Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Märkligt att man verkar fortsätta köra mot vågorna i 5 minuter efter att man är medveten om att bogvisiret/innerrampen lossat och det strömmar in vatten.

http://www.estoniasamlingen.se/textfiles/JAIC-haverirapport.pdf

Vittnen i form av flera tekniskt kunniga besättningsmän (dvs tekniker och maskinpersonal) har sett att det gått vågor stora som bilarna inne på bildäck. Men visst det var ju via kameror så nån kanske gjort en spionfilms-variant och kopplat förbi deras kameror i den gigantiska konspirationen.

Men nej den enklaste förklaringen är att bogvisiret inte var konstruerat för den väderlek som rådde. Våghöjden och de inblandade krafterna var större än de säkerhetsberäkningar som användes när båten byggdes. Det är inga spekulationer utan vederlagd fakta att så var fallet.


Att politikerna betedde sig stört är för att de är politiker. De skyr ansvar mer än småbarn.

A) Hanteringen av hela historian från ansvariga politikers sida i alla inblandade länder gick att ifrågasätta och därmed vill man göra så lite väsen av katastrofen som möjligt. Om man tagit upp fartyget med allt vad det innebär av massmedial uppmärksamhet, begravningar, utredningar och slutligen skrotning och vem som skulle betala för kalaset så hade den valhänta hanteringen före och efter katastrofen blivit än tydligare och ställt till det för politikerna både i det helt nydanade Estland men även i Sverige.

B) Man hade tidigare fraktat fd.Sovjetisk materiel man kommit över på färjor och ville troligen inte stöka till det då frågan var säkerhetspolitiskt känslig på 90-talet.

Ur ett perspektiv så kan man ju begripa politikernas reaktion. Båten sjönk och en massa människor miste tragiskt livet men ingenting kunde göras åt saken i efterhand. Man visste rätt tidigt varför båten sjönk (besättningsmän och passagerare ombord vittnade tidigt om att de såg att bogvisiret var väck när de låg i vattnet och båten sjönk). Det exakta förloppet blev ju för utredningen att klarlägga men det var inget mysterium kring själva orsaken. Utredningen var så bra den kunde bli med mindre än att man bärgade fartyget (dyrt och farligt) och en nybliven fattig demokrati som Estland hade inte de ekonomiska musklerna och för Sverige och Finlands politikers del fanns det ingen anledning att driva frågan då det inte skulle gynna några av dem.

Arvo Andresson var kapten på M/S Estonia, vilket han hade varit sedan fartyget togs i bruk för Estline 1993. Andresson omkom i katastrofen.

Varifrån har du fått att Estonia vid förlisningen bara vägde 3100 ton???

15 000 ton ligger närmare sanningen.

Tråkigt att detta ska slitas upp igen, när vi ända sedan 90-talet har hjaft den slutliga rapporten

- Fakta: Bogvisiret hittades långt från fartyget. Tappade de bogvisiret och blev påköra av en ubåt?

- Fakta: Den blåste en fruktansvärd storm den natten

- Fakta: Man har visat att fartyget sjunker precis så som det gjorde om det kommer in vatten på den fria ytan på bildäck

- Ingen ubåt saknas, eller har rapportats vara skadad

- Hålet som vi ser liknar sådana som finns på alla stora skeppsvrak som har lagt sig på botten

Märkligt att man verkar fortsätta köra mot vågorna i 5 minuter efter att man är medveten om att bogvisiret/innerrampen lossat och det strömmar in vatten.

http://www.estoniasamlingen.se/textfiles/JAIC-haverirapport.pdf

Hur gick det för Avo Piht (också kapten för M/S Estonia) som var ombord, men inte tjänst?

Det känns osannolikt att det faktiskt ligger något bakom att hålet skulle ha uppstått i en kollision och vara orsaken till förlisningen. Olyckan är redan utredd.

Däremot så känner jag nu att man måste undersöka saken officiellt. Speciellt om Estland kräver detta så kan Sverige knappast neka.

Borde vara hur enkelt som helst att på teknisk väg avgöra om hålet kommer från en kollision, sten på botten eller något annat.

Det är ju inte omöjligt att dykare/plundrare gjort åverkan på båten genom åren, men en dykare borde väl gjort hålet med en sprängladdning och inte 500-600 tons tryck? Otympligt att ta med en 500-600ton slägga att svinga nere på havsbotten.

Av tillgänglig info så verkar det inte förekomma några stenar på botten. Hade varit intressant med en liten kartläggning av botten i närområdet för att se om det är så att det förekommer sten eller om det bara finns en massa mjuk lera.