buffett äger nästan bara försäkringsbolag. Och bilförsäkringar är en av de absolut största inkomstkällorna för Buffett. Buffett säger att "Insurance is not easy". Precis som att landa raketer eller själkvkörande bilar eller att utveckla revolutionerande batterier skulle vara enkelt. Visst är det svårt med försäkringar. Riktigt jävla svårt. Och det är anledningen till att Tesla kommer att dominera denna branch. Elon Musk har de bästa ingenjörerna/matematikerna/fysikerna. SpaceX är nummer 1 och Tesla är nummer 2 när det gäller vilket företag nyexaminerade helst vill jobba hos i USA.

Ju bättre folk man har desto större övertag har man om man gör något svårt. Om man gör någon helt hjärndöd uppgift så presterar en toppingenjör ungefär lika bra som en mongolid. Säg att man exempelvis jobbar med att hålla upp dörren åt folk. Eller som i vissa hotell utomlands att man jobbar i hissen med att trycka på den våning folk ska till. Men ju svårare arbetsuppgiften desto större blir övertaget för det företag som har bäst folk. Och det här med försäkringar är riktigt svårt...

Enligt Musk så kommer försäkringsdelen av Tesla att dra in mer pengar än vad Tesla tjänar på att sälja bilar och kanske t.o.m. mer pengar än vad hela bilindustrin tjänar på att sälja bilar. Det finns en hel del snack i den här tråden och på andra platser på nätet Tesla är i ett undertag när de väl sålt bilen. Med fossilbilar så tjänar företagen en massa pengar på reparationer efter att bilen sålts något man inte kan göra med elbilar på samma sätt eftersom dessa knappt behöver repareras. Dessa kommer nog att få tänka om relativt snart. De riktigt stora pengarna kommer Tesla tjäna på olika tjänster och produkter efter att bilen sålts som FSD, försäkringar, soltak för att ladda bilen m.m.