2019-07-15, 23:27
  #2077
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StuG
På bilden är det uppenbart att det rör sig om stabilisator /stjärt /tail eller vad man nu vill säga. Själva roderytan utgör ju halva ytan av föremålet.

Då har vi alltså "smäll och regnar delar" (inkl från stjärtpartiet) men också "motor som rusar och hackar som en gammal gräsklippare" (källa intervjuade vittnen)

Var och en av dessa kan ju leda till haveri. Men hur hänger de ihop? Och då har vi ju tyngdpunkten och fallskärmar som kan fastna här och var...

En annan pluggade i Umeå en gång i tiden. Vill minnas att många teknologer höll på med sånt. Frid över de omkomna.
Hamnar nosen neråt så du får högre hastighet genom luften får du rusande motor. Och sedan vet jag inte vilka vinklar flygmotorn på det där planet klarar av att gå rent - det är inget stuntplan.
Citera
2019-07-15, 23:29
  #2078
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av lindblomsgrön
skicka länk
https://www.facebook.com/malinrebeckakarlsson
Citera
2019-07-15, 23:30
  #2079
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mansory
Har jag fel men har de inte hänt tidigare att ett fallskärmsplan störtat i Sverige? Typ 5 år sen? Då va de också en enklare flygplans typ som man mer eller mindre satte ihop själv..

2004, Östersund tror jag. Ett par st. som dog i den olyckan
Citera
2019-07-15, 23:32
  #2080
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tiltannna
P*ter Joh******är INTE en av dem ..

På Emil Söderholms vänlista finns 2 st Peter Johansson. Det kan ju vara så att ni har rätt båda två. En Peter Johansson var inte med i olyckan medan en annan Peter Johansson faktiskt var det.
Citera
2019-07-15, 23:32
  #2081
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CarlosRex
Förklaringen måste vara att när vingen bröts av girade planet direkt och kan mycket väl ha stigit 50 m innan det gick i spinn. Piloten kunde sedan inte längre manöverera planet.

Ett scenario med en tappad vinge skulle i alla fall orsaka ett väldigt snabbt olycksförlopp där det skulle vara svårt att hinna ta sig ur planet. Luckan kanske fortfarande var stängd dessutom.

Om luckan redan var öppne och en första hoppare trasslat in sig i stabilisatorn så borde i alla fall någon enstaka hunnit rädda sig ur planet kan man tycka.
Citera
2019-07-15, 23:33
  #2082
Medlem
Kellywomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AyereeFeeWijImaak
På Emil Söderholms vänlista finns 2 st Peter Johansson. Det kan ju vara så att ni har rätt båda två. En Peter Johansson var inte med i olyckan medan en annan Peter Johansson faktiskt var det.

Det är P**ter med två *e
Citera
2019-07-15, 23:34
  #2083
Avstängd
Ksenia74s avatar
Ser ju inte ut som någon erfaren pilot direkt

https://www.facebook.com/alexander.karlsson.946
Citera
2019-07-15, 23:37
  #2084
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ksenia74
Eller kanske piloten gjorde den här tvära svängen för att undvika att störta bland bebyggelse ?

Hur vore det om du slutade spamma tråden med gissningar om allt möjligt?

Hade han fortsatt rakt fram hade ett haveri blivit på landningsbanan eller ödemarkerna runt omkring - 180 graderssvängen leder däremot planet tillbaka mot en mängd strandnära tomter (mitt på ön är det ingen som känner för att bo)

https://kartor.eniro.se/?c=63.779832,20.285268&z=14

Läsartips: Röd liten fyrkant = hus.

Var för övrigt till väster om 180 graderssvägen ett litet barn mycket tragiskt drunknade för något år sedan :-(
Citera
2019-07-15, 23:37
  #2085
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kellywoman
Det är P**ter med två *e
Han har ju varit aktiv på fb efter olyckan, känns inte så troligt.
Citera
2019-07-15, 23:39
  #2086
Medlem
CarlosRexs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av coli
Peeter Johansson. Peeter med två e.

Tyder på att han är en av de omkomna. Hans profilbild på Facebook har ersatts av en helt svart bild. Detta har jag sett förr när någon gått bort.
Citera
2019-07-15, 23:39
  #2087
Medlem
Kellywomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av munkballe
Han har ju varit aktiv på fb efter olyckan, känns inte så troligt.

Framgår med tydlighet att det är han
https://www.facebook.com/Retepoj
Citera
2019-07-15, 23:40
  #2088
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Salavat-Julayev
Funderar mest på hur mycket de 9 hann tänka under "dödsspiralen" ner, en minut kan vara en fasansfullt lång tid när man förstår att slutet nalkas. Eller går det så snabbt ner att de hinner förlora medvetandet?

Hur som helst en tragisk olycka, och känslan är att det antagligen beror på konstruktionsfel på plantypen ifråga.

En fundering och ett gäller roterandet med flygplanet på väg ner med bara en vinge kvar. Kan inte propellern förvärra detta genom att dra runt skrovet i en cirkel. Kunde man tänka sig att man reverserade propellerbladen och på så vis kunnat få stopp på rotationen eller i vart fall minska den?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in