2020-01-12, 12:22
  #4513
Medlem
Fittahoras avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Orkanuz
Står att hastigheten är 8-900 km/h överallt. Ingenting om att det skulle vara Max hastighet.
Korrekt. Hastigheten gäller marschhastighet, inte maxhastighet.

Ett flygplan har teoretisk maxhastighet på runt 800 km/h under optimala förhållanden, samma hastighet som en kryssningsrobot normalt flyger med på låg höjd.
Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
Dock väldigt sällan som flygplan flyger på 30-50 meters höjd, som till exempel en Tomahawk gör.
Ett flygplan kan dessutom inte uppnå sin maxhastighet på låg höjd.
Citera
2020-01-12, 12:33
  #4514
Medlem
SweLads avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Woozah
Oavsett diskussion så är det väl irrelevant? Flygplanet ligger på marken i miljoner bitar och alla är döda. Historiskt så har man av misstag skjutit ner civila flygplan. Det finns mer som talar för att det var ett misstag än inte.

Absolut, men aldrig tidigare i misstag-statistiken har en Presidenten, dagen innan, gjort liknande uttalande/hot:

” Those who refer to the number 52 should also remember the number 290. #IR655
Never threaten the Iranian nation.”

https://mobile.twitter.com/hassanrouhani/status/1214236608196685824

Vad är oddsen för att göra ett sånt uttalande och kommande dag blåser de ett civilt flygplan ur skyn i sitt eget luftrum ”av misstag”?
__________________
Senast redigerad av SweLad 2020-01-12 kl. 12:35.
Citera
2020-01-12, 12:36
  #4515
Medlem
Lonnrots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av WbZV
Eldledningsenheten behöver inte alls ha visuell sikt till flygplatsen och den behöver inte alls ha en rundsvepande radar som ger överblick över luftrummet. Kör de med rundsvepande radar så röjer de sin position för fienden (USA), vilket gör att de själva kan bli mål för kryssningsmissiler. De är därför helt beroende av observationer från spaningsradar och flygledning för att veta varifrån ett föremål kommer. Den data de själva har tillgång till är den momentana data de får när de riktar sin egen antenn mot målet. De vet alltså hur planet flyger just nu, inte hur det flög innan.

Däremot så lär väl blippen vara försedd med ett flightnummer på deras skärmar.
Citera
2020-01-12, 12:38
  #4516
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SweLad
Absolut, men aldrig tidigare i misstag-statistiken har en Presidenten, dagen innan, gjort liknande uttalande/hot:

” Those who refer to the number 52 should also remember the number 290. #IR655
Never threaten the Iranian nation.”

https://mobile.twitter.com/hassanrouhani/status/1214236608196685824

Vad är oddsen för att göra ett sånt uttalande och kommande dag blåser de ett civilt flygplan ur skyn i sitt eget luftrum ”av misstag”?

Det uttalandet var bara som ett svar på Trumpetens tal om 52 (Gisslan vid den amerikanska ambassaden). Det är absolut en ren slump.

Skulle de ha gett sig på något plan, så skulle knappast detta Ukrainska plan vara det bästa, med tanke på vilka som åkte i det. Hade det varit en medveten handling så hade de givetvis kollat passagerarlistorna innan så de visste precis vilka nationaliteter de skulle döda.
Citera
2020-01-12, 12:38
  #4517
Medlem
Att det skulle ha varit en medveten avlossat missil mot det ukrainska passagerplanet Boeing 137 kan ses som helt uteslutet.
Det fanns inget motiv att med missil ta ned passagerarplanet , passagerarna var också till stor del iranier som i tidigare skede emigrerat till Kanada och även till vissa andra länder.
Nedskjutningen var en felbedömning mycket därav att de väntade sig att US skulle hämnas mot Iran som han lovat Trump, men han ljög som vanligt.
De operatörer som skulle försvara flygplatsen och militärbasen tog för givet att det var en US missil som var på väg mot militärbasen och gjorde för snabb avlossning av missilen mot det som de trodde var en fientlig missil.
Citera
2020-01-12, 12:40
  #4518
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lonnrot
Däremot så lär väl blippen vara försedd med ett flightnummer på deras skärmar.

Nej.

Faktum är att det kan verka konstigt, nu när varenda kotte har Flightradar24 i mobilen osv. Men det är en stor diskreptans mellan militära system och civila system. Militära system och militära rutiner är helt uppbygg kring egna system, avskiljda från det civila.

Irans flygvapen kan ju inte vara beroende av system som USA (eller ett civilt företag) kan stänga av när somhelst.
Citera
2020-01-12, 12:48
  #4519
Medlem
LeeVans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lasternassumma
/.../ Detta var troligen nummer 2. Då kan nummer 1 ha varit "väckarklocka". Planets transponder slutade fungera 27 sekunder innan roboten på videon träffade. Det kan ha varit träff av robot nummer 1 som slog ut transpondern som även fick fotografen att vakna.
– Fotografen kan ha sett robot 1 avfyrats och flyga förbi och därför varit beredd med kameran.
– I en storstad med 9 miljoner innevånare finns chansen att någon har kameran riktad uppåt.

Det låter som lite väl lång tid mellan dom båda robotarna? Om vi ponerar att planets transponder slutar fungera p.g.a. att inkommande GPS-signal saknas.. Vad skulle det kunna få för indirekta sidokonsekvenser?

Förtydligande: Tänker så här. Planet skulle då kunna hamna ur kurs, gå mot militäranläggning, sakna det civilplanets signum, transponder. Misstas för en robot.
__________________
Senast redigerad av LeeVan 2020-01-12 kl. 13:14.
Citera
2020-01-12, 12:52
  #4520
Medlem
Min teori är att Trump hade ett antal B2or och F35or och bara väntade på vedergällningen och att dom skulle krypa ner i bunkrarna så han kunde MOPa bort dem med dom i luften ovanför Teheran så har LVt gått i taket tom inte omöjligt att det låg en B2a tätt bakom 737an för att maskera sin ljudsignatur.

https://www.youtube.com/watch?v=2quZjuqevWw

https://en.wikipedia.org/wiki/Massive_Ordnance_Penetrator

https://www.youtube.com/watch?v=vJ8EZtNjbl8
Citera
2020-01-12, 12:57
  #4521
Medlem
Lonnrots avatar
Utredning och förundersökning kring detta kommer nog behöva förklara och visa hur ”misstaget” kunde ske. Och ställa ett antal led i befälsordningen från botten o uppåt inför rätta. Det är exv inte bra om militären kan skjuta ner trafikplan för att få sin vilja igenom. Och lite annat sånt.

Synbarligen har enheten gjort allt bakvänt. Hade de fått tid att sträcka sig lite till hade de skjutit sig själva i munnen och varandra. Det är inte trovärdigt. Man utbildar rimligen inte kompletta dårar till den typen av komplexa enheter. Eller så har de blivit övergivna av sina befäl och försvaret och blivit pressade att skjuta. Jag kan inte se att den där ”kryssningsroboten” skulle ha utgjort ett tillräckligt hot mot dem själva eller andra för att motivera eldgivning. I fredstid. Låt vara då att det får visa sig vad som verkligen skedde.

Det kommer bli viktigt att höra de inblandade.
Citera
2020-01-12, 12:58
  #4522
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SweLad
Absolut, men aldrig tidigare i misstag-statistiken har en Presidenten, dagen innan, gjort liknande uttalande/hot:

” Those who refer to the number 52 should also remember the number 290. #IR655
Never threaten the Iranian nation.”

https://mobile.twitter.com/hassanrouhani/status/1214236608196685824

Vad är oddsen för att göra ett sånt uttalande och kommande dag blåser de ett civilt flygplan ur skyn i sitt eget luftrum ”av misstag”?

Lite skumt att skjuta ner sina egna om det skulle vara så.
Kan de tagit fel maskin? Var det nån amerikansk kärra som startade innan, eller efter?
Citera
2020-01-12, 13:00
  #4523
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
Detta är ju underbart, signaturmaterial! Menar du på fullt allvar att du tänker dig att det skulle ha legat en amerikansk B2-bombare "tätt bakom 737an"? Startade den också från Tehrans flygplats då alltså... ?

Ja varför inte har du någon bättre teori varför LVt helt plötsligt skjuter ner en civil kärra från en öppen flygplats som har haft starter hela natten dessutom väldigt tyst från Teheran.
Citera
2020-01-12, 13:05
  #4524
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gimbal
Ja varför inte har du någon bättre teori varför LVt helt plötsligt skjuter ner en civil kärra från en öppen flygplats som har haft starter hela natten dessutom väldigt tyst från Teheran.

Det är väl redan utrett, det var ett misstag från Irans sida i den extremt spända situationen som rådde efter Irans strike mot USA, då de förväntade sig ett amerikanskt motangrepp.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in