Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

Ett tips är även att börja blinka i god tid. Det sänder inte bara bokstavligt talat en signal till övriga bilister att du ämnar äntra (kör)banan med lilla Bettan, utan gör det också mentalt svårare för antagonisterna att blockera ditt inträde i och med att du varit så tydlig.

Den svåraste situationen är när du har en osäker och eventuellt långsam bilist framför dig på påfarten som snabbt närmar sig slutet och detta kukskaft till odugling till sluuuuut slinker in bakom den där långtradaren som med sina mindre imponerande 80 km/h vägrar flytta sig från högerfilen. Du ligger nu och slickar röv på puckot och måste bara in på spelplanen. Förhoppningsvis ligger det inte ytterligare en polsk/holländsk/rumänsk tradare kloss bakom den första, redo att fucka upp din redan pissiga måndagsmorgon.

Om du håller på att ta körkort eller ska köra upp så är det viktigt att du inte kör för fort. Då blir det fler lektioner eller också blir du kugga på uppkörningen.

Eftersom den som kommer från en motorpåfart och ska köra in på motorvägen har väjningsplikt så måste man göra en bedömning om bilarna på motorvägen kör fortare än hastighetsbegränsning. I ett sådant läge bör man minska farten och släppa förbi bilarna.

Om bilarna på motorvägen kör lagligt ser man till att blinka i god tid och accelerera så snabbt att man inte stör övriga bilar innan man själv kör in i en lucka mellan bilarna med samma hastighet som dem.

För att det ska bli så effektivt som möjligt så bör du använda alla växla som är lämpliga (..,3,4,...) då man kör på motorpåfarten. Hoppar du över växlar får du en motorsvagare bil som är svårare att kontrollera.

Nu lär bilskolorna ut massa miljökörning, men säkerhet går före kan man ju åtminstone hoppas.

Jag brukar alltid köra ut rätt långsamt på motorvägar. Alltså under hastighetsgränsen. Tycker det är lättare att komma ut då.

När man kör på autobahn eller annan plats där det är fullt i alla filer så får bilarna bakom stå ut med att bromsa. Ingen lär ju kör in i en ändå och de fattar ju att man vill ut när påfarten börjar ta slut. Lite klurigt ibland men aldrig omöjligt.

Men som folk skrivit, blinka ordentligt och våga ta plats.

Hur man växlar vete fan. Jag gör säkert fel.

Att köra sakta är inte att köra miljövänligt, tvärtom! Menar inte att predika för dig, utan till alla miljönissar som inte förstår något om trafik, motorer och utsläpp. Man ska inte ligga och sega och tveka när man kör, det drar jättemycket bränsle och ger mer utsläpp. Man ska använda växlarna och gaspedalen och så snabbt som möjligt komma upp i fart och sedan ligga på högsta växeln och rulla.

Japp...de gör de sk ECO drining, använd den högsta växeln som går.

Körskolan lär inte ut att använda ECO driving på en påfart till en motorväg....(inte den jag gick iaf)

Säkerhet går före ECO....

utan upp i fart, använd lämplig växel beroende på bil..3an. Alt..4an...(viktiga är accelerera snabbt som det går)...

sikta på en bil, kolla speglar/fritt, blinka tidigt...in i luckan/glid in.

Sen när flytet väl inne i med högsta växeln.

Som redan påtalats i denna tråd.

Körskolorna brukar ju förespråka att man ska hoppa överväxlar, men det är inte lämpligt om man ska anpassa sig efter övrig trafik, speciellt om man har en motorsvag bil.

Det är ju riktigt olämpligt. Du har väjningsplikt. Se till att vänta tills att det finns en lucka där du inte stör övrig trafik.

Precis. Vi har ju två sorters bilar i dag - SUV:ar med 300 hästar samt minibilar med 70 hästars symaskinsmotorer. De senare måste man pressa och piska för att komma upp i fart.

Det där låter ju bra i teorin men olämpligt i praktiken. Det slutar med att du står längst bort på påfarten utan att kommit på. Inte helt ovanligt förekommande på korta påfarter man har tex lastbil eller husvagn, mindre vanligt när man har stark bil så man snabbt kan accelerera. Bättre då att helt enkelt ta plats.

Man blinkar och visar att här kommer jag, jag lovar, folk bromsar då.

Helt oacceptabelt. Kan du gasa upp till skyltad hastighet så skall du göra det. Bakomvarande skall inte behöva bromsa för att du inte lärt dig köra bil. Anpassar man sin hastighet är det inga problem att komma in.

Vaddå oacceptabelt. Detta sker ju hela tiden på trafikerade påfarter. Man anpassar farten så man kommer in, inte så man kör skyltad hastighet. Snabbare än skyltad fart är dessutom olagligt så det rådet är ju direkt korkat.

Du kanske kör där trafiken inte är lika intensiv?

Ja, man anpassar farten till den fart som gäller i den fil man vill in i. Det är oftast i skyltad fart eller där omkring. Det som inte är acceptabelt är att medvetet strunta i att gasa upp till samma fart som omgivande trafik har under motivering att det är lättare att hålla lägre hastighet så andra trafikanter måste bromsa. Ja, dåliga bilförare gör så här hela tiden men att ett felaktigt beteende är vanligt gör det inte mer riktigt.