Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Klok reflektion. Allt är helt basal psykologi, man är offer för sin reptilhjärna. Piloter ska gärna vara selekterade, därefter utbildade, därefter genom långvarig erfarenhet med ständiga rutindrillar i lugnt läge, för att i ingångsläget till en svår situation förhoppningsvis hamna i rätt fålla av fight-flight-freeze. Men ingen vet säkert hur ens hjärna reagerar och fungerar just vid det unika tillfället. Crew Resource Management går bland mycket annat ut på att känna sin omgivning, att bevaka sina lagkamrater, hjälpa varandra följa regler, men grundpremissen är att alla inklusive befälhavaren är mjukvara som är ständigt utsatta för "sin mänskliga faktor". Resultatet är därför helt beroende av att medlemmarnas gemensamma insats. Svåra utmaningar är inga enmansjobb. Att hjälpa varandra upp ur stresskonen så att man återfår tillgången till sin mentala förmåga är nyckeln. Men ack så svårt ibland.

Att ingen lyckades ta sig ut beror väl på att man pressas fast mot flygplanets väggar av rotationskraften när det började falla/rotera? Syns ganska tydligt att det roterar på friskt när det går i backen.

Det var som stod i media iallafall efter en intervju med honom han tog pulsen på en utanför planet sedan gick han in och då förstod han att det värsta hade hänt bara tre minuter ungefär var han på platsen innan första personal ur räddningstjänsten kom .

Man får väl lita på att media skriver samma sak som han berättat.

Sten tog pulsen på två personer - insåg alla var döda. Sedan kom Räddningstjänsten.

Jag orkar inte. Du svarade att han var in i planet, på en fråga om när dörren kan tänkas ha öppnats.

Sten behövde inte öppna någon dörr om han överhuvudtaget var "in i planet". Vilket jag inte tror han var. Han gick till öppningen där planet brutits av på mitten och troligen hängde det ut folk där. Som han tog pulsen på.

Att han skulle öppnat dörren och klampat runt där inne tror jag inte en sekund på. Kanske eventuellt kikat in genom öppningen och insett att det var totalkört.

Så här står det i Expressen:

Efter att ha försäkrat sig om att det inte fanns någon explosionsrisk tog han sig mot kropparna.

– Jag tänkte att jag måste gå in och se om det finns möjlighet att rädda liv. En låg med hjälmen utanför flygplanskroppen. Jag kände efter, men kände ingen puls. Sen kände jag på den som såg minst tilltygad ut inne i planet och kände ingen puls där heller, säger han och fortsätter:

– Då kände jag att det här är riktigt allvarligt.

Sten hann vara ensam på platsen i runt tre minuter, uppskattar han, innan den första räddningsinsatsen kom i form av en räddningshelikopter.

En räddningsarbetare iklädd våtdräkt och med sjukvårdsväska släpptes ner, berättar Sten.

– Jag sa att ”jag har varit och tittat i planet och det ser inte bra ut. Jag tar din väska, ta dig till planet.

Förmodligen så finns det material från flera GoPro-kameror som kan ge information om händelseförloppet.

Minneskorten lär klara kraschen. Frågan är bara hur materialet sparas när kameran totalförstörs vid kraschen? Jag antar att det går att återskapa?

Men den starkaste teorin här är väl att planet tappar kontroll och gör en dykning på 2000 meter innan flygkroppen bryts sönder och vingar lossnar? Kan inget om flygplan men jag tror inte ett plan utan en vinge glidflyger 2100m. Borde rimligen bli en väldigt snurrig färd redan från start med lyftkraft på en sida

Kan inte ett rimligt scenario vara som tidigare skrivits, dörren skall öppnas för hopp, strular, ett par personer skall hjälpa till och förflyttar sig så planet börjar svänga vänster och där någonstans tappar pilot kontrollen

Ja, han behöver inte ha något med dörren att göra alltså.

1 g tyngdkraft är väl vad vi alltid lever med?

Dörren, hamnar den rakt upp utifrån vilken vinge som står rakt upp under det fall vi kan observera? Eller blir dom kanske sittande på dörren under sig och då inte kan öppna den?

De är rätt tåliga:

http://gopro.trendolizer.com/2015/04/vem-tappade-sin-gopro-kamera-fran-ovan-sista-filmen-nar-den-stortar-fran-flera-tusen-meters-hojd.htm l

Förmodligen så finns det material från flera GoPro-kameror som kan ge information om händelseförloppet.

Minneskorten lär klara kraschen. Frågan är bara hur materialet sparas när kameran totalförstörs vid kraschen? Jag antar att det går att återskapa?

.