Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Det är en video-tjänst "Dplay" och för att kunna se dokumentären måste du registrera ett konto där och lägga in dina kontokorts-uppgifter så att Dplay skall kunna debitera kostnader i det fall
du som användaren INTE ångrar köpet en viss tid. Glömmer du ångra dig så börjar ordinarie abonnemangs-kostnad debiteras på ditt kontokort. Och det är vad Dplay skall få sin inkomst ifrån; att de fått nya kunder som inte ångrat sig i tid.

För mig är det två saker som gör att jag är rätt säker på att ryssarna var där med en ubåt.

1. Vittnen såg någon form av krigsmateriel skeppas ombord efter att passagerarna gått på.
2. De skriftliga varningarna (om de stämmer finns fysisk bevisning på det?). Ryssarna hade i så fall varnat två gånger att smugglingen skulle upphöra och började garanterat bli frustrerade.

Om dessa två saker hände så känns det mer konstigt om ryssarna inte bevakat Estonia med ubåt. Varför skulle de inte gjort det liksom?

Om det utöver detta skulle varit extremt känsliga vapen eller annan högkänslig information som kanske kärnvapenkomponenter. Då finns det NOLL tvivel att ryssarna följde efter Estonia.

Varför pratar man aldrig om ubåtar och bomber när vanliga lastfartyg förliser i hårt väder?

Ni hävdar alltså att en ubåt, medvetet eller omedvetet, förlist Estonia?

Jag tycker vi börjar med logiskt tänkande.

Om det nu varit en ubåt som Estonia kolliderat med. Hade det inte förr eller senare läckt av besättning på ubåten? Inte så kul att leva med vetskapen om att ha dödat 800 personer tänker jag.

Hade inte själva ubåten blivit rätt "omtalad" av diverse personer som fått in en halvkvaddad ubåt under samma tidsram som Estonia sjönk?

Det förekommer säkert i konspirationsforum kring de olyckorna också. Nu är ju detta en så känd olycka så det har blivit ännu större här.

Finns det vittnesmål som talar för att Estonia kolliderade med något i hamnen, borde inte någon ha sett eller känt om detta hände?

Att bogvisiret orsakade hålet i skrovet ter sig alltmer osannolikt oavsett vilka krystade långskott som produceras.

Det går knappast att komma runt informationen som talar för att bogvisiret vid något tillfälle har legat på havets botten i anslutning till Estonia.

Du kanske har ett långskott på lager som kan förklara även det här?

Titanic var ett större skepp med fler vattentäta skott och större utrymmen för luft samt kapsejsade inte utan sjönk väldigt rakt. Estonia fick kraftig slagsida direkt och la sig på sidan.

Estonia var även en färja (så kallat Ro-Ro-Fartyg) vilket är en helt annan fartygstyp. Dessa skepp är mer formade som badkar och slagsida för dessa färjor medför att alla lösa fordon på bildäck (ett bildäck som Titanic ej hade) skyndar på slagsidan ytterligare.

Titanics skrovskador låg även i fören så vattenmassan spred sig mer jämnt under däck. Estonias skrovskador finns i midskepp på styrbord sida.

Att jämföra dessa förlisningar är tyvärr att jämföra äpplen och päron.

Om du istället gör en mer rättvis jämförelse som t.ex. med M/S Jan Heweliusz som var ett något mindre Ro-Ro-Fartyg så ser du många likheter med Estonia.

https://sv.wikipedia.org/wiki/M/S_Jan_Heweliusz

Skeppet Jan var något mindre än Estonia men en förskjutning i lasten med en massa lastbilar samt tågvagnar gjorde att skeppet kapsejsade på ca 2 timmar. Men skeppet var också flytande i en vecka för att det ej fanns något hål under vattenlinjen i skrovet som kunde släppa ut den luft som fanns inuti vilket gjorde skeppet till en stor flytboj.

Ett liknande scenario borde ha skett med Estonia (fortfarande många hade omkommit) men Estonia borde även det ha flutit i dagar om skrovet hade varit helt och om allt nu hade gått till som Haverikommissionen nu påstod...

Lyft upp båten det finns ju kranar som lyfter tusentals ton, Estonia skulle inte vara något problem alls. fd dykare.

Att bogvisiret orsakade hålet är en omöjlighet. Det har jag aldrig sagt.

Man har fokuserat mer på vad som hände på havet än det som hände när man la ut och därmed missat viktiga detaljer.
Allt kanske hände innan någon passagerare var ombord..🤷‍♂️

Ja och hur fick man samtidigt loss bogporten.

Om det nu är som foliehattarna är tvärsäkra på, då är det ganska fantastiskt att ingen av misstag berättat på fyllan
Det lär ju under sånna omständigheter vara väldigt många personer som ”mörkat” kanske närmare 1000 stycken
Tror ni verkligen alla dessa skulle hålla tyst och ha 800 människor på sitt samvete?

Inse fakta vädrets makter och Estonias höga fart gjorde att bogvisiret helt enkelt slogs av

Finns det någon som kan svara på det!?