2020-04-29, 13:15
  #11041
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Piggekott
Vad händer med gripenffären om Bolsonaro störtas? Han börjar få det hett om öronen...

Vem skulle störta honom??

Det var sossarna som genomförde affären innan Bolonaro så... ingenting??
Citera
2020-04-29, 15:28
  #11042
Medlem
longbow4ys avatar
Den nygamla GaN baserade Saab radarn som är liten, lätt och tydligen väldigt effektiv kan enligt SAAB uppgifter anpassas till olika flygplan kan förändra marknaden en hel del.

Den är tydligen inte föremål för amerikanska exportbegränsningar eller som för Selex/Raven UK begränsningar.

Det kan innebära Gripen E med PS-05/A radar till exempelvis Argentina. Eller PS-05/A till länder och existerande flygplan i södra Asien.

Begagnade F-16 med Saab radar? Uppgraderade F-18?

Men den stora skillnaden blir antagligen att kraven på stora flygplan för att bära stora radarenheter minskar. Ett litet enmotorigt plan kan tydligen få samma radarkapacitet som F22/F35 och liknande.
Om det stämmer är det inget mindre än en revolution i kravspecen för alla världens flygvapen.
Speciellt för dem som inte fått importera denna kapacitet från USA,
Citera
2020-04-29, 15:49
  #11043
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Den nygamla GaN baserade Saab radarn som är liten, lätt och tydligen väldigt effektiv kan enligt SAAB uppgifter anpassas till olika flygplan kan förändra marknaden en hel del.

Den är tydligen inte föremål för amerikanska exportbegränsningar eller som för Selex/Raven UK begränsningar.

Det kan innebära Gripen E med PS-05/A radar till exempelvis Argentina. Eller PS-05/A till länder och existerande flygplan i södra Asien.

Begagnade F-16 med Saab radar? Uppgraderade F-18?

Men den stora skillnaden blir antagligen att kraven på stora flygplan för att bära stora radarenheter minskar. Ett litet enmotorigt plan kan tydligen få samma radarkapacitet som F22/F35 och liknande.
Om det stämmer är det inget mindre än en revolution i kravspecen för alla världens flygvapen.
Speciellt för dem som inte fått importera denna kapacitet från USA,

Det fetade och det är verkligen en intressant sak då en affär ju var på gång med Brasiliens hjälp, de vill ju bygga planen.

UK satte stopp, det är deras radar och de är lite misstänksamma mot Argentina sedan Falklandskonflikten.

Sedan är ju frågan vad UK säger ändå med tanke på Tempest II...

Politik är det, det är sant det.
Citera
2020-04-29, 19:11
  #11044
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Den är tydligen inte föremål för amerikanska exportbegränsningar eller som för Selex/Raven UK begränsningar.
Men ettersom Saab/Sverige er helt avhenig av deler fra begge land,og dermed et god forhold så sier det seg selv at de må forholde seg til de samme begrensninger.
Citera
2020-04-29, 20:34
  #11045
Medlem
longbow4ys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Men ettersom Saab/Sverige er helt avhenig av deler fra begge land,og dermed et god forhold så sier det seg selv at de må forholde seg til de samme begrensninger.

The radar is ITAR free and according to Carp will soon be ready to go into production once the flight test data generated over the coming months is analysed and the software finalised.

Saab received its first order from an undisclosed US Government customer back in 2018.
https://armadainternational.com/2020/04/saab-begins-flight-testing-for-new-x-band-aesa-radar/

Indien?
15 February 2017

Defence and security company Saab offers a fighter sensor package for the Indian Tejas LCA Mk1A fighter aircraft. The package consist of a state-of-the-art Saab AESA fighter radar closely integrated with a compact electronic warfare suite using Gallium Nitride based AESA technology.
https://saabgroup.com/media/news-press/news/2017-02/saab-offers-world-class-sensor-package-for-indian-tejas-lca/
Citera
2020-04-29, 21:04
  #11046
Medlem
Skulle vara intressant se test resultatet när dom kör nya Gripen E selex mot uppgraderade C med nya AESA radarn. Såklart något som aldrig kommer publiceras men men...
__________________
Senast redigerad av HenryG 2020-04-29 kl. 21:06.
Citera
2020-04-30, 09:45
  #11047
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Den nygamla GaN baserade Saab radarn som är liten, lätt och tydligen väldigt effektiv kan enligt SAAB uppgifter anpassas till olika flygplan kan förändra marknaden en hel del.

Den är tydligen inte föremål för amerikanska exportbegränsningar eller som för Selex/Raven UK begränsningar.

Det kan innebära Gripen E med PS-05/A radar till exempelvis Argentina. Eller PS-05/A till länder och existerande flygplan i södra Asien.

Begagnade F-16 med Saab radar? Uppgraderade F-18?

Men den stora skillnaden blir antagligen att kraven på stora flygplan för att bära stora radarenheter minskar. Ett litet enmotorigt plan kan tydligen få samma radarkapacitet som F22/F35 och liknande.
Om det stämmer är det inget mindre än en revolution i kravspecen för alla världens flygvapen.
Speciellt för dem som inte fått importera denna kapacitet från USA,

Den stora skillnaden är framförallt att man kan få bättre verkningsgrad med lägre tillförd effekt. Det är just eleffekten som är problemet eftersom stora antika radar kräver mer eller mindre en extra motor.

Själva radarantennerna är modulärt uppbyggda och man använder i princip samma typ av antenner för flygradar, marinradar, luftvärnsradar osv. Det gör också att man delar programbibliotek och lätt kan utbyta data mellan system. Radarmodulerna är väldigt intressanta att använda i drönare som har relativt låg generatoreffekt samt att det också är möjligt att använda i batteridrivna drönare.
Citera
2020-04-30, 10:06
  #11048
Medlem
longbow4ys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Den stora skillnaden är framförallt att man kan få bättre verkningsgrad med lägre tillförd effekt. Det är just eleffekten som är problemet eftersom stora antika radar kräver mer eller mindre en extra motor.
...
Radarmodulerna är väldigt intressanta att använda i drönare som har relativt låg generatoreffekt samt att det också är möjligt att använda i batteridrivna drönare.

PS-05/A väger enligt Wiki 156 kg
https://en.wikipedia.org/wiki/PS-05/A

Kanske de gamla tankarna på ballongburen radar nu kan realiseras?

http://www.fht.nu/Dokument/Flygvapnet/flyg_publ_dok_ballongburen_radar.pdf
Citera
2020-04-30, 10:20
  #11049
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
PS-05/A väger enligt Wiki 156 kg
https://en.wikipedia.org/wiki/PS-05/A

Kanske de gamla tankarna på ballongburen radar nu kan realiseras?

http://www.fht.nu/Dokument/Flygvapnet/flyg_publ_dok_ballongburen_radar.pdf

Det är ganska intressant att man enligt det dokumentet testade med quadrokopter-drönare som radarplattform redan på 50-talet.
Citera
2020-04-30, 11:49
  #11050
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Sikkert av interesse for noen. Hush-kit med artikkel om hva som førte opp til Gripen.

Cancelled Swedish combat aircraft projects & the road to Gripen: We speak to Saab’s Knut Övrebö, Chief Engineer of Future Air Systems.
https://hushkit.net/


Linken var bare til nettsiden og ikke artikkel

https://hushkit.net/2020/04/26/cancelled-swedish-combat-aircraft-projects-the-road-to-gripen-we-speak-to-saabs-knut-ovrebo-chief-en gineer-of-future-air-systems/

fungerende link
Citera
2020-04-30, 18:45
  #11051
Medlem
capmacs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Men ettersom Saab/Sverige er helt avhenig av deler fra begge land,og dermed et god forhold så sier det seg selv at de må forholde seg til de samme begrensninger.

Vi skall naturligtvis inte exportera den till Kuba, Iran eller nordkorea, eller andra länder som har uttryckliga exportförbud. Det är ändå en enorm skillnad att inte behöva fråga i varje affär till andra, normala länder om man får sälja.

Men det förstår du nog egentligen, du skall bara som vanligt hitta något att hänga upp dig på, norrbagge.

/capmac
Citera
2020-04-30, 23:28
  #11052
Medlem
Om du har koll på radar, vet du vad det är för antenn och så?
Står typ det är x band och waveform men hittar inte mycket mer på hur ellervvilken teknologi den är byggd på, vad den behöver klara osvv
Har du något bra data sheet eller något?



Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Den stora skillnaden är framförallt att man kan få bättre verkningsgrad med lägre tillförd effekt. Det är just eleffekten som är problemet eftersom stora antika radar kräver mer eller mindre en extra motor.

Själva radarantennerna är modulärt uppbyggda och man använder i princip samma typ av antenner för flygradar, marinradar, luftvärnsradar osv. Det gör också att man delar programbibliotek och lätt kan utbyta data mellan system. Radarmodulerna är väldigt intressanta att använda i drönare som har relativt låg generatoreffekt samt att det också är möjligt att använda i batteridrivna drönare.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in