Laddbox till BMW i3?

Har en BMW i3 vars laddströmskapacitet är på 1-fas 32A. Kan jag då använda en laddbox med 3-fas 16A?

1-fas 32A ger högst 7.4 kW och 3-fas 16A ger högst 11 kW så borde funka va? Tack för svar.

Nej 3-fas kan inte ersätta 1-fas om inte laddaren är byggd för det.

Får bilen INGEN ström alls?

Om jag kan ställa in boxen på 1-fas 16A då? Kan jag använda den till BMWn?

Om du mot förmodan skulle lyckas koppla in 3 sladdar på nåt som ska ha 2 sladdar så kommer den brinna upp, 1-fas är 230V men Fas till Fas är 400V.

Kan du ställa om till 1-fas 16A så borde det gå ja.

Är osäker. Eftersom bilen kräver mer ström än vad som finns tillgängligt kan kabeln gå sönder har jag hört...

Boxen har 400V 16 A och 1 eller 3 fas beroende på vad jag väljer vid installation. Om jag kopplar in den på 3-fas 400V 16A kan jag då ge ström till min BMW i3?

Bara att köra. Bilen kommunicerar med laddboxen och tar inte mer ström än laddboxen kan ge.

Är boxen 3-fas och bilen 1-fas så tar bilen bara ström från 1 fas, men har inte i3 trefasladdning? Jag hade fått för mig det men kan ha fel.

Hursomhelst, det är ingen risk att paja nåt.

Är du från Iran eller? Om du som de flesta bara har en säkring på 16 A på 1-fas bör du sänka laddströmmen till 10A så inte säkringen går hela tiden.

Laddkabeln till BILEN inte till boxen.

Bilen skulle väl klara 3-fas 400V 16A? Då bör kabeln klara det.

Nej, bilen klarar bara 1-fas (230V?)

Varför svamlar du om 3-fas då?