Citat:
Ursprungligen postat av
analking
Underligt att aftonbladet tar upp denna nyhet??
Äh, ngn idiot råkat stänga av PK-filtret på Aftonbladet. Journalisten hamnar säkert som
amen i kyrkan på en Värdegrund-gulag på måndag? Haha
Citat:
Ursprungligen postat av
magi
---
Först en brand i Notre-Dame och nu knivmord i Notre-Dame.
Tycker det är lite märkligt att man inte mera nu , diskuterar branden i
Notre-Dame i Nice som ett möjligt terrordåd.
Det är branden i Notre Dame i Paris du åsyftar, som troligen orsakades av att man höll på att renovera där. Notre Dame, betyder Our Lady = Vår Dam.
Det finns fler kyrkor som heter Notre Dame. Och syftar i de flesta fall på Jungfru Maria, Jesu Moder.
Citat:
Ursprungligen postat av
SugaredThoughts
Finns ju dock en del slitningar inom Islam, så tveksam om de kan komma överrens om en Kaliph. Dock om de gör det och Islamistisk terrorism för en tid fokuserar på andra muslimer så blir det förvisso en lättnad för västvärlden.
Hur det skulle kunna gå till är dock oklart.
Splittringarna inom Islam är avgrundsdjupa. Och de har ju ingen logiskt uttänkt mekanism att kunna enas kring sådana frågor. Islam har inget utrymme för tvivel eller att den troende bildar sin egen tro, och sitt eget förhållande till gud.
Citat:
Ursprungligen postat av
Ikea-Kamprad
Min bedömning är att dessa "räddningsbåtar" inte behöver vara så snabba. Tror att det går till så här att de får en beställning från någon sambandscentral i något EU-land om att plocka folk från ett visst området i Medelhavet. "Flyktingarna" paddlar inte ut innan de fått veta att "räddningen" är på väg. Som du sa detta sker i industriell skala. Någon betalar. Soros?
Ja, man kan se på plotten att de går på spikrak kurs tills de hittar sökrutan.
Där har du rätt i att de behöver inte vara snabba om de redan vet var upphämtningen ska ske.
Efter att kommit fram till sökrutan så irrar de omkring i ett patetiskt försök att se ut som att de utför en professionell sökinsats.
Inom 12-24 timmar har de hittat sin last. Och egendomligt nog är det många på dessa gummibåtar.
Hade de haft ett snabbare fartyg hade de kunnat söka av i ett förutbestämt sökmönster som ju är mest effektivt.
I och med att en gummiflotte är så pass långsamt flytetyg så är det lite svårt att tro att de har tagit sig hela vägen från Libyens kust dit ut. Det är så långt ut dit och kräver mycket bränsle, och avsevärd tid. Att bränslet kan rentav ta slut långt innan de är framme. Utan de kan ha haft bogserhjälp, dvs att en libysk/tunisisk fiskebåt har tagit migranterna ombord. Varpå de gett sig iväg en bit ut på havet. Blåst upp den medtagna gummibåten. "Migranterna" har klättrat över i den.
Därpå har nödsignal skickats.
Tex att Italiens kustbevakning ska via satellit kunnat se ett sådant beteende ute på havet.
Och att dessa gummijollar har haft nästan fulla bränsletankar
OBS att alla Medelhavets länder har fullt funktionsduglig kustbevakning med snabba patrullbåtar som snabbt kan söka igenom stora områden. Och typisk fart de kan hålla är 25-30 knop.
Dagtid är det alltså lätt som en plätt att hitta dessa gummiflottar.
Men havsytorna är ju samtidigt enorma, jättelikt stora.
Sedan januari i år har bara kustbevakningen i Libyen räddat nästan 10000 personer i de flesta fall helt odugliga farkoster.
Långt färre klarade sig hela vägen fram till Italien.
OBS: I många fall så har de faktiskt pengar själva. Tex när Open Arms landsatte ett stort antal "migranter" så hade "migranterna" stora summor kontanter på sig. Och kunde direkt sätta igång och festa loss rejält bland barerna där de steg iland.
Sedan ändrade både Italien och Spanien sin policy att inte låta NGO-fartygen lägga till i de inre hamnområdena. Utan vid de yttre pirarna som enkelt kan spärras av, bortanför häckande gamande journalister och fotografer. Och det är så långt från centrum att de måste skjutsas med buss.
Därmed så blir de utom räckhåll för att nås av skandalmedia. Det ser också ut som att dessa hyenor från MSM har tröttnat på att bli lurade på konfekten varenda gång att inte kunna komma nära sina snyftobjekt, att ta snyftbejakande bilder.
Citat:
Ursprungligen postat av
Ken Dryden
Det är nog inte Alan Kurdi som transporterat mördaren Brahim. Hon dockade den 25 september i Olbia på norra Sardinien och har legat för ankar där sedan dess. Hon har inte passerat via Lampedusa.
Det är nog inte Open Arms heller. Hon gick till Palermo under den tid som uppges här. Migranterna sattes på ett stort karantänsfartyg (GNV Allegra). Inget Lampedusa där heller.
Men uppgiften om att Brahim hamnat på Lampedusa kan ju vara felaktig. Inte vet jag.
Under september kom ett flertal sk "ghost landings", dvs typ tunisiska fiskebåtar som tog sig till Lampedusa.
Lampedusa ligger ju lägligast till, inklusive den lilla ön Linosa som inte har någon praktiskt strand att landsätta landkrabbor på. Linosa har heller inte mycket resurser i form av färskvatten mm.
Likadant med tex ön Pantellerina.
Det är Seawatch4 som är utpekad:
https://twitter.com/Critzebiakoffsk/...96422506029056
Så det kan vara felaktiga uppgifter om att de landsteg i Lampedusa.
Sea Watch 4 anlände tydligen till Palermo, Sicilien den 18 september.
Sea Watch 4 sponsrat av EKD, Evangelisches Kirche Deutschland, av prästen Hans Bedford-Strohm.
Att det är Sea Watch 4 som verkar skyldig kan man anat att sedan detta blev känt med knivdådet i Nice, att deras Twitter har dränkts av tweets.
Och att de själva fyllt sin Twitter med att det är Italiens och EUs fel alltihopa.
De flesta tweetsen av dem själva är gamla inlägg, eller ser ut som gamla som har lagts ut igen.
Men enligt Daily Mail så anlände Brahim till Lampedusa med en tunisisk fiskebåt (??? *) i sällskap med 28 andra. De sattes på en karantänbåt tills karantänperioden var slut. Den 8 oktober sattes de iland i hamnen Bari på fastlandet i Italien:
https://www.dailymail.co.uk/news/art...ed-Europe.html
Daily Mail verkar ha rätt bra koll på resan han tagit sig för. Grafik finns i bilden. Det är mycket möjligt att den analysen är helt riktig. Daily Mails artikel verkar mycket välunderbyggd. Foto och fingeravtryck på Brahim ska ha tagits på Lampedusa:
Citat:
The ship moored offshore while the migrants waited out the quarantine, with disembarkation beginning on October 8. Aoussaoui was among those disembarked, with his fingerprints, name, and date of birth noted.
Border officials also took his photograph - which shows him smiling while holding up a card with the number '104' printed on it. It captures the moment Aoussaoui entered mainland Europe.
Officials also carried out background checks, which Italian newspaper Corriere della Serra reports came back clean. They found Aoussaoui had no criminal background, had not tried to enter the country before, and was not on any international watch-list.
Nevertheless, Aoussaoui was deemed to have no legal right to enter Europe, and was served with a deportation order which gave him seven days to leave Italy.
Brahim Aoussaoui hade alltså fått ett deportationsbesked och sju dagar på sig att lämna Italien. Fast det deportationsbeskedet innefattade inte att han måste lämna EU utan det gällde bara att lämna Italien. Ylva Johansson har nog en hel del att förklara?
(*) På libyska kustbevakningen har man beslagtagit ett stort antal (fiske-)båtar. Varav en del nytillverkade, som faktiskt saknar färg. Detta enligt bilder från Libyen. De är bara tomma glasfiberskrov utan någon utrustning alls. Inte ens vanlig fiskeutrustning finns med ombord.
Med tanke på att det ändå är dyrt att tillverka dessa så är det enkelt att begripa att det är stora pengar inblandade. Och att "migranterna" troligen inte är utfattiga stackare utan kan vara stenrika utan att vi vet om det.
Och när Guardia di Finanza gjorde en räd mot ett NGO-fartyg tidigt på morgonen så hittades mycket riktigt en hel del odeklarerade kontanter. Det mesta i Euro-sedlar.
Någon vettig förklaring till varför det fanns så mycket kontanter ombord, tycktes NGO-fartygets kapten inte kunna presentera?