Peugeotmekaniker, några frågor?

Vad är det för motor i den då? Det är ju åtminstone något intressant, jag tror att den oavsett motor sitter på framsidan av motorn, men jag är inte säker. Följ ledningen från fuelrailen.

Han kanske menar högtryckspumpen till lyktspolningen? Vanligt att man kopplar ur den då den tömmer spolarburken på typ 10 spolningar. Oerhört svårt och veta med frågeställarens kortfattade fråga.

Hur vet man vilka bromsskivor och klossar man ska köpa?
Kollar man på mekonomen kommer flera olika typer upp.

För vilken bilmodell?
Fram eller bak?

Ta loss hjulet och mät diameter och höjd på bromsskivan. Mät bredd och längd på bromsklossen och memorera hur bromsklossen ser ut. På alla reservdelsförsäljares hemsidor finns mått på bromsskivor och bromsklossar angivna, så du kan välja rätt.

Annars får du köpa alla alternativ som finns och sedan lämna tillbaks det som inte passar.

Sist men inte minst brukar Peugeotåterförsäljaren med hjälp av bilens datakort kunna välja rätt bromsdelar utan att mäta eller gissa. Ibland är Mekonomen minst lika "dyrt" som original, så det kan vara värt att höra med Peugeothandlaren också.

307 Break Bioflex.
Både fram och bak.

Borde finnas något alternativ där man inte behöver skruva av något och mäta för att ta reda på vad man behöver...

Skivor fram:
https://www.mister-auto.se/bromsskiva-fram/peugeot/307/307-break-3e-1-6-bioflex-109hk-2007-2008/

Alla har måtten:
Diameter 283 mm
Tjocklek 26 mm
Sen finns det med olika rostskydd.
Alla är ventilerade. En del "ventilerade inifrån". vet inte vad de menar men


Skivor bak:
https://www.mister-auto.se/bromsskiva-bak/peugeot/307/307-break-3e-1-6-bioflex-109hk-2007-2008/

Här var det värre.
Diameter 247/249 mm
Tjocklek 9 mm

Med/Utan ABS
Med/Utan hjullager
Hjullager 25/30 mm.
På en del anges årsmodell.

Här måste du nog kolla de gamla.

Bromsbeläggsats fram:
https://www.mister-auto.se/bromsbelagg-fram/peugeot/307/307-break-3e-1-6-bioflex-109hk-2007-2008/

höjd: 55/57 mm
årsmodell- och ibland motortypberoende

Bromsbeläggsats bak:
https://www.mister-auto.se/bromsbelagg-bak/peugeot/307/307-break-3e-1-6-bioflex-109hk-2007-2008/

Här finns det 2 helt olika system att välja på:
Lucas / Girling / TRW
Bosch / Bendix

Tydlig skillnad på utseende.
Du får kolla motortyp och årsmodell och sortera bort det som inte passar.

Det här var inte lätt.

Stort tack, blir till att mäta lite ändå.

Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180hk -16. Någon som kan ge lite info om denna bil? Tänkte kända fel på motor osv, "bra" köp eller kika på något annat?

En recension:



https://teknikensvarld.se/provkorning-av-peugeot-308-gt-2-177576/


Motor utvecklad i samarbete med BMW. Sitter även i Mini.
Njae, BMW????

Ja, 1.6 bensinturbo är utvecklad av BMW för Peugeot, den sämsta motor som suttit i Peugeot sen PRV-sexan.
Men det gäller inte dieselmotorn, den är ett joint venture med Ford för 20 år sedan. Där Ford var med och betalade och kanske utvecklade en del med, men huvudutvecklingen stod PSA för, och det är en bra maskin i allt väsentligt. Har inte hört mycket negativt om den alls. Snål och stark.

Bilen rycker vid gas och tänkte byta vevaxelgivare för jag har en i reserv

Den rycker runt 1500 oavset växel.

Men nu märkte att den inte rycker vid 1500 i neutral/tomgång, oavsett om bilen rullar eller ej

Säger det nåt om var felet kan ligga?
Vill tyvärr inte upge bilmodell