Elbilarnas räckvidd visar sig vara usel vid verklig körning (2018)

Ursäkta frågan från en okunnig men finns det något bra eller positivt med att köpa en el-bil?

Ja det är kompromisser helt enkelt, Stockholm till Romme är t.ex. en sådan rutt som är brutalt dum med elbil om man inte lyckas boka en av de 2 Teslaladdarna som finns på plats i Romme. Lyckas man inte få en sådan måste man ladda på vägen istället om man vill komma hem, och vem vill stanna på en så kort resa? Även om man lyckas boka en sådan måste man flytta bilen mitt i skidåkningen.

Problemet är inte direkt långkörningarna då de oftast sker på trafikerade vägar, problemet är de här 2-3 timmarna åt ett glest befolkat håll och sen tillbaka utan att ladda som är problemet.

Nu har jag varit i Romme en gång de senaste 5 åren så det är inget större problem för mig, till Åre/Vemdalen osv fungerar det utan problem.

Finns ju otaliga Porsche-ägare som sett sina bilar brinna upp, som ändå är märkestrogna. Ser inte det märkliga i det, fossilbilar brinner ju fan varje dag, ingen höjer på ögonbrynen för det?

Och ja, det är faktiskt en något negativ grej. Jävligt segt att i parkeringsgaraget behöva krypa bakom någon gående som inte sett en, och ställer man sig på tutan så blir de antingen 1) förbannade eller 2) döda pga hjärtattack.
Segt.

På pappret lovar många elbilar en räckvidd på både 30 och 40 mil, men verkligheten ser minst sagt annorlunda ut.
Den teoretiska räckvidden är en enda stor bluff, i verklig körning kommar man inte speciellt många mil på ett fulladdat batteri.

Den usla räckvidden, de höga priserna och den dåligt utbyggda infrastrukturen när det kommer till laddstolpar gör att elbilen idag inte är ett intressant alternativ för den stora massan, utan snarare en nischprodukt för en liten skara fanatiker.

På Renault.se kan man räkna ut räckvidden på elbilen Renault Zoe, Renault gör reklam för att nya Zoe ska ha en räckvidd på 30 mil, men enligt kalkylatorn kommer man max 18 mil om man håller 120 km/h vid fint väder och 20 grader varmt!
Vid sämre väder sjunker räckvidden naturligtvis ännu mer, då kommer man definitivt inga 18 mil!
Regn, kyla, värmesitsar, AC, vindrutetorkare, vinterdäck - ja allt som drar ström eller tar energi drar ner räckvidden.

För att inte riskera att bli stående utmed vägen, måste man alltså leta upp en laddplats efter max 13 mil!
Ett stort skämt med andra ord.

Och andra elbilar är inte bättre, Nissan Leaf som är den mest sålda elbilen ska ha en räckvidd på 38 mil, men när mestmotor.se testade Leaf i vintras så kom man max 19 mil..
Även här måste man då leta upp en laddplats i god tid efter typ 14 körda mil!

När man drar upp elbilarnas usla räckvidd brukar fanatikerna skrika "tesla model s", som har en teoretisk räckvidd på upp till 63 mil, - problemet är bara det att den kostar mellan 1,2 till 1,7 miljoner kronor och att räckvidden i verkligheten ligger på runt 40 mil (enligt teknikens värld).
Dessutom gäller nybilsgarantin i max 8000 mil!! - vilket är ett riktigt stort skämt, inte minst med tanke på att bilarna kostar över miljonen!

Diskutera gärna och vädra era åsikter i frågan!

Tekniken och möjligheterna med elbilar har precis bara börjat. Det är såklart det har sina begränsningar, tråkit att människor inte kan tänka i längre perspektiv. Hybrid är rätt väg att gå, tills tekniken är så pass bra att enbart el räcker.

Det är ju toppen att det finns folk med cash som köper "nishade" elbilar så att det fortsätter utvecklas nya, billigare och bättre bilar.

Jag jobbar själv inom energibranchen och tror att vi i framtiden kommer att se mer att hushållen producerar sin egen el samt att dessa producenter styrs av en nätverkscentral som styr elregleringen över zonerna. Lite som ett el-nätverk och energi-kretslopp. Med stöd från större kraftkällor, som t.ex thorium-reaktor

Visa gärna en källa på att batterierna slutförvaras är du snäll...

Med solceller genererar man sitt egna bränsle.
Jättebra vid en storm då diesel leveranserna inte kommer fram eller tvingas ransoneras till blåljusverksamhet och försvarsmakten.

Var så god.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/stor-efterfragan-pa-batterier-men-ingen-metod-for-att-atervinna-dem

Ni som är emot el däremot bör fundera på det faktum att elen blir mer o mer miljövänlig för varje sol/vindkraftverk som installeras medan de fosila bränslena är exakt lika skitiga som för 100år sedan.