Citat:
Förstår du inte att det ligger i hennes intresse att dra ut på denna rättegång så mycket det går. När den är över så är fallet över och Elin blir bortglömd. Nu handlar det om att stå kvar på scenen så länge som möjligt så hon kan projicera sina värderingar och få maximalt med uppmärksamhet. Tror inte du anar den varma känsla hon får av att bli uppringd av amerikanska medier och få sin inkorg fylld med "rymdkramar" från folk runt hela världen samtidigt som alla på skolan pratar om henne och hon ser sitt ansikte på Aftonbladet. Det är alla tonårs-vänster brudars våta dröm.
Ja, hon får säkert sitta i Ophras och Dr Phils soffa snart, helt säkert
Om hon nu kan få något flygbolag att flyga henne...Annars får det blir kryssningsbåt till USA, kostar ju bara 75000 kr enkelbiljett..
Kanske får ett egen talkshow, eller reseprogram, matlagningsprogram, whatever...
Citat:
Pengar är inget problem eftersom utgifterna är säkrade från alla intäkter hon har fått via insamlingar (räknar nästan med att även någon finansjätte från USA har skänkt en liten peng), sedan självklart vetskapen om att pappa staten möjligtvis tar notan på några hundra tusen för flygbolagets del.
Nej nu blir det att överklaga, överklaga, överklaga. EU domstol slutdestination.
Nej nu blir det att överklaga, överklaga, överklaga. EU domstol slutdestination.
Lätt fånget - lätt förgånget som det heter ja, Nja jag tycker väl att åklagaren bör överklaga pga det milda straffet. Men annars så finns det väl inget i domen som ger något skäl att överklaga...
Citat:
Renommé här i Sverige ja, för de svenska kunderna möjligen, men i utlandet ser man annorlunda på sådant. I utlandet kan det rentav stärka flygbolagets renommé att de kräver en trilskandes passagerare på pengar.
Tex även flygbolagets personal kan känna sig stärkta av en sådan markering. ICAO dvs det internationella flygfacket för kommersiella flygbolag ser nog inte lika halvblint på sådana "störningar" som Tingsrätten i Göteborg gör.
Kom ihåg att det kan ses som en säkerhetsrisk att passagerare uppträder oresonligt. Piloterna måste ju göra sin checklista inför starten, och en aktivist som gapar om "orättvis" svensk asylpolitik, som den turkiska Kaptenen knappast kan känna till något om överhuvudtaget alls, kan nog vara en så allvarlig störning av deras koncentration att det kan äventyra flygplanets säkerhet.
Och sådana olyckor har faktiskt skett där alla förolyckades. Ett flygplan är liksom inte ett vanligt fordon precis..
Den turkiska Kaptenen följde troligen protokollet rakt av och begärde avhysning med hjälp av flygplatspolisen.
Den turkiska Kaptenens arbete innefattar knappast att veta något om asylregler och svenska aktivistnätverk. Han har utbildat sig för att flyga flygplan, inte att trösta någon som inte vet vad hon vill, om hon vill åka till Istanbul, Kabul eller inte, om hon vill kliva av eller inte,
Inte heller att Kaptenen ska titta på utvisningsbeslutet, få det översatt till turkiska och dessutom lära in sig om svensk utvisningsjuridik och Värdegrunden på samma gång .
Det är inte hans jobb att lösa tvister mellan Elin, 26-åringen, och svenska Migrationsverket.
Hans jobb är att flyga mellan A och B, och förhoppningsvis göra det bra.
Alltså så begär Elin Ersson Kaptenen om något som är helt orimligt och helt utanför hans ansvarsområde och vad som är möjligt.
Det är definitionsmässigt en kapning eftersom Elin försätter besättningen i en omöjlig situation och dessutom vanmakt, som de inte kan lösa. Vanmakt i den meningen att besättningen kan inte veta Elins fortsatta avsikter i det stora hela, tex kommer det snart därpå direkta hot, eller ?
Ni slöa idioter inklusive kvacksalvarjuristen Mårten Schultz och kvacksalvarjournalisten Oisin Cantwell som tycker inte det här är så mycket att gaffla om, och bara en skitsak, bör sätta in er i Turkiets situation som har haft dussintals med allvarliga terrordåd de senaste åren, flera av dem mycket allvarliga.
Och Turkiet är det mest terrordrabbade landet i Världen, bortsett ifrån krigförande länder.
Så för besättningens del kan det nog ha satt åtskilliga fjärilar i magen på dem.
Med tanke på de flygolyckor som hänt de senaste åren, med tex spökflygplanet MH370, det nedskjutna MH17, Germanwings osv, så tycker man att de här fårskallarna inom Eva Märta Grankvists aktivistnätverk borde ha tänkt efter bättre...
Citat:
För mig verkar det som rena rama Gökboet att överklaga domen, men vad fan vet jag,
Hovrätten kan ju avslå överklagandet, det finns väl inget i domen som tyder på att rättegången inte gått rätt till, eller att det finns ytterligare bevisning i målet, eller hur ?
Inte heller finns det otydliga formuleringar vad jag kan se, det framgår ju utav domen att åklagare James von Reis har lagt ner en hel del arbete på sitt åtal.
Det är inte dåligt underbyggt heller så att säga.
Det kan hända till efter dom har avkunnats att Turkish Airlines kommer med sin stämning då, inte otänkbart faktiskt.
I och för sig så har Turkish Airlines i ett tidigare mejl förklarat att de inte tittat allvarligt på saken. Men sedan störde aktivisterna ett ytterligare Turkish Airlines flyg denna gång på Arlanda, den 14e augusti. Och en policyförändring gällande stämningar och krav på ersättning av störande passagerare/aktivister inom TA kan komma snabbt, TA har ju många chefer.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera