Citat:
Ursprungligen postat av
mjohan84
Om vi nu tänker till lite så har de permitterat folk. Deras tanke bör därmed vara att komma igång igen, någon garanti ifrån kina måste de ha fått gällande delar
Hade man velat stänga för gott så hade man varslat all personal, eller vill man tjäna tid ? Svårt att se hur de spelar
Men det är inte första gången vid en dipp så företag passar på att flytta eller automatisera
Nej, detta är historiskt.
De har släckt ljuset och stängt ner hela AB Volvo.
Inga underleverantörer får tag på någon på Volvo. De riskerar hela bolaget. Det är inte bara att ”komma igång igen” efter 6-8 veckor av total shutdown.
Hade de haft någon form av finkänslighet så hade permitterar halva styrkan och låtit ändå några vara kvar på bygget.
Som sagt. Något stämmer inte.