Mest irriterande i trafiken

Det kan bara vara en förståndshandikappad som tror att vänsterblink innebär att man ska köra upp i rabatten och tror man detta så har man inte överhuvudtaget i trafiken att göra, på grund av nedsatt kognitiv förmåga. Det är i grunden ganska ointressant om du blir hjälpt av vänsterblink eller inte. Det gör otivelaktigen att färre slänger sig ut framför dig i en cirkulationsplats, i synnerhet om man ska av vid en utfart till vänster där det normalt inte färdas så många. Att någon som säger sig ha kört i 30 år inte observerat detta faktum är skrämmande. Men du kanske bara kör i Norrlands glesbygd.

Värsta jag vet är när folk inte blinkar i rondeller. Blir då otroligt svårt för mig att veta när jag kan åka in

Rondellkörning och blinkningen i denna verkar vara det som trafikanter har svårast för..

Föreslår att du googlar argumentationsfelet "Två fel gör inte ett rätt"

Det hade varit relevant om det varit juridiskt fel att tillämpa vänsterblink på det sätt som beskrivs.

Det stämmer nog ganska bra. Undersökningar som gjorts visar att det som mest är fler än hälften som inte använder körriktningsvisare i cirkulationsplatser. Detta skapar onödiga stopp och sannolikt också mycket irritation. Därutöver ökar risken för missförstånd då folk inte är tydliga med sina avsikter.

Det är inget felbeteende att VB i en cirkulation.
Tvärtom, det lärs ut av trafikskolor.
Men du är inte skyldig att V B.

Enligt dej är det pga att folk inte blinkar ut som man ska börja VB:a istället - dvs acceptera felbeteendet att folk kör av utan HB och istället för att göra nåt åt detta ,så ska alla andra också börja göra fel och VB:a trots att man bara ligger kvar i sin fil. Feltänk om du frågar mig och kommer aldrig att förändra oblinkarnas beteende vid avfart.

Hur kan man vara otydlig om man bara följer sin fil? Finns inte. Otydligheten ligger hos de andra som inte förstår principen för filkörning med tillhörande blink när man lämnar sin fil. Spelar ingen roll i vilken trafiksituation filkörningen pågår. Kan va i vanlig stadstrafik, CPL eller motorväg. Så länge du inte lämnar filen eller stannar till pga motorfel finns ingen anledning att blinka. I en CPL ligger tydligheten i att köra oblinkat till man ämnar vika av från sin fil och ut ur cirkulationen.

Om det är nåt som ska ändras så är det dessa inkompetenta körlärare som lär ut detta vansinne, men de gör det helt godtycklig och det har aldrig funnits några sån krav från trafikverket heller

Verkligen inte, vänsterblink är inget substitut för att blinka ut på korrekt sätt. Det spelar dock ingen roll vad man accepterar eller inte. Jag konstaterar bara att man på många platser, i betydligt större utsträckning, slipper att få folk som kastar sig ut framför en i cirkulationsplatsen om man ska av till vänster och att olycksrisken därigenom minskar när man använder sig av vänsterblink.

Man är otydlig om man inte signalerar sin avsikt. Du får liknande problem i en fyrvägskorsning om folk inte använder körriktningsvisare. Då börjar annat folk i högre utsträckning att chansa eller felbedöma andra trafikanters avsikter.

Det där är ingen svar på varför du blinkar fast du fortsätter köra i din fil.

Ja, du ser! Du tror att en CPL är att likställa med en vägkorsning och det är precis därför du inte förstår hur du ska agera. Det är en cirkulation! Och filen/filerna går i en cirkel runt runt. Först när du svänger ur cirkulationen bryter du filens gräns och du ska blinka innan.

"man är otydlig om man inte signalerar sin avsikt" - Om du kör i en specifik fil som endast leder åt ett håll, så är det inte otydligt.