Citat:
Ursprungligen postat av
Ugglan.
Sedan kan man fundera på det här med bilmodellen som killarna såg. PU har påstått i tråden att han ägde en Toyota Camry Sedan av 1986 års modell (eller var det av 1988 års modell, han skrev?). Kan vi överhuvudtaget lita på denna beskrivning eller hade han en annan modell (annat märke?) som eventuellt skulle ha kunnat vara inblandad?
Utöver Toyota Camry Sedan fanns också Toyota Camry Kombi. En sådan modell har ju onekligen vad som skulle kunna kallas för ett "avhugget bakparti" - även om man normalt brukar säga "Kombi". Men är det någon som minns/vet om Toyota Camry Liftback (V10) såldes i Sverige? Det är den modellen som visas i orange färg i den följande länken (
https://www.google.se/search?q=toyota+camry+halvsedan+1986&tbm=isch&tbo= u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjDk9Cu1NzYAhVBCZoKHU U_AXkQsAQIKQ&biw=1920&bih=930#imgrc=lhFbAvbW5v7cOM :) Här kan vi ju i så fall tala om en modell med ett typ avhugget/avrundat bakparti.
Camry Liftback är sluttande baktill, men är inte avrundad med välvd bakruta, Camryn var ju en rätt kantig bil.
Jag tror att Camry fanns som Liftback, eller som Halvkombi som vi säger i Sverige. Men den var nog inte lika vanlig som sedanen. Sverige var dock redan då ett typiskt ”kombiland.” Och Mercedes började först under sent 70-tal bygga kombibilar.
Liftback, hatchback, halvkombi, kombikupé, och kombisedan är i stort sett samma sak. Olika tillverkare använder olika benämningar. Det är en bil med en sluttande lucka baktill. Precis som med en vanlig kombi så är bagageutrymmet inte skilt från kupén.
Dessa benämningar är inte ”skyddade” utan används lite hur som helst.
Kombibilar benämns som kombi, stationsvagn, herrgårdsvagn, Estate, Estate Wagon m.m.