Min elbil med 41 kWh batteri stannade efter att ha förbrukat endast 39 kWh!

Det borde väl inte va helt omöjligt att bygga en powerbank modell xxxl med kapacitet för nån kilometer extra iaf tycker man helt klart.

Min elbil (renault zoe) har ett 41 kWh stort batteri, men igår stannade bilen efter att jag gjort slut på 39 kWh!
Eftersom det visas i bilens färddator hur många kWh jag gjort av med så var jag ganska säker på att jag skulle kunna ta mig hem, detta gick dock åt helvete!

När jag hade förbrukat 39 kWh av mina 41 kWh stannade bilen, batteriet var då helt tomt!

Detta resulterade i att jag var tvungen att ringa efter bärgare, dessutom fick jag vänta i två timmar, trots att jag bara var 2 km hemifrån!

Tyvärr får man inte heller själv bogsera en elbil, då växellådan då kan gå sönder!

Frågor:
Varför stannade bilen redan efter att jag förbrukat 39 kWh, när jag har ett 41 kWh stort batteri???

Är batteriet slitet?

Min Renault ZOE har rullat 10.000 mil och är 2 år gammal.

Så lång sträcka och så många år på en el-Renault?
Du har passerat din bils livslängd med råge!

Köp en ny.

Så här:

1. TS har en bil med ett batteri som (nytt) har en kapacitet på 41 kWh.
2. TS är ute och kör, och plötsligt är batteriet tomt.
3. När TS tittar på hur mycket effekt hen gjort av med, visar det på 39 kWh.

Svar:

1. TS förstår inte att ett batteris kapacitet minskar med tiden.
2. TS förstår inte att det är skitsvårt att mäta batterikapacitet exakt.
3. TS har laddat tills indikatorn visar 100%, medans det behövts en timme till för att verkligen bli 100%.

Jag tänkte såklart på hur mycket du fick laddat upp med efter att du kørde tomt.

Bilen bärgades hem, där satte jag i laddkabeln och laddade fullt, tror laddboxen visade 43,något kWh, vilket är fullt normalt då det alltid sker en viss laddförlust.
Jag laddar AC 11 kW hemma.

Om du beräknar sträckan du kan klara med så snål marginal, d.v.s. att du tror du klarar det med den kapacitet batteriet har för "körningen"...... så måste du oxå beräkna övrig åtgång som ljus, ljud, även körning i backar kommer att sluka mer el än du räknar ut.

Dålig kännedom om elbilar, men antar att detta måste vara relevant....eller?

Ljud och ljus förbrukar inget.

Jag menar att det är viktigt för elbilsförare att exakt veta hur mycket ström som finns kvar i batteriet vid körningar med små marginaler.