Tråden om AliExpress

En dag? Det tar 10 minuter att promenera dit och då kan man äta en korv i entren för 5:- innan man går hemåt :-) så tjänar man in kostnaden för lunchen med...

Det kan ha sina risker med att handla billigt

https://www.hd.se/2018-02-27/hennes-mobilladdare-borjade-brinna-jag-lag-i-sangen-nar-det-blixtrade-jag-blev-jatteradd?utm_medium= email&utm_campaign=HDs%20nyhetsbrev%202018-02-28&utm_content=HDs%20nyhetsbrev%202018-02-28+CID_b416f9b52681845c1b3006bffb273a3b&utm_source =CampaignMonitor&utm_term=Helsingborg%20Mobilladda ren%20brjade%20brinna%20%20nu%20varnar%20hon%20and ra

t

Som jag tidigare påpekat:
Idag på marknaden för optiska scanners finns ingen maskin son kan scanna ett
skrynklig skitig jiffypåse och få med avsändare, mottagare, innehåll. värde mm .
Men rätta mej om jag har fel. Tror Postnord skulle köpa 10 st direkt om dom fans och funkade.
I den mån det överhuvud taget går att föra en diskussion framåt med dej så skulle det underlätta
oerhört om du läser vad andra skriver.

Därför köper man inte saker som ska kopplas mot nätspänning från kinasäljare.

Nu ägs ju DHL av Deutche Post dvs Tyska posten så...

Det är väl subventionerna som Kinesiska posten har som skall bort ?
Det kan ju inte vara Postnord's fel att portot är billigt från Kina.

Sluta gapa. Vi pratar väl import / ankommande post ? Du skriver " från sverige till kina "
typo ?

Exakt HUR skall Postnord driva på China Post ? Dom är INTE samma företag.

Det är inte så att China Post inte har intresse av att få fram en edi lösning.
Problemet är ju att dom har 500 miljoner kunder som skall förmås använda systemet alternativt
alternativt att deras 80.000 postkontor utbildas och förses med utrustning.

men det finns tydligen de som gör det ,hade laddaren varit inköpt i Sverige så hade hon kunnat kräva ersättning av säljaren för laddare+ följdskador
men det viktigaste för henne var kanske att laddaren var billig

t

Okej, hur gör PostNord idag då när ett kinapaket kommer hit? Nån som vet?

Jag är lite nyfiken på detta, en gång hade de fantiserat ihop det mesta av vad som stod på avin (ettiketten var hur tydlig som helst) men det var inte från Kina...

Var på arbetsintervju för att jobba med detta. Utbildningen som ska hållas varar i cirka 3 timmar. Och då var dom inte ens säkra på om man skulle kunna få någon praktisk utbildning. Har för mig att 70 personer skulle utbildas på en dag. All personal skulle nyanställas, inklusive skiftledarnas. Skiftledarnas utbildning varade i en dag.

Så på Torsdag ska folk som gått en utbildning på tre timmar arbeta med detta. PN sa att som prognosen såg ut idag räknade dom med att få in mellan 100000-120000 paket om dagen. Känns som det kommer bli kaos..

Man skulle korrekturläsa uppgifterna på följesedeln som satt på paketet. Och så skulle man se till så att det var rätt tull från rätt land, i stora drag.

men det finns tydligen de som gör det ,hade laddaren varit inköpt i Sverige så hade hon kunnat kräva ersättning av säljaren för laddare+ följdskador
men det viktigaste för henne var kanske att laddaren var billig

t

Vad alla nyanställda med 3 timmars utbildning ska göra får vi lite inblick i här:

Snabbfråga , hur vet dom vilken tullsats som skall tillämpas? har nämligen totalkaos och behov av massanställningar på 5-6 siffriga antal inom synhåll

Edit
Hittade detta om innehhåll och tullkod , kan ni kolla era paket om dom har HS kod.
http://www.tullverket.se/sv/foretag/klassificeravaror/tulltaxan.4.7df61c5915510cfe9e710a66.html

Det kan ha sina risker med att handla billigt

https://www.hd.se/2018-02-27/hennes-mobilladdare-borjade-brinna-jag-lag-i-sangen-nar-det-blixtrade-jag-blev-jatteradd?utm_medium= email&utm_campaign=HDs%20nyhetsbrev%202018-02-28&utm_content=HDs%20nyhetsbrev%202018-02-28+CID_b416f9b52681845c1b3006bffb273a3b&utm_source =CampaignMonitor&utm_term=Helsingborg%20Mobilladda ren%20brjade%20brinna%20%20nu%20varnar%20hon%20and ra

t