Varför är många så otroligt dåliga på att använda blinkers?

Fast du ger ju definitivt inte sken av att ha så där bra koll som du påstår...

För det första, det är gott om andra ställen och situationer i trafiken där en blinker kan betyda mer än en sak, hur klarar du av det utan att ropa på mamma....? Ja med tanke på att du har sådana problem med en enkel VB i CP.

Det finns dessutom gott om ställen i trafiken som likt en CP inte får svänga vänster utan måste följa t ex din fil etc, och egentligen inte skulle behöva blinka alls, men körskolorna lär att man blinkar även där, och du lär risker att missa uppkörningen om du inte blinkar där fast det inte finns nåt direkt lagkrav.

Och du har uppenbart brister i riskanalys och konsekvensmedvetenhet och hur man kan kan kontrollera risker i CP. Vi ser ju att körskolorna och deras styrande myndigheter uppmanar dem att fortfarande lära ut VB i CP för det är en bra praxis, som mycket annat också är, även om det inte är ett direkt lagkrav. Likaså gör flera andra länder samma sak, uppmanar till VB i CP. Varför tror du de gör det om det är så onödigt och korkat som du försöker påstå....? Menar du att de sakkunniga i dessa länder har mindre erfarenhet kunskaper etc om detta än vad du har...? Denna fråga har jag ställt många gånger nu med VB-motståndare verkar ideligen ducka från den? Kanske för de förstår att de inte har nåt bra trovärdigt svar på det...

Men du får en pluspoäng i alla fall, för du erkänner att en blinkers vid stopp vid vägkant är bra och att man bör göra så. Även fast det inte finns något lagkrav på det. Frågan är ju då varför du inte bara kan acceptera att icke lagkrävd blinkers, t ex VB i CP kan vara till hjälp för att minska risker och öka smidigheten för oss som kan tolka och använda den extra informationen, även om det uppenbart är alldeles för svårt för din trafikerfarenhet att hantera denna ytterligare info....

Och ja, jag är sannolikt mycket äldre än dig med mycket mer erfarenhet bakom ratten och i trafiken än dig. Men nej, jag har aldrig trollat i dessa trådar (trollar i princip aldrig på forum) utan är 100% seriös i mina inlägg etc.

Har för mig att jag läste nyligen nånstans att det är ok att göra "taxistopp" vid stoppskyltar, dvs att man rullar sakta fram, men aldrig helt stannar. Verkar totalt idiotiskt om det är sant att snuten inte bötfäller och de inte blir av med körkortet för detta.

Ibland får man såna bakom sig också som kör direkt efter mitt stopp utan att stoppa själva. Då brukar jag ibland stanna till en extra gång mitt i för att tvinga idioten att också stoppa eller köra in i mig.

Stopplikt innebär plikt att stanna! Oavsett om det finns trafik på den väg du vill köra ut på! Alla fyra hjulen (eller två om du kör MC eller moped) ska stå stilla mot underlaget. Det är alltså förbjudet att rulla sakta framåt vid stopplikt. Många missar detta och kör som om det vore väjningsplikt. Ditt körkort kan bli indraget om du inte stannar vid stopplikt.

För att det är skitjobbigt att lyfta vänster pekfinger och dra ner spaken.

Skämt åsido, lågbegåvade ursäkter till människor som inte blinkar. Brukar ligga på tutan eller helljuset i kompensation.

Oj då! Gick det bra med dig?

Hahaha dog...

jo, men snuten tillämpar inte lagen så enligt texten jag läste. De okejar taxistopp många ggr. Många gamla rövar från förr, tror också att man får köra flera i rad bara han först stoppade. Vansinnigt

Lagen säger att du SKA blinka dig ur en rondell. Om du inte gör det är böterna 500kr om polisen ser el du orsakar en olycka.
Du behöver inte blinka dig in, men det är till hjälp för andra.

Många av dessa utländska förare vet inte att det finns en spak på vänster sida om ratten i Långtbortistan kör man som man vill, trafik regler och kör kort behöver man inte, allt går bra

vad ska man med blinkers till, det är ju inget man någon berättat att det finns när jag fick ut mitt körkort som jag handlade svart. samma med alla dessa reklamskyltrar, vad betyder allt det? måste man kunna allt det om man inte kan läsa och skriva?

Nej det är tydligt det

Herregud så mycket dravel om nåt som det finns en egen tråd om.

Svaret på frågan är kort att folk är idioter. Men om jag ska utveckla det lite så består det av olika grupper idioter.

Första gruppen är de som inte förstår att bilkörning är ett interpersonellt samspel där man tydligt behöver visa sina avsikter för att förenkla varandras tillvaro. De tror att de kör i ett socialt vacuum där de är de enda själarna som existerar. Dessa förare kör ofta Saab eller BMW, men det finns förstås andra förekommande bilmärken.

Andra gruppen inser att det finns andra människor i trafiken, men de tror att alla andra kan läsa deras tankar. Det är oklart hur stor denna grupp är, och är inte direkt knuten till vissa bilmärken.

En mera tydlig grupp är de som tror att de är smarta. De använder bara blinkers när det "behövs", så att de inte blinkar "i onödan". Det har inget med sparsamhet att göra, de är bara "smarta". Problemet med detta belyses av ett exempel tidigt i tråden, det är mörkt och till synes folktomt, varför blinka? Jo, väldigt många gånger när dessa idioter tror de är smarta så finns det andra trafikanter som de inte förstått undrar över deras avsikt. Det kan vara fotgängare eller cyklister de inte sett eller förstått står och väntar på att de ska köra förbi fastän de tänkte svänga av. Men det kan också vara bilister som dessa idioter missat. Såna här träffar jag på varje dag. Deras självupplevda "smarthet" är i praktiken bevisad dumhet. Dessa kör ofta Volvo, VW, Audi eller Mercedes, men många variationer finns. De är så gott som alltid män.

Till sist har vi den grupp som vet att man ska blinka, och som också gör det. Men de har inte lyckats förstå att blinkersen ska användas att visa sin avsikt, inte visa att man svänger. Motoriken och framförhållningen är så usel så att de ofta redan börjat svänga när de blinkar. I de värsta men tyvärr ganska vanliga fallen börjar de blinka efter att de korsat väglinjerna till nästa fil. Enda informationen de ger till medtrafikanterna är de troligen inte har svimmat vid ratten. Ett annat vanligt fel de gör är att först bromsa på väg i hög fart, sedan börja blinka när hastigheten är låg. Könsfördelningen är ganska jämn i denna grupp. De flesta bilmärken finns representerade.

Med dessa grupper täcker vi en stor del av landets befolkning. Som tur är finns det en liten grupp förare som börjar blinka i god tid innan sväng eller inbromsning, oavsett om de tror/"vet" att det "behövs". Även här är könsfördelningen hyfsat jämn. Förarna kör ofta japanska bilmärken, Skoda eller i vissa fall Volvo. Häromdagen tror jag faktiskt jag såg en BMW-förare göra detta. Hoppet är inte HELT ute för mänskligheten, även fast man jävligt ofta har anledning att tro det...

Krama varandra i trafiken.