Adblue lampan slocknar inte på min seat.

Min adblue lampa började lysa , så jag körde inom biltema och köpte en dunk (4.75 l) och fyllde på. Men lampan slocknade inte, (den räknar ner från 2400km och nedåt), så jag köpte en dunk till och fyllde på. Samma sak, så jag köpte en tredje dunk, och nu är mätaren nere på 750km och varnar för att bilen inte kommer att starta. Jag googlade fram att adblue tanken rymmer 17l, är det nån som har nån erfarenhet kring detta.
Tidigare köpte jag en dunk adblue hos min bilhandlare/verkstad för en hutlös summa, men där räckte det med en dunk sen slutade lampan lysa.
Jag vet att jag fyller på i rätt hål

Har du en felkodsavläsare, det kanske inte är att det saknas urea utan något annat fel.

Det är kanske problem med nivågivaren. Vissa bilar har inte så många lägen på givarna utan räknar förbrukning från att givaren slutar visa nivån. Det kanske funkar om man fyller helt fullt med adblue så att givaren visar max.

Tack för svar, nej, jag har inte en felkodsavläsare, men bilen ska in på service om några dagar. Jag ska fylla på adblue till max då så får vi se, problemet med om givaren är "fel" är ju att om den når noll så kanske bilen inte går att starta.

Enligt manualen måste bilen stå plant när du fyller på AdBlue - annars känner systemet inte av påfyllningen. Bilen kan alltså inte stå på en trottoarkant, backe eller så. Man ska tydligen även fylla på minst fem liter åt gången.

Manualen säger också att efter påfyllning ska tändningen vara på i 30 sekunder innan du startar motorn för att systemet ska fatta att du fyllt på tanken med AdBlue.

https://www.seat.se/datamanual-manua...A_05_17_SE.pdf (sidan 260-262 framför allt).

Givarna behöver ibland nollas o då måste man koppla upp den till en dator men oftast räckerd et att bilen får stå utan tändningen tillslagen en stund (10-30)min sen göra som Stygotios skriver och ha tändningen tillslagen 30sek innan man drar igång bilen.

Absolut. Bilen står plant, jag har fyllt på adblue till toppen, jag kan känna vätskan med fingret i hålet, bilen har stått med tändningen på i 30 sek, men lampjäveln lyser fortfarande. Jag körde en runda för jag tänkte att det kanske skulle skvalpa runt lite innan den slocknade, men icke.

Du har väl kört tomt för många gånger och måste nu in på verkstad och släcka lampan.

Ha ha, nej, jag har aldrig kört tomt. Har bara behövt fylla på den en gång sedan 2016.

Har den slocknat än? Nån gång har det hjälpt att göra polsk reset dvs ta av batteripolen på bilen för att få givaren att fatta att den ska nolla.

Det är inte ovanligt med fel på adblue på lastbilar. Det brukar vara nåt givarfel. Jag körde en FH där mätaren alltid visade halvfull, så man kunde fuska och fortsätta köra utan reduktion av motorkraften, som borde aktiveras efter 30 mil utan adblue.