1. Samhälle
  2. Vapen och militär

JAS-39 Gripen

Svara
2019-12-30, 17:35
  #10585
adam7
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Knasen2k
När F15 var nytt så var den lika överlägsen som F22 är idag. Sedan kom F16 som på sin tid också var en brutal dogfighter. Sedan kom F18 som är helt outstanding i lägre farter. Du får tänka på att dessa 3 flygplan togs fram på 60/70 talen. När dom var nya så fanns det inget europeiskt eller sovjetisk flyg som kunde matcha något av dom i kurvstrid. Och dom håller än idag, inte bäst i klassen längre men gör absolut inte bort sig.

Enligt en rätt ny uppgift kunde en finsk pilot i en F/A-18 C vinna en kurvstrid med en F-22 på Red Flag Alaska. Detta var möjligt för att de finska Hornet planen fick hjälmsikte på sin MLU, och F-22 inte har hjälmsikte.

Kurvstrid är dock inte riktigt centralt inom riktig luftstrid i dagens läge.
Citera
2019-12-30, 20:11
  #10586
TheChainsaw
Medlem
Så, hur tror ni att det blir nu då?

Får vi se en EPE i Gripen E/F?
Citera
2019-12-30, 20:50
  #10587
Knasen2k
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheChainsaw
Så, hur tror ni att det blir nu då?

Får vi se en EPE i Gripen E/F?

Kanske efter 2030, möjligt att en ev ny kund beställer med den motorn om den ens finns. Har inte hittat något som tyder på att den ens är utvecklad. Saab specar ju på sin hemsida standardversionen på 98kn. Även indierna kör samma 98kn version till sin Tejas mk2, även där pratar folk om att dom vill ha Enhanced varianten men den finns inte idag. Hade det varit billigt och enkelt att ta fram den hade Saab eller indierna finansierat det hela själva redan.
Citera
2019-12-30, 22:26
  #10588
adam7
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Knasen2k
Kanske efter 2030, möjligt att en ev ny kund beställer med den motorn om den ens finns. Har inte hittat något som tyder på att den ens är utvecklad. Saab specar ju på sin hemsida standardversionen på 98kn. Även indierna kör samma 98kn version till sin Tejas mk2, även där pratar folk om att dom vill ha Enhanced varianten men den finns inte idag. Hade det varit billigt och enkelt att ta fram den hade Saab eller indierna finansierat det hela själva redan.
Indierna har tillräckligt med problem att få igång produktionen på sin Tejas som det är nu, så man ska inte räkna med att de komplicerar situationen med en ny motor.
Citera
2019-12-30, 22:57
  #10589
Knasen2k
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Indierna har tillräckligt med problem att få igång produktionen på sin Tejas som det är nu, så man ska inte räkna med att de komplicerar situationen med en ny motor.

Indierna skulle utan att tveka kasta sig över en ny motor på studs om den fans. Nu ska tejas ha nosvingar bla.. Dom beter sig som ett barn i en godisaffär... Därför projektet ser ut som det gör.
Citera
2019-12-31, 07:18
  #10590
HenryG
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Knasen2k
Indierna skulle utan att tveka kasta sig över en ny motor på studs om den fans. Nu ska tejas ha nosvingar bla.. Dom beter sig som ett barn i en godisaffär... Därför projektet ser ut som det gör.
Indierna måste vara ett av världens mest patriotiska land. Ofta om man kollar på olika flygsidor, youtube etc. Det jämförs ofta en pappersprodukt Tejas Mk2 mot Gripen E. Hur mycket bättre deras nya version kommer vara. Tex skriver många att dom vill ha en egenutvecklad motor, egenutvecklad radar etc och inte nog med det skriver folk att den ska vara i produktion redan 2022. Lycka till säger jag bara.
Citera
2019-12-31, 08:13
  #10591
Manskahahusvagn
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Indierna måste vara ett av världens mest patriotiska land. Ofta om man kollar på olika flygsidor, youtube etc. Det jämförs ofta en pappersprodukt Tejas Mk2 mot Gripen E. Hur mycket bättre deras nya version kommer vara. Tex skriver många att dom vill ha en egenutvecklad motor, egenutvecklad radar etc och inte nog med det skriver folk att den ska vara i produktion redan 2022. Lycka till säger jag bara.

Men de indiska ingenjörerna är ju mycket bättre än de svenska. Varför tror du annars att svenska storföretag hyr in indiska ingenjörer?
Citera
2019-12-31, 08:37
  #10592
kroppskultur
Medlem
GKN ville ju vässa RM12, låt dom konstruera lite fläktar och turbiner m.m. till F414

Citat:
Ursprungligen postat av Manskahahusvagn
Men de indiska ingenjörerna är ju mycket bättre än de svenska. Varför tror du annars att svenska storföretag hyr in indiska ingenjörer?
För att all högteknologi som finns i världen har sitt ursprung i Indien, det vet väl alla.
Citera
2019-12-31, 09:10
  #10593
HenryG
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Manskahahusvagn
Men de indiska ingenjörerna är ju mycket bättre än de svenska. Varför tror du annars att svenska storföretag hyr in indiska ingenjörer?
Jadu....den indiska ingenjörs konsten är ju världsledande. Speciellt inom försvars industrin är dom världsledande.
Citera
2019-12-31, 10:08
  #10594
Hansol
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Manskahahusvagn
Men de indiska ingenjörerna är ju mycket bättre än de svenska. Varför tror du annars att svenska storföretag hyr in indiska ingenjörer?

Indier är inte på något sätt bättre , det handlar om motköpsaffärer eller att etablera företag på världskartan och i vissa fall billigare timpris för vissa tjänster.

Du är ett troll som inte vare sig vet eller förstår något.
__________________
Senast redigerad av Hansol 2019-12-31 kl. 10:17.
Citera
2019-12-31, 10:29
  #10595
Hansol
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Indierna måste vara ett av världens mest patriotiska land. Ofta om man kollar på olika flygsidor, youtube etc. Det jämförs ofta en pappersprodukt Tejas Mk2 mot Gripen E. Hur mycket bättre deras nya version kommer vara. Tex skriver många att dom vill ha en egenutvecklad motor, egenutvecklad radar etc och inte nog med det skriver folk att den ska vara i produktion redan 2022. Lycka till säger jag bara.

Med tanke på att man började sin resa med Tejas MK1 i början av 1980 talet för att 2001
flyga första gången och fram till idag byggt 32 st vara av 16 st av dessa är provkärror.

Man lider fortfarande av en mängd problem som i sin tur gör att serieproduktionen inte vill ta fart.

Så nej Indien är inget land som ännu har den tekniska kompetensen som krävs.
Det finns en anledning till att deras motköpskrav vid tidigare upphandlingar har innehållit
teknisk vägledning till bland annat HAL .
Citera
2019-12-31, 11:03
  #10596
ZiggeZiggarett
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Indierna måste vara ett av världens mest patriotiska land. Ofta om man kollar på olika flygsidor, youtube etc. Det jämförs ofta en pappersprodukt Tejas Mk2 mot Gripen E. Hur mycket bättre deras nya version kommer vara. Tex skriver många att dom vill ha en egenutvecklad motor, egenutvecklad radar etc och inte nog med det skriver folk att den ska vara i produktion redan 2022. Lycka till säger jag bara.

Make in India!

https://en.wikipedia.org/wiki/Make_in_India

Citat:
Make in India, a type of Swadeshi movement covering 25 sectors of the Indian economy

Citat:
The Swadeshi movement, part of the Indian independence movement and the developing Indian nationalism, was an economic strategy aimed at removing the British Empire from power and improving economic conditions in India by following the principles of swadeshi which had some success. Strategies of the Swadeshi movement involved boycotting British products and the revival of domestic products and production processes. L. M. Bhole identifies five phases of the Swadeshi movement.[1]

1850 to 1904: developed by leaders like Dadabhai Naoroji, Gokhale, Ranade, Tilak, G. V. Joshi and Bhaswat K. Nigoni. This was also known as First Swadeshi Movement.
1905 to 1917: Began in 1905, because of the partition of Bengal ordered by Lord Curzon.
1918 to 1947: Swadeshi thought shaped by Gandhi, accompanied by the rise of Indian industrialists.
1948 to 1991: Widespread curbs on international and inter-state trade. India became a bastion of obsolete technology during the licence-permit raj.
1991 onwards: liberalization privatisation and globalization. Foreign capital, foreign technology, and many foreign goods are not excluded and doctrine of export-led growth resulted in modern industrialism.

Så det är inte patriotism utan en politik intimt förknippad med indisk frigörelse och revansch.

En helig ko om ni så vill.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in