Citat:
Ursprungligen postat av
brota
Det är inte bara folk i den här tråden som tycker att Tesla bör ha ett högre värde än VW utan börsen verkar vara av samma åsikt. Idag fortsatte dessutom Tesla att öka. Samtidigt sjönk VW ganska rejält.
Jag kan bara gratulera, det måste kännas riktigt härligt att vara med på en sån här aktieraket. Men faktum kvarstår: det finns nära noll substans bakom värderingen av TSLA-aktien i dagsläget. Om vi jämför med Volkswagen som är ett aktuellt exempel, så finns det knappast en enda parameter där Tesla ens är i närheten av att vara "bättre".
För ett halvår sen var jag fast i en övertygelse om att Tesla är ett rent luftslott. Nu är jag mer böjd att acceptera att Tesla kommer att bli ett relativt långlivat företag inom fordon och/eller energi, men även under de förutsättningarna är värderingen orimlig. Det går inte att räkna in vinster oändligt tid framåt i ett företags värdering, för då blir i stort sett alla företag värda oändligt mycket. Ska man se på biltillverkare skulle jag säga att t.ex. Ferrari är hyfsat bra att jämföra med, som ett nischat bilmärke med dyra bilar för fanboys. P/E strax över 50. Vill man vara riktigt snäll mot Tesla kan man t.o.m. jämföra med BMW som mer mainstream "Premiummärke" men då blir värderingen hårdare, på P/E 10.
Teslas vinst per aktie Q3 2019 var ca $2, låt säga att de lyckas hålla den nivån på $2 per kvartal under året, då har vi $8 per aktie för helåret och P/E 50 ger då $400/aktie... Men kommer de verkligen göra vinst varje kvartal 2020? Den som lever får se.
Hade jag varit aktieägare i Tesla med +100% på ett halvår så skulle jag helt klart sälja en stor andel nu före rapporten. Men så är jag också ganska försiktig av mig.