2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

Vill bara flika in att det sker fler krascher på vägarna på grund av att det är fler bilar än flyg i världen.

Sett till antal passagerare och distansen dessa färdas på är flyget säkrare än bilen eftersom den tar färre passagerare och färdas inte lika långt.

Men om man bara räknar en bilresa (till grannen, jobbet eller macken) och en flygresa rakt av, så är det mindre risk att dö i bilen än på ett flygplan.

Med det sagt, är det fortfarande säkrare att ta flyget till Berlin än att ta bilen dit - eftersom det blir en lång bilresa.

Det finns ingen militär flygplats där planet flög. Det enda objektet av strategiskt värde nordväst om IKA (längs färdvägen) är Parands Kraftstation. En större anläggning med gasturbiner på nästan 1000MW. Sydväst om denna dryga 10km ligger även Rudshurs kraftstation som även denna är av strategisk vikt. Ett av flera troliga mål för jänkarna om de vill ge Iran på nöten och därmed troligen även försvarat även om själva eldenheten med största sannolikhet inte befann sig just där utan längre västerut. Sen är självklart själva IKA flygplatsen strategiskt viktig också. Man kan utgå ifrån att området kring Teheran är nedlusat med luftvärn i största allmänhet men just den misstänkta robottypen samt filmen som eventuellt visar nedskjutningen vittnar om att det var ett kort till medelräckviddigt system med kort robotbana (huvuddrivladdningen på roboten syns klart och tydligt och brinntiden är förhållandevis kort så den lär ha avfyrats inom ett fåtal kilometer väster om flygplanets senast kända ADS-B position).

De förstår att sanningen är ute, och alla vet om det.

Iran som vill ha kärnkraft..

Det påstod en flygsäkerhetsexpert i SVT Nyheter igår på nyheterna i alla fall.... finns säkert på Play att se.

Som pilot kan jag konstatera att även vid ett osannolikt totalhaveri av alla kommunikationssystem så finns det en SOS kod som piloten kan trycka på transpondern. nämligen 77 00 seven seven goes to heaven
men inte ens det har någon av piloterna hunnit trycka

Trump? Är det Trump som postat videomaterial och bilder, samt som höll ett tal framför en rad av kanadensiska flaggor? (Retorisk fråga.)

De enda vi behöver avvakta är vem som sköt och varför. Det där såg inte ut som ett naturligt flygplanshaveri, orsakat av att något gick sönder.

Varför ska iransk luftvärn riktas mot Teheran flygplats ? Amerikanska baser i Al Asad ligger i helt annan riktning. Tidigare iranska missilattacker mot Al Asad Airbase visade imponerande träffsäkerhet.

Commando Training Centre för Nezaja, dvs Irans Ground Forces, finns i Parandak nordväst om IKA.

Bladstall har rätt. Det finns ingen flygplats mellan startflygplatsen och där de besköts.

”Flygexpert” på SVT. Det är inte alltid expertnivån är sådär hemskt hög i de inslagen. :-/

Då är han felinformerad. Den enda militära installationen åt det hållet ligger 10km norr om flygvägen och det är en arméförläggning (Shaban) för Iranska specialförband. Den har en rullbana för helikoptrar och transportflyg men inga hangarer eller dylikt och är ingen flygbas. Förvisso säkerligen också försvarad av samma luftparaply som resten av Teheran.

Menar du att träningsläger förvaras av luftvärn?

Vi kallar den inte ”SOS-kod”.

Det är ganska långt in i ett nödförfarande av större rang innan man byter till 7700. Det är helt enkelt inte första prio i rejäl nöd vilket man lär ha hamnat i här.

Eftersom transpondern försvann, ADS-B försvann kan vi räkna med att robotens laddning slog ut generatorer mm eller kablage till strömbussar så att maskinen blev av med huvuddelen av strömförsörjningen och sannolikt slogs det mesta ut iom det. Möjligt att man kanske hade någon emerg. bus med ström kvar, men inte funktion på transpondern. Då spelar det ju inte ngn roll om ngn skulle försökas vrida in 7700...