Citat:
Ursprungligen postat av
a987
Om det finns någon annan som vill förklara för mig vad jag har missförstått med ovanstående ord, så är ni välkomna att göra det.
Jag väljer hellre några andra ord:
Kraft × tid =
Impuls (förändring av rörelsemängd / Kinetisk energi)
Kraft × hastighet =
Effekt (mäts i t.ex hästkraftter)
Kraft × stäcka =
Arbete / Energi (kan ibland mätas som liter bränsle)
En sådan kombination av
Storheter kallas för
Dimension.
När man ska jämföra eller beräkna förlopp eller observationer så är det viktigt att betrakta en dimension i taget. Annars uppstår det som vi i vardagstal kallas "att jämföra äpplen med päron", i matematiken/fysiken blir uppgiften då olösbar.
Friktion, luft-/rullmotstånd och liknande förluster samt elasticitet finns naturligtvis i verkligheten, men FÖRST ger man sig på problemt som
Idealfallet partikel- eller stelkroppsdynamik (med Newtons rörelselagar) för att DÄREFTER förfina resultatet om behov finns.
Citat:
Ursprungligen postat av
a987
Men om jag tolkar dig rätt, så håller du alltså med om följande:
Om man ska kunna accelerera tex en kundvagn för hand, då måste handens/händernas hastighet när du har kontakt med handtaget och ger det fart, vara större än handtagets hastighet. Om handens hastighet är lägre än, eller samma som, handtagets hastighet, då blir det INGEN acceleration. Alltså INGEN hastighetsökning.
Eller?
Kontaktkrafter existerar bara mellan föremål som rör varandra.
För att kontaktkraftens inverkan ska ha en verkan på förloppet så krävs att kontaktpunkten består under den betraktade tiden, och alltså förflyttas med GEMENSAM hastighet.
Men för övrigt så jobbar även REA-motorer (reaktionsmotorer) och raketer enligt dessa Newtons rörelselagar: Den kraft som skickar ut en massa (mestadels i gasform) är samma kraft som driver flygetyget framåt.
Och i rymdens vacuum kan den relativa hastigheten på den utströmmande gasen vara lägre än raketens fart framåt och ändå ge upphov till en acceleration.