2020-09-22, 20:41
  #11509
Medlem
Snart sju år etter at Brasil bestilte 36 jagerfly av den nyeste generasjonen Gripen, har svenske Saab og det brasilianske luftforsvaret nådd en viktig milepæl: Det første Gripen-flyet har ankommet sitt nye hjemland. F-39E, som jagerflyet skal hete i Brasil, ankom havna i Navegantes sør i landet søndag 20. september etter å ha seilet fra Norrköping ikke langt fra Saab-fabrikken i Linköping.

Dette er det fjerde Gripen Ekko-testflyet, med betegnelsen 39-6001, som nå får halenummer 4100 i Força Aérea Brasileira (FAB).

https://www.tu.no/artikler/forste-saab-f-39e-gripen-har-seilet-til-brasil/499790
Citera
2020-09-23, 14:35
  #11510
Moderator
Psilosophers avatar
De flyger från Ärna (F16) i dagarna, nån som vet om nån särskild övning pågår? Hör hur det mullrar mysigt
Citera
2020-09-23, 16:48
  #11511
Medlem
Jubberos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Psilosopher
De flyger från Ärna (F16) i dagarna, nån som vet om nån särskild övning pågår? Hör hur det mullrar mysigt

Internationell övning i område Östersjön och Estland.
Tror det är F7 som under veckan utgår ifrån Ärna.
Citera
2020-09-23, 18:26
  #11512
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jubbero
Internationell övning i område Östersjön och Estland.
Tror det är F7 som under veckan utgår ifrån Ärna.
Övningen är till i morgon 24/9.
Citera
2020-10-11, 14:58
  #11513
Medlem
Intressant föreläsning från en tekniker
https://m.youtube.com/watch?t=243s&v=2OzM5MhCt7A
Citera
2020-10-15, 06:45
  #11514
Medlem
SAAB jobbar vidare i FFCP

Läcker illustration av färgsättningen för JAS Canada
https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2020/saab-strengthens-ties-to-quebec-and-canada-through-criaq-partnership
Citera
2020-10-15, 14:28
  #11515
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Snart sju år etter at Brasil bestilte 36 jagerfly av den nyeste generasjonen Gripen, har svenske Saab og det brasilianske luftforsvaret nådd en viktig milepæl: Det første Gripen-flyet har ankommet sitt nye hjemland. F-39E, som jagerflyet skal hete i Brasil, ankom havna i Navegantes sør i landet søndag 20. september etter å ha seilet fra Norrköping ikke langt fra Saab-fabrikken i Linköping.

Dette er det fjerde Gripen Ekko-testflyet, med betegnelsen 39-6001, som nå får halenummer 4100 i Força Aérea Brasileira (FAB).

https://www.tu.no/artikler/forste-saab-f-39e-gripen-har-seilet-til-brasil/499790

24/9-2020 ble den historiske første turen med 4100 gjort i Brasil med testpiloten til Saab Marcus Wandt bak spakene. En lengre artikkel på portugisisk, og med masse biler fra turen over Atlanteren og fra havna og inn på flyplassen. Bruk google translate hvis du vil lese.
http://aviacaoemfloripa.blogspot.com/2020/09/f-39e-gripen-uma-nova-era-para-fab-tem.html
Citera
2020-10-15, 16:45
  #11516
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
24/9-2020 ble den historiske første turen med 4100 gjort i Brasil med testpiloten til Saab Marcus Wandt bak spakene. En lengre artikkel på portugisisk, og med masse biler fra turen over Atlanteren og fra havna og inn på flyplassen. Bruk google translate hvis du vil lese.
http://aviacaoemfloripa.blogspot.com/2020/09/f-39e-gripen-uma-nova-era-para-fab-tem.html

Lite skillnad i bevakning vid transporten till hamnen i Norrköping jämfört med i Brasilien.
Citera
2020-10-16, 09:13
  #11517
Medlem
Fant en oppsummering rundt luftforsvaret fra budsjettet som ble lagt frem nå.

Bottom line: Increasing the availability of fighter units. Better command, protection, dispersed ops, and weapons capability. More redundancy and a balanced system structure.

6 fighter squadrons. 4 sqn JAS 39E. 2 sqn JAS 39C/D.
(Exact number of fighters not specified in bill as that said to be a military decision. DefMin est. 80-100 fighters in the end. 60 x E now on order)

JAS 39 C/D could be used in advanced training role
Additional Air to Air missiles to be procured
Increased EW-capability
New long range attack weapon inducted in period 2026-2030
RECCE-pod: New sensors
ASC 890 AEW&C platform replacement: decision 2021-2025
SIGINT S102B platform replacemenent: decision after 2025
SWE-UK FCAS-C. Decision on joint studies/R&D/demonstrator could be taken during 2021. Initially cooperation will primarily support JAS 39 Gripen.
Transport & Special flight sqn split into Transport sqn, Special flight sqn and State flight sqn.
Helicopter Wing organized into 4 sqns of which 2 focus on land ops, 1 on sea ops, 1 to support special forces ops
RBS 15F ER anti-shipping missile has been ordered, this new version offers among things much longer range and (a limited) A2G capability.

Alt i alt ser vel dette bra ut. Men en ting er å kjøpe utstyr - noe annet er å ha nok folk til å bruke det. Vil tippe at kvalifisert personell kan bli en utfordring i Sverige som i Norge fremover.
Citera
2020-10-16, 16:21
  #11518
Medlem
Discgears avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh

Alt i alt ser vel dette bra ut. Men en ting er å kjøpe utstyr - noe annet er å ha nok folk til å bruke det. Vil tippe at kvalifisert personell kan bli en utfordring i Sverige som i Norge fremover.
Så är det. Samtidigt är det ju en fördel om underhållet är enkelt och inte kräver så stor bemanning samt att kostnaden per flygtimma är låg i träningen av piloter.
Citera
2020-10-17, 11:15
  #11519
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Fant en oppsummering rundt luftforsvaret fra budsjettet som ble lagt frem nå.

Bottom line: Increasing the availability of fighter units. Better command, protection, dispersed ops, and weapons capability. More redundancy and a balanced system structure.

6 fighter squadrons. 4 sqn JAS 39E. 2 sqn JAS 39C/D.
(Exact number of fighters not specified in bill as that said to be a military decision. DefMin est. 80-100 fighters in the end. 60 x E now on order)

JAS 39 C/D could be used in advanced training role
Additional Air to Air missiles to be procured
Increased EW-capability
New long range attack weapon inducted in period 2026-2030
RECCE-pod: New sensors
ASC 890 AEW&C platform replacement: decision 2021-2025
SIGINT S102B platform replacemenent: decision after 2025
SWE-UK FCAS-C. Decision on joint studies/R&D/demonstrator could be taken during 2021. Initially cooperation will primarily support JAS 39 Gripen.
Transport & Special flight sqn split into Transport sqn, Special flight sqn and State flight sqn.
Helicopter Wing organized into 4 sqns of which 2 focus on land ops, 1 on sea ops, 1 to support special forces ops
RBS 15F ER anti-shipping missile has been ordered, this new version offers among things much longer range and (a limited) A2G capability.

Alt i alt ser vel dette bra ut. Men en ting er å kjøpe utstyr - noe annet er å ha nok folk til å bruke det. Vil tippe at kvalifisert personell kan bli en utfordring i Sverige som i Norge fremover.

I denna plan finns inte byte av radar på C/D med vilket kan vara aktuellt framöver men det beror på hur många och länge man vill använda C/D framöver men också hur framtida behov utvecklar sig (fler mål med radarskydd (stealth) kan kräva mer avancerad radartaktik och att man kompletterar t.ex. FSR 890 med fler radarsändare.
Citera
2020-10-23, 14:43
  #11520
Medlem
Norges försvarschef medverkade i veckan i Petter Stordalens podd och fick då frågan om Norge, i det fall man idag skulle inhandla nytt stridsflyg, istället skulle ha valt Jas Gripen.

Stordalen är som bekant en stor Sverigevän och tar ofta upp Sverige i olika sammanhang.

Försvarschefen svarade ungefär så här: "skall man flyga ett plan under mycket lång tid skall det vara amerikanskt". Han gick överhuvudtaget inte in på pris eller prestanda. För Norge är det viktigaste att planet är amerikanskt helt enkelt. Saab bör akta sig för att delta i upphandlingar i Norge i framtiden och det bör andra icke-amerikaner också göra.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in