2018-11-20, 18:31
  #2065
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Asstounding
Så illa är det väl ändå inte. Cyklar själv dagligen och det är hela tiden bilister som bryter mot lagar och regler som gör det svårare för mig som cyklist. Är inte någon paragrafryttare själv och bryter själv regler ganska ofta men aldrig på ett sätt som gör att jag är i vägen eller en fara för någon annan. Cyklar t.ex. på trottoaren en liten bit där det är smidigare eller kör mot rött ifall där inte är någon trafik. Men alltid är respekten för övrig trafik på topp. Ifall där är någon på trottoaren så sänker jag till gånghastighet eller hoppar av.

Gångtrafikanter är också ofta totalt respektlösa. Går mitt ut i cykelbanan utan att se sig för eller till och med har cykelbanan som gångbana utan att bry sig. Ofta med barnvagn! Har barn och barnvagn själv men det skulle aldrig falla mig in att gå på cykelbanan. Lådcyklister är också ett jävla gissel. Förstår inte hur en motoriserad transportcykel med uppemot 300 kg last kan vara lagligt. Frontalkrock med en sådan är nog inte att leka med. 25 + 25 km/h = 50 km/h. Väntar bara på första dödsfallet.

Illa är också dessa jävla kommunala hyrcyklar med en framlampa som lyser folk rätt i ansiktet. Vem fan har designat dem?

Tillbaka till trådstarten så tycker jag absolut att cyklister ska utbildas, men vet inte om jag hade velat ha en dyr körkortsutbildning som krav. Hade heller inte velat ha poliser som springer runt och bötfäller för minsta lilla. Cykel ska vara smidigt och man ska få lov att ta sig fram lite hur som helst så länge det är respektfullt. Har svårt att se hur man uttrycker det lämpligt i lagtext. Motoriserade tunga cyklar får gärna ha fler lagstadgade krav på sig dock.
25+25=50
Men om du åker 25km/h in i en vägg.
Eller om något som väger lika mycket som dig,kommer i samma hastighet som dig från andra hållet,så blir det samma resultat..
Citera
2018-11-20, 20:51
  #2066
Medlem
jag-har-oxo-en-kuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av swebarb
hatar väl mest när man ser jävla idiot cyklister komma åkandes på trottoaren, varför? är ni så jävla rädda cykla på gatan ska ni fan inte cykla alls... och det gäller både äldre och yngre tjejer o killar.. fattar det inte...

Typiskt uttalande av en som inte blivit påkörd av bilist! Cyklar en sträcka som är typ en "special"-sträcka i svenska rallyt känns det som, finns tydliga bevis på räcket mot stupet på bilister som inte klarat kurvtagningen.

När jag blev påkörd, av en advokat, dessutom, med egen firma som drar in multum, var inte snuten speciellt intresserad av att ta emot anmälan. Slutade med att jag fick ersättning för skevt framhjul a 800:-, inte tal om ersättning för personskador.

Så innan du blivit påkörd bör du hålla din åsikt om trottoarkörning för dig själv.
Citera
2018-11-20, 21:38
  #2067
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jag-har-oxo-en-kuk
Så innan du blivit påkörd bör du hålla din åsikt om trottoarkörning för dig själv.

Så bara för att det finns några få vidriga bilister ska du bryta mot lagen och medvetet utsätta 3-åringar för akut fara att bli ihjälcyklade? Trottoaren är till för barn som du vill mörda.
Citera
2018-11-20, 22:05
  #2068
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Du kräver olika straff för med eller utan körkort.

Nej det gör jag inte: Redan nu är det så att du kan bli av med ditt körskortstillstånd om du missköter dig i trafiken, oavsett om du är förare eller gående. Går du vårdslöst i trafiken kan du få körkortet indraget. Cyklar du vårdslöst får du ganska ofta körkortet indraget. Detta är däremot något som inte tillämpas för att Polisen inte anser sig ha resurser till att stoppa cyklister.
Citera
2018-11-20, 22:11
  #2069
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LillyFord
Tänk såhär istället att varje cyklist gör en insats för miljön och minskad biltrafik,
Tänk positivt det är inte rimligt att cyklister ska kunna högerregeln och sånt skit bara för att det blir lite lättare då för bilister som vill kunna prata i mobilen eller vad det nu är de håller på med som gör att de inte klarar av uppmärksamma en cyklist
Samma med cyklister då ni ska inte förvänta er att fotgängare respekterar cykelbanan perfekt, sakta ner lite eller använd ringklockan
Det blir bättre för alla.

Hur tänker du här?

Högerregeln finns enbart för att fordon (med eller utan motor) inte skall krocka i korsningar. Givetvis skall cyklister veta vad högerregeln är om de skall ut på vägarna. Dessutom har en majoritet av de vuxna cyklisterna körkort så de vet.

Cykelbanan behöver man däremot inte respektera som gående då cyklar skall kunna stanna vid hinder, precis som bilar skall. Cyklar ska inte åka i 60km/h på en cykelbana.
Citera
2018-11-20, 22:13
  #2070
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
Är så less på alla som tycker en massa som de inte har en susning kring.

Ett körkort för cyklister skulle inte hjälpa. Fler skulle så ställa cykeln och börja åka bil eller kollektivt istället. Vad innebär set? Trängre.

Sedan hjälper inte direkt ett körkort för bilister speciellt mycket när det gäller regelefterlevnaden. Över 80 procent av yrkeschaufförerna kör för fort på 30 sträcka.... Och de är dessutom extrautbildade.

Cykliste är lika dåliga (bra?) på att följa trafikreglerna som en bilist eller fotgängare. Skillnaden är vilka regler de bryter mot samt att en bilist framför ett fordon på över 1500 kg solm utan problem har ihjäl en människa.

Det är en rejäl skillnad i risk på en yrkesförare som råkar köra 35 på en överdimentionerad 30-sträcka (där cyklister glatt kör 50) och en cyklist som forcerar rödlysen, stoppmärken och väjningsplikter. Det första är knappast farligt och det andra är livsfarligt.
Citera
2018-11-20, 22:35
  #2071
Medlem
jag-har-oxo-en-kuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brejjan
Så bara för att det finns några få vidriga bilister ska du bryta mot lagen och medvetet utsätta 3-åringar för akut fara att bli ihjälcyklade? Trottoaren är till för barn som du vill mörda.

Är du vrickad eller, kommer det någon bebis, gubbe med hund, mamma med barnvagn, aggresivt ungdomsgäng så tar man det naturligtvis lugnt förbi. Vi kan samsams om platsen.

Sen finns det givetvis dessa som blir uppretade, som swebar och du själv, som söker konflikter. Hade en jätte bara härom veckan, pratar HULKEN-typ, som aggresivt styr min väg för att markera, då enl. hen själv och dess tankar, "den här grisen ska inte cykla på min trottoar!".

Vad denna inte tänker på är vilka risker hen utsätter både sig själv och mig för! Antingen krock på hen eller i värsta fall mig när jag är tvungen att gira ut i vägbanan med bilister som kör 70 km/h +.

Truten! På dig!
Citera
2018-11-21, 07:40
  #2072
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Det är en rejäl skillnad i risk på en yrkesförare som råkar köra 35 på en överdimentionerad 30-sträcka (där cyklister glatt kör 50) och en cyklist som forcerar rödlysen, stoppmärken och väjningsplikter. Det första är knappast farligt och det andra är livsfarligt.

Visa den undersökning som säger att en cyklist far fram i 50 km/h. Redan där visar du hur oseriös du är och inte vet ett dugg. En normal cyklehastighet vid pendling är ca 23 km/h.

På landsväg cyklade jag en gång i 48 km/h. Efter en lååång nedförsbacke. Det var ingen trevlig upplevelse.

Och varför är vissas regelöverträdelser okej medans andras inte? Skillnaden i ett eventuellt krockvåld skiljer dig en del. 30 km/h är ofta beläget vid skolor. Alltså platser där oskyddade trafikanter är extra utsatta.
Citera
2018-11-21, 07:57
  #2073
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jag-har-oxo-en-kuk
Typiskt uttalande av en som inte blivit påkörd av bilist! Cyklar en sträcka som är typ en "special"-sträcka i svenska rallyt känns det som, finns tydliga bevis på räcket mot stupet på bilister som inte klarat kurvtagningen.

När jag blev påkörd, av en advokat, dessutom, med egen firma som drar in multum, var inte snuten speciellt intresserad av att ta emot anmälan. Slutade med att jag fick ersättning för skevt framhjul a 800:-, inte tal om ersättning för personskador.

Så innan du blivit påkörd bör du hålla din åsikt om trottoarkörning för dig själv.
Jag uppskattar inte heller cyklister som kör på trottoarer eller som kör fort och vårdslöst på andra platser där det finns fotgängare. Att andra människor bryter mot regler ursäktar inte att man själv gör samma sak. Även om påkörning av bilister naturligtvis tenderar att vara värre, kan en påkörning av en cyklist också orsaka stora skador på en fotgängare, tro mig jag vet.
Citera
2018-11-21, 08:44
  #2074
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bayern
Visa den undersökning som säger att en cyklist far fram i 50 km/h. Redan där visar du hur oseriös du är och inte vet ett dugg. En normal cyklehastighet vid pendling är ca 23 km/h.

På landsväg cyklade jag en gång i 48 km/h. Efter en lååång nedförsbacke. Det var ingen trevlig upplevelse.

Och varför är vissas regelöverträdelser okej medans andras inte? Skillnaden i ett eventuellt krockvåld skiljer dig en del. 30 km/h är ofta beläget vid skolor. Alltså platser där oskyddade trafikanter är extra utsatta.

Som sagt, att köra över 30 på en sträcka som är kraftigt överdimentionerad är mindre farligt och tom riskfritt än att stå ivägen för trafiken när man forcerar rölysen, stopplikter och väjningspliktsregler.
Citera
2018-11-21, 08:47
  #2075
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pf10
Jag uppskattar inte heller cyklister som kör på trottoarer eller som kör fort och vårdslöst på andra platser där det finns fotgängare. Att andra människor bryter mot regler ursäktar inte att man själv gör samma sak. Även om påkörning av bilister naturligtvis tenderar att vara värre, kan en påkörning av en cyklist också orsaka stora skador på en fotgängare, tro mig jag vet.

Om cyklisten höll sig till cykelvägen och vid tillfälle vid körning på bilväg iaktaga trafikvett och försiktighet så skulle inte cyklister bli påkörda. Det handlar om att vuxna cyklister vinglar ut i körbanan och håller sig inte till höger som de SKA göra. De genar i svängar och sneddar framför bilar i korsningar.

De flesta som blir påkörda är sådana med låg IQ som inte förstår att det inte är bra att ställa sig jämnsides med en buss eller med valfri lastbil.
Citera
2018-11-21, 09:20
  #2076
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Som sagt, att köra över 30 på en sträcka som är kraftigt överdimentionerad är mindre farligt och tom riskfritt än att stå ivägen för trafiken när man forcerar rölysen, stopplikter och väjningspliktsregler.

Ja, det är din åsikt. Uppenabrligen vet du inte vad du talar om. All forskning och kunskap visar att så inte riktigt är fallet.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in